2,5,TDI 5 Zyl.
Probleme? Hoffentlich nicht.
Von den Gelungenen hörst ja nichts mehr!
Zyl.kopf war undicht. Deshalb Kühlmittelverlust.
Zum Groben:
- Neuer Kopf
- Motorblock neu ausgebuchst
- Wasserpumpe neu
- AGR Kühler neu
- Alle Lager neu
- uvm.
Grüße
2,5,TDI 5 Zyl.
Probleme? Hoffentlich nicht.
Von den Gelungenen hörst ja nichts mehr!
Zyl.kopf war undicht. Deshalb Kühlmittelverlust.
Zum Groben:
Grüße
Hallo,
komme jetzt erst dazu, Dir zu antworten.
Ich schicke Dir demnächst Bilder dazu. Die original Ladepritsche wurde verkauft und ein Aufnahmegestell stattdessen geschweißt. Dadurch kommt die Kabine viel niedriger, nicht höher.
Alternativer Vorschlag:
Das Komplettpaket steht zum Verkauf. Vor einem Monat wurde der Motor von einem Fachbetrieb komplett instandgesetzt (Überholt). Ist quasi auf Null! 1 Jahr Garantie! Wir möchten uns verkleinern!
Preisvorstellung: 36.000.- Euro
Gruß Wolfgang
Hallo,
ich bin der Wolfgang und glücklicher Besitzer eine VW-T5 Pritschenwagens mit selbstausgebauter Absetzkabine.
Schaut Euch mal die Bilder an. Vieleicht gefällt er Euch.
Beste Grüße!
Wolfgang
Hallo,
ich verkaufe aus familiären Gründen meinen geliebten VW-T5 Doppelkabiner mit Mabu-Absetzkabine.
Mit besten Grüßen
Wolfgang