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  2. VWBusman

Beiträge von VWBusman

  • Neuling mit Fragen

    • VWBusman
    • 6. Juli 2014 um 09:41

    Hallo,

    grundsätzlich geht das schon.
    Da das Fahrerhaus aber mit dem Koffer verbunden und ist müssen am Fahrerhaus einige Änderungen vorgenommen werden.
    Ich denke da ist es günstiger das gewünschte Fahrgestell zu nehmen und einen neuen Koffer gleich da drauf setzen zu lassen.
    Dann hast Du ein Fahrgestell das eventuell nicht runtergerockt ist und auch einen Koffer in dem nicht schon viele Pakete
    gegen die Wände geflogen sind und ihre Spuren hinterlassen haben.

    Frag doch bezüglich des Koffer Umsetzens mal bei RKB nach.

    Gruß Christopher

  • Suche günsitge Alternative für Sägeblatt/Tauchkreissäge

    • VWBusman
    • 5. Juli 2014 um 10:43

    OK, dann würde ich mal nach einer Diamantscheibe schauen.
    Oder ein Hartmetall Blatt nehmen.

    Gruß Christopher

  • Neuling mit Fragen

    • VWBusman
    • 5. Juli 2014 um 10:40

    Hallo Frank,

    die Paketkoffer haben oft Oberlichter verbaut.

    Gruß Christopher

  • Suche günsitge Alternative für Sägeblatt/Tauchkreissäge

    • VWBusman
    • 5. Juli 2014 um 09:45

    Hallo,

    ist der Shelter nur aus Alu? Oder sind die Kanten aus Stahl?
    Wenn Du da noch Stahl drinen hast würde ich eine Trennscheibe für die Flex vorschlagen.

    Gruß Christopher

  • Neuling mit Fragen

    • VWBusman
    • 5. Juli 2014 um 09:17

    Hallo,

    willkommen im Forum.

    Es ist immer ratsam eine Isolierung im Fahrzeug zu verbauen um die Temperaturschwankungen zu verringern.
    Bei den Paketkoffern braucht es je nach Aufbau nur eine Isolierung am Boden da die Wände aus Sandwichplatten
    gebaut sind und somit schon die Isolierung enthalten.
    Beim Kastenwagen ist das Material Torcellen ( wird auch als X-trem verkauft ) gut zu gebrauchen.

    Hast Du denn schon Vorstellungen was Du mit dem Wohnmobil dann bereisen willst also wo die bevorzugten
    Reiseziele und zu welcher Jahreszeit liegen?
    Wenn Du nur im Sommer in den Süden willst kannst Du etwas anders planen als wenn Du auch zu nicht Hochsommerzeiten
    nach Norden willst. Die Ansprüche an Heizung und Kühlung ( Kühlschrank/box ) liegen dann schon etwas auseinander.

    Gruß Christopher

  • 2.090 x 1.640 mm x 1.750 + Alkoven = Pak-Horse

    • VWBusman
    • 2. Juli 2014 um 08:15

    Hallo John,

    manchmal kommt es anders als man denkt.
    Ich freue mich mit Dir über deinen Wohnwagen.

    Gruß Christopher

  • Siphon gesucht

    • VWBusman
    • 1. Juli 2014 um 09:44

    Hallo,

    habe ein Spülbecken von Ikea mit der großen Öffnung für den Ablauf ( ca. 100mm Durchmesser ).
    Da mir der von Ikea dazugehörige Siphon aber zu voluminös ist suche ich einen kleineren mit Anschlussdurchmesser 25mm.

    Hat jemand so was verbaut und kann mir sagen wo ich so einen Siphon bekomme?

    Gruß Christopher

  • Moin moin sagt der Schrauber aus Rendsburg.

    • VWBusman
    • 29. Juni 2014 um 17:45

    Hallo Tuncer,

    dann schreib doch mal wo Du noch Wissensdurst hast und ich bin mir sicher das Dir geholfen wird.
    Manchmal ist die Idee die man hat garnicht schlecht und lässt sich nicht mehr sinnvoll oder Kostengünstig verbessern.
    Da fällt mir zum Beispiel die Sache mit dem nicht aussteigen wollen beim auf und absatteln ein.
    Warscheinlich hast Du schon eine gute Idee wie Du das auf und absatteln gut meistern kannst und legst Dir selber Steiner in den Weg weil Du nicht bereit bist
    kurz auszusteigen. Aber um jetzt helfen zu können sollen wir etwas mehr Input haben um dann zu wissen auf was man aufbauend Dir einen Rat geben kann.

    Also, her mit den Infos.

    Gruß Christopher

  • Das zweite Leben eines 609D

    • VWBusman
    • 27. Juni 2014 um 19:00

    Hallo Herby,

    den Hanomag braucht er doch wenn er sich mit dem 609er festgefahren hat :lol:

    Gruß Christopher

  • Moin moin sagt der Schrauber aus Rendsburg.

    • VWBusman
    • 27. Juni 2014 um 18:58

    Hallo,

    wenn es hier nicht um gefährliche Handlungen gehen würde wäre ich jetzt köstlich amüsiert.

    Ich schließe mich Wolfgang und Herby voll und ganz an - so leichtsinnig mit Überladung umgehen und sich dann auch noch
    damit brüsten finde ich schon den falschen Ansatz um ein Projekt zu starten.
    Was mich allerdings stutzig macht ist das Du, Tuncer, plötzlich Ratschläge haben willst zu einem Detail das Du am Anfang
    diesen Threads noch so dargestellt hast das Du mit zwanzig Jahren Berufserfahrung uns mal zeigst wie der Hase läuft.

    Ich habe ja schonmal in einem Beitrag geschrieben das ich das Gefühl habe das Du und belächelst - das hat sich leider nicht geändert.

    Gruß Christopher

  • Mal 'ne Frage an die Solar-Cracks und Gasanlagen-Fragen

    • VWBusman
    • 27. Juni 2014 um 15:42

    Hallo,

    ich habe mich auf einen Gaskasten im Fahrzeug bezogen.
    Mit einem Gastank unter dem Fahrzeug sieht die Sache natürlich anders aus.

    Gruß Christopher

  • Optima Yellow recondition

    • VWBusman
    • 27. Juni 2014 um 14:53

    Hallo Bastian,

    was soll denn gehen?
    Die Optimas als 24V Batterien zu verschalten? Oder, das regenerations Programm laufen lassen?

    Die Optimas sind meiner Meinung nach als Strarterbatterien etwas zu teuer. Nehm zwei neue Batterien
    und alles sollte wieder für ne Weile gut sein.

    Gruß Christopher

  • Mal 'ne Frage an die Solar-Cracks und Gasanlagen-Fragen

    • VWBusman
    • 27. Juni 2014 um 14:46

    Hallo John,

    bei einem so kompakten Fahrzeug wie dem Deinen würde ich schon alleine wegen dem Platzbedarf
    versuchen auf eine Gasanlage zu verzichten.
    Es gibt gute Gaskartuschenkocher welche durch die Kartusche keine Gasinstallation benötigen - nur für denn Fall
    das Du unbedingt auf Gas kochen möchtest.

    Gruß Christopher

  • Moin moin sagt der Schrauber aus Rendsburg.

    • VWBusman
    • 26. Juni 2014 um 18:45

    Hallo Herby,

    Danke für diesen Beitrag.
    Ich glaube Du sprichst nicht nur mir aus der Seele.

    Aber, lassen wir uns überraschen was den da mal entsteht.

    Gruß Christopher

  • Das zweite Leben eines 609D

    • VWBusman
    • 26. Juni 2014 um 18:28

    Hallo,

    ein Blick in die Betriebsanleitung hilft manchmal :wink: .

    Anton,
    ich war schon happy das sich das Ersatzrad abgesenkt und auch wieder hochziehen lies.

    Gruß Christopher

  • Das zweite Leben eines 609D

    • VWBusman
    • 26. Juni 2014 um 17:13

    Hallo Anton,

    aus zuverlässiger Quelle kann ich Dir sagen das die Ersatzradwinde
    vom Vorbesitzer benutzt wurde.

    Gruß Christopher

  • Bau einer Expeditionskabine

    • VWBusman
    • 25. Juni 2014 um 18:46

    Hallo,

    na wenn ich das gewußt hätte das Du das bist wären wir ins Gespräch gekommen.
    Bin an deinem Gespann vorbei gelaufen - sieht gut aus.

    Gruß Christopher

  • Windrad

    • VWBusman
    • 25. Juni 2014 um 15:53

    Hallo Alexander,

    ein Windrad ist nur dann gut wenn Du länger stehen bleibst und es an einem Masten, weg vom Fahrzeug,
    aufbauen kannst. So ein Windrad gibt Geräusche von sich und das je nach Wind nicht wenig.
    Ich würde lieber ein zusätzliches Solarmodul verbauen als ein Windrad anschaffen.

    Gruß Christopher

  • Das zweite Leben eines 609D

    • VWBusman
    • 24. Juni 2014 um 15:53
    Zitat von Krabbe

    Irgendwie kommt mir das Fahrzeug doch bekannt vor... :wink:

    ...mir irgendwie auch :lol::lol::lol:

    Da können wir wieder mal gespannt sein was da noch so draus wird!?

    Gruß Christopher

  • Mal 'ne Frage an die Solar-Cracks und Gasanlagen-Fragen

    • VWBusman
    • 24. Juni 2014 um 15:47

    Hallo John,

    ich würde als Aufbaubatterie nicht unter 100Ah gehen da Du sonst zu wenig brauchbare Kapazität hast.
    In meinem T4 hatte ich 110Wp Solarleistung und 70Ah Batteriekapazität. Mit einer Kompressorkühlbox
    hat das immer gut gereicht. Allerdings hatte ich morgens sehr schnell die Batterie über die Solaranlage wieder voll
    und habe mich immer etwas geärgert das die Batterie nur 70Ah hat da ich doch deutlich mehr Strom hätte bunkern können :wink: .

    Gruß Christopher

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