Hallo,
die Matratzenschoner zwischen Matratze und Federteller sind dazu da das der Federteller sich nicht in die Matratze eindrückt sondern unter ihr
seine Bewegung ausführen kann und somit auch richtig funktionieren kann. Wenn sich der Federteller in die Matratze eindrückt federt er nicht mehr wie gewünscht und man
hat nicht den Schlafkomfort den man sich wünscht.
Gruß Christopher
Hallo,
bei mir gehen alle Möbel bis auf den Kabinenboden. Der Doppelboden ist also nur da wirklich vorhanden wo auch Boden ist.
Gruß Christopher
Hallo,
unter Matratzenschone habe ich die dünnen, recht steifen Matten gemeint welche zwischen Federteller und Matratze gelegt werden.
Die Schonbezüge über der Matratze bringen an der Federung nichts.
Gruß Christopher
PS.Danke Alex, da war schon was dabei was ich gemeint hatte
Hallo,
Du meinst warscheinlich das Froli Federsystem welches den Lattenrost ersetzt.
Wenn Du einen Matratzenschoner zwischen die Federteller und die Matratze machst wirken die Federteller auch richtig gut.
Gruß Christopher
Hallo Wiebke,
habe gerade mal in deinem Blog gelesen.
So richtig schlau bin ich jetzt aber nicht geworden wie ihr den Laster/das Wohnmobil nutzen wollt.
Nur als Wohnmobil für Reisen mit viel Platz oder wollt ihr über kurz oder lang darin richtig wohnen? Also, ohne festen Wohnsitz!?
Wie ihr vielleicht gelesen habt gehen da die Ratschläge in diesem Thread schon in die Richtung von Aussteiger Mobil und nicht nur zur Urlaubsnutzung.
Nicht das es einen gravierenden Unterschied macht aber es sind bei einem Mobil das nur für Urlaubszwecke dient schon etwas andere Schwerpunkte
und Prioritäten als bei einem Mobil das zur mobilen Wohnung wird.
Gruß Christopher
Hallo Wiebke,
das getrennte Kühlen und Gefrieren kannst Du machen wie Du willst. Z.B. einen Kühlschrank von Kissman und eine Kühlbox als Gefrierbox von Dometic/Waeco.
Oder eben von nochmal ganz anderen Herstellern. Wir haben seit Jahren zwei Waecokühlboxen - eine zum Kühlen und eine zum Gefrieren.
Wir haben lieber Kühlboxen als Kühlschränke - das ist aber Geschmacksache.
Du schreibst das ihr momentan noch 1-2 zusätzliche Betten und Sitze braucht.
Da würde ich ganz genau überlegen wie lange das momentan noch sein wird.
Ich weiß von einigen Selbstausbauern die ihre Wohnmobile so geplant und gebaut haben das der Nachwuchs noch mit kann und dann war das Mobil fertig und die "Kleinen"
sind nicht mehr mitgefahren.
Gruß Christopher
Hallo,
der Grundriss gefällt mir soweit ganz gut.
Braucht ihr die Gurtplätze und die Notbetten wirklich oder wird das nur für den Fall der Fälle eingebaut damit man jemanden mitnehmen könnte wenn man wollte?
Ich hinterfrage das nur weil man sich für solche Eventualitäten oft sehr einschränkt und dann nachher feststellt man hätte gut drauf verzichten können.
Was den Kühlschrank mit Gefrierfach betrifft würde ich eher zu zwei Geräten raten - eins zum Kühlen und eins zum Gefrieren.
Kombigeräte sind da nicht immer der Weisheit letzter Schrei.
Wollt ihr eventuell ein Motorrad/Roller/Quad mitnehmen? Dann würde ich bei den sechs Metern Ladelänge überlegen ob nicht eine ganz abgetrennte Garage sinnvoll wäre.
Gruß Christopher
Hallo Wiebke,
habt ihr schon konkrete Vorstellungen wie der Wohnraum gestaltet werden soll?
Was sind eure absoluten MUSS?
Ich bin schon gespannt was ihr aus dem Blumenlaster macht.
Gruß Christopher
Hallo Wiebke,
die Fenster schließen nur mit der Außenhaut bündig ab wenn sie versenkt eingebaut werden.
Der Rahmen der Fenster wird bei den Seitzfenstern immer etwa einen cm Überstehen. Die Scheibe selbst ist dann in diesem Rahmen bündig.
Ormocar ist ein Kabinenhersteller welcher die Fenster auch wieder aus dem Großmarkt kauft - Du kannst also auch bei einem Campinghändler
vor Ort oder im Internet Fenster bestellen.
Gruß Christopher
Hallo Matthias,
Thomas hat den Jonson ja schon angesprochen.
Sein Wohnanhänger steht übrigens zum Verkauf.
Vielleicht ist das ja was für Dich bzw. eine gute Basis um deine Wünsche umzusetzen.
Gruß Christopher
Hallo Wiebke,
willkommen im Forum.
Kannst Du ein paar Angaben zu eurem Laster machen? Kilometer, EZ, Motorisierung, Koffermaße......
Wollt ihr damit auf ganz große Tour oder "nur" den Wohnraum auf die Straße verlegen? Was habt ihr vor?
Gruß Christopher
Hallo,
täusche ich mich oder ist das ein S4 mit umgedreht verbauter Scheibe?
Sieht für mich so aus als hätten sie nur die Scheibe um 180° gedreht so das die Plane Seite außen und die bauchige Seite innen ist.
Gruß Christopher
Hallo Norbert,
hast Du schon Vorstellungen wie der Ausbau werden soll?
Machst Du einen Durchgang vom Fahrerhaus?
Gruß Christopher
Hallo,
die Fenster interessieren mich auch.
Gruß Christopher
Hallo Frank,
Du kannst Doch einen kleinen Spoiler direkt vor die Luke setzten der nur so hoch ist das die Luke im geschlossenen Zustand überströmt wird.
Wenn Du die Luke hoch stellst gleitet sie über den Spoiler.
Gruß Christopher
Hallo Matthias,
willkommen im Forum.
Ob Mercedes oder Fiat? Da würde ich Dir zum Sprinter raten da er einen Heckantrieb hat und Dir dadurch bei Beladung eine bessere Traktion bietet.
Das die Postkoffer mit den 82PS keine Leistungswunder sind liegt auf der Hand aber man ist auch kein Verkehrshindernis.
Die 3,5t - Grenze wird warscheinlich dem Führerschein geschuldet sein und daher brauche ich Dir auch nicht den Tip geben das man den 3,5t Sprinter auch auf 3,8t auflasten kann.
OK, das sind nur 300Kg aber immerhin besser als Garnichts und 300Kg sind an Zuladung schon eine gute Größe.
Bei den Postkoffern und auch allen anderen Zustellerfahrzeugen mußt Du halt arg auf den Zustand achten und Dich nicht nur von wenig Kilometern oder kleinen Macken/Beulen beeinflussen
lassen sondern solltest spezielles Augenmerk auf den Technischen zustand haben.
Gruß Christopher
Hallo Wolfgang,
ich weiß noch nicht ob ich Dir zum Verkauf Gratuliere soll!?
Jetzt wird es ernst mit der Kabine bzw. jetzt sollte es ernst werden mit der Kabine sonst müsst ihr euch doch noch mit der kleinen Kabine auf grosse Tour begeben.
Viel Glück bei der Kabinenverwirklichung.
Gruß Christopher
Hallo Ulf,
Wenn die 2,8t Leergewicht stimmen solltest Du nach die 4t ZGG nicht zu weit weg schieben.
700kg für Ausbau und Zuladung wird Spotlich.
Gruß Christopher
Hallo ihr zwei,
dann kann man jetzt gespannt sein wie ihr euren Crafter innen
gestallten werdet. Beim MR hat man ja schon recht viel Spielraum
für eine Vielfalt an Ausbauvariationen.
Gutes Gelingen
Christopher
Hallo,
quer durch alle meine Fahrzeuge die ich je gekauft habe hat sich gezeigt das ein Fahrzeug besser neuer mit vielen Kilometern als alt mit wenig Kilometern.
Bis jetzt hatte ich bei allen Fahrzeugen mit höherem Alter und wenig Kilometern erst mal mit Standschäden zu kämpfen. Waren diese dann beseitigt waren die Fahrzeuge
technisch fast komplett erneuert aber dafür auch wieder fit.
Aus heutiger Sicht würde ich aber in Zukunft eher einen drei Jahre altes Fahrzeug mit 200000Km kaufen als ein 20Jahre altes Fahrzeug mit 50000Km.
Gruß Christopher
