Beiträge von Rudi

  • Unser Toki-Mobi-Umbau

    @ Cordula , Michael

    Nicht traurig sein das keiner was schreibt.
    Einige sind so wohl hier als auch im Pick up Wohnkabinenforum angemeldet.
    Und dort habt Ihr ja wesentlich mehr Feedback zu Euerem Toki Mobi.
    Die haben halt keine Lust alles 2 x zu schreiben .

  • Hubdachkabine Teil 5 - Ausstattung

    Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

    Zusätzliche Lüfter sind aber aufgrund des zusätzlichen Stromverbrauchs nur äußerst ungern gesehen...

    Versteh ich , aber ....

    Ich hab den Serien-Lüfter stillgelegt ( da zu laut) und vorne einen 120 er aus den PC Bereich eingebaut.
    Der Serienlüfter schaltet sich bei 40 Grad automatisch zu , was er höchst selten macht.
    Will damit sagen das 2-3 Lüfter aus dem PC Bereich nicht ( Viel ) mehr brauchen als der Serienlüfter, den du ja nicht mehr benötigst .

    Noch ne Lösung, aber nicht die eleganteste : In die Arbeitsplatte 2 Löcher bohren und die Luft nach oben ableiten mit 2 Ventilatoren.

  • Hubdachkabine Teil 5 - Ausstattung

    Hallo Wolfgang

    Ich nehm an du baust oberhalb des Kühlschranks noch eine Schublade ein ( Führungschiene ist ja schon vorhanden )
    Kürze die Schublade um die Breite des Kühlaggregats ( ca. 20 cm)
    Bau dann 2 Ventilatoren 80/80 oder 100/100 (was die Höhe hergibt) nach vorne ein -- Abluft bläst nach vorne aus.
    Den rechten vorhandenen Ausschnitt noch vergrößern und mittels Ventilator ca. 120/120 bei großer Hitze nach Bedarf Luft einblasen.
    Den vorhandenen Ventilator kannst du stilllegen oder auch auch weiterlaufen lassen.
    Müßte so klappen, Luftdurchsatz sollte so ja genug vorhanden sein.

  • Hubdachkabine Teil 5 - Ausstattung

    Hi Wolfgang

    Wenn ich deine Beschreibung richtig kapiert habe hast du am Kühlschrank oben für die Abluft ein paar cm Luft.
    Warum dann nicht auch von oben seitlich die Zuluft hernehmen.
    Wo die Zuluft herkommt ist ja egal,Hauptsache sie kommt.
    Evtl. mit noch einem oder 2-3 kleinen Ventilatoren nachhelfen.
    Ein Loch außen würde ich als letzte Mglichkeit in Betracht ziehen
    Zum besseren Verständnis ein kl. Bild

  • GFK-Winkel verkleben oder direkt auflaminieren?

    Zitat von SteffenLeb

    )
    Und Wasser aufwärtslaufen, die Seitenwand hoch und unter die Winkel und dann noch um die Kurve, hab ich noch nicht erlebt! ;) :mrgreen:

    Hallo Steffen

    So lange die Kiste steht vermutlich nicht.
    Aber wenn du mit 100 km/h unterwegs bist da drückts das Wasser überall hin.
    Also nicht unterschätzen

  • .

    servus Haggi

    Willkommen im Forum

    Wie schon geschrieben,her mir Bilder u. Infos.

    Was solls werden ?? kleine Kabine fürn Pick up,was mittleres fürn Transporter oder was Großes fürn Truck ??

  • spannungswandler -> und ich hab keine ahnung ...

    Halo Jörg

    Ich bin von den 1500 W Kühlleistung ausgegangen.

    O.K. Dauerleistung ist auseichend,aber der Anlaufstrom lt Dometic beträgt 14 A für 15 ms. = 3220 W
    Der Wandler liefert für max. 25 ms 3000 W --- das könnte knapp werden.

    Die 90 AH Leitung von der LiMa zur Batterie lässt du wie sie ist.
    Den Wandler klemmst du direkt an der Batterie an ( mit dicken Kabel)
    Entweder über ein Trennrelais das nur bei laufenden Motor den Wandler zuschaltet oder manuell mit Ein/Aus Schalter
    (darft halt nicht vergessen, sonst ist der Akku bald leer)

    Erdungsflügelmutter--gute Frage,die Mutter hab ich auch, ich hab sie nicht angeschlossen,funktioniert auch so.
    Steht auch in der Beschreibung nichts drin,wenn dann am Chassis verklemmen wenn das Gehause nicht mit dem Fahrzeug verschraubt ist.

    Der Wandler hat ja eine eingebaute integrierte Netzumschaltung (Vorrangschaltung)
    Bei Landanschluß läuft dann die Klma über diesen und der Wandler lädt den Fahrzeugakku.
    (aber nicht bei Schaltung über Trennrelais, nur bei manuell Aus / Ein)
    Der Laderegler nimmt keinen Schaden

  • spannungswandler -> und ich hab keine ahnung ...

    Hallo Jörg

    Ich glaub das wird so nix.

    1.) Die Klimaanlage hat 1500 W
    Geteilt durch 12 V sind das 125 A
    Das liefert nicht mal die LIMA ( 90 A wie du schreibst)

    2.) Der Wandler liefert 1500 W
    Der Klimakompressor braucht beim Anlaufen für kurze Zeit um einiges mehr.
    Der wird vermutlich gar nicht anlaufen,da die Wandlerelektronik wegen Überlast abschaltet.
    Und den Wandler dauerhaft mit max. Leistung betreiben ist auch nicht gut (Überlastung)

    3.) Bei einer Stromaufnahme von 125 A brauchst du ein verdammt dickes Kabel vom Fahrzeugakku zum
    Wandler, ich schätz mal mind 30 m/2

  • Wieder mal Akku Ladung

    Zitat von Questman

    Hallo Rudi,
    Ich würde es lieber eine Nummer dicker wählen.

    Wenn ich neu bauen würde ,kein Thema.
    Ist aber alles bereits so vorhanden.
    An der Steckdose hab ich aber auch keine Pole mehr frei um z.B. ein 10 mm/2 aufzuteilen.

  • Wieder mal Akku Ladung

    Zitat von hwk

    Danke , aber irgendwie steh ich jetzt daneben.
    Du zitierst und antwortest auf meine Anfrage von 2009.

    Ich will aber jetzt den Wandler in die Kabine einbauen.(nicht ins Fahrzeug wie im obigen Zitat))
    Das heißt ,ich hab eine Leitung 6 mm/2 von der Fahrzeugbatterie über ein Relais zur 13 pol. Steckdose und weiter in die Wohnkabine.
    Meine Bedenken sind ob nicht die 6 mm/2 etwas zu unterdimensioniert sind bei ca. 10 A Maximalstrom

  • Wieder mal Akku Ladung

    Hallo

    Muß den Beitrag wieder nach vorne holen.
    Jetzt ist es soweit.
    Der Akku ist so gut wie am Ende,ein neuer muß her.
    Ebenso eine vernünftige Ladung, mittels HWK Prinzip.

    Meine Idee ist nun den Wechselrichter in die Kabine einzubauen.
    Das vermutlich größte Problem: reicht eine Leitung mit 6 mm/2 aus (bereits vorhanden)--Länge ca. 10 m über 2 Pole der 13 pol. Steckdose geschalten.
    Betrieben am Wechselrichter wird ausschließlich das Ladegerät (umschaltbar 4a / 8A Ladestrom)-- meist mit 8 A , da der Kühlschrank schon 3-4 A braucht

    Mit dem Verlust von Wechselrichter und LG sollten so um die 10-12 A Strom über das 6 mm/2 Kabel geschickt werden.
    Was meint Ihr ?? reichts aus oder fackle ich irgendwann die Kabine ab

  • Starterbatterie

    Zitat von AT

    .
    Da sie eh unter dem Anhänger eingebaut werden, können die auch gasen wie sie wollen. :wink:
    Grüße,AT

    Je mehr die aber gasen ,je mehr Wasser verdunstet.
    Also regelmäßige Kontrolle nicht vergessen.
    Zu wenig Wasser ist der Batterien tot.

  • Ein Neuer

    Zitat von WUNT

    Hallo,
    hast du dir schon Gedanken gemacht, wie ein EURO 5 Sprinter mit Partikelfilter mit Südamerikanischem Diesel zurechtkommen soll?
    Gruß Wolfgang

    Hallo Wolfgang

    Dann frag ich mich wie VW das macht mit dem neuen Amorok.
    Der wird in Argentinien gebaut und läuft dort schon mit EURO 5
    Oder hat die Süd Amerika Version EURO 4 ????
    Motor und Leistung ist zumindest mit der EU Version identisch.

  • Kühlbox bauen

    Hallo clubby

    Erstmal WILLKOMMEN hier im Forum

    Zur leisen Box:

    Das CFM Aggregat von Kissmann ist "fast" unkapputbar aber im Vergleich zum KBD bzw. Danfoss BD 35 um einiges lauter.
    Da nutzt auch Dämmung bzw Entkopplung nichts mehr.
    Das Aggregat ist eh gummigelagert.
    Schalldämmen ist auch nicht so einfach,die warme Luft muß ja auch weg.

    Den Neubau einer Box hab ich jetzt erstmal auf Eis gelegt.
    Kompressor und Verdampfer wurde aber getauscht.

    Bin jetzt mit dem Lärm zufrieden, die Kühlleistung ist auch besser.
    Ob sich beim Energieverbrauch was geändert hat wird sich im Sommer rausstellen.

    Neue Füllung beim alten Aggregat:
    hab noch das R 12 drin, gibts ja nicht mehr, aber ein Tausch gegen
    (ich glaub R 431) sollte machbar sein.