Beiträge von VWBusman

  • Ausbauplanung MD 170D11

    Hallo,

    schön das der Magirus jetzt umgebaut wird.

    Zum Thema Kochen ohne Gas kannst Du auf Spiritus setzen. Spiritus bekommst Du recht einfach in jedem halbwegs gut sortierten Supermarkt.
    Auch einen Spiritusbackofen gibt es z.B. den Origo 6000.

    Strom ohne Sonne ist immer etwas schwierig. Da kommt es drauf an was für Verbraucher Du betreiben willst und wie lange Du sie betreiben willst.
    Die Brennstoffzellen sind bestimmt eine gute Lösung aber eben auch teuer. Wenn Du nicht gerade in Innenstädten stehst und ein Aggregat an schmeißt ist das bestimmt die
    günstigste Lösung um auch ohne Sonneneinstrahlung Strom zu haben.
    Aber egal wie Du lädst brauchst Du auch entsprechende Batterien welche den Strom speichern. Also, entweder viel Batteriekapazität oder viel Ladestrom und das möglichst immer.
    Ich habe zwar in noch keinem meiner Fahrzeuge gewohnt aber es waren durchaus auch schon vier Wöchige Urlaube dabei und ich habe fest gestellt das eine große Batteriekapazität
    einen schon sehr entspannt unterwegs sein lässt - auch wenn es mal schlechtes Wetter ist und man keinen Ladestrom hat.
    Solar würde ich aber immer verbauen da man sich damit, zumindest in der Sommerjahreshälfte, viel Freiheit schafft.

    Gruß Christopher

  • Alter CI Riviera Aufbau auf neue Pritsche?

    Hallo Jochen,

    willkommen im Forum.

    Dein Fahrzeug ist BJ 2001. Da fällt es mir sehr schwer zu glauben das es keine Möglichkeit gibt um auf eine grüne Plakette aufzurüsten.

    Ein moderner Motor bringt Dir nicht unbedingt auch eine grüne Umweltplakette.

    Den Aufbau auf ein anderes Fahrgestell zu setzen geht bestimmt. Da mußt Du aber darauf achten das das neue Fahrgestell dem jetzigen
    in Fahrerhausdachhöhe und Radstand sehr gleich kommt.

    Es stellt sich mir allerdings die Frage ob sich der finanzielle Aufwand für eine Abgassäuberung oder ein Fahrgestellwechsel wirklich rechnet.
    Wenn Du nur sporadisch mal in eine Umweltzone fahren mußt und nicht in einer wohnst würde ich an deiner Stelle einfach in die Umweltzone
    rein fahren und im Fall der Fälle eben zahlen oder freundlich bleiben und Unwissenheit vortäuschen.
    Ich denke es ist egal wie Du dich drehst oder wendest - kostspielig wird es immer.

    Gruß Christopher

  • Holzkofferneubau der 2.

    Zitat von Anton


    Hallo

    doch, das kommt hin. Auf ein Paar wenige cm will ich mich nicht festlegen. Aber wenn's Dach drauf ist mess ich auf einer ebenen Fläche sowieso wie hoch er denn fertig ist.

    Ich werde berichten. :wink:
    VG

    Anton

    Hallo,

    die drei Meter welche Anton als Fahrzeughöhe angibt glaube ich gerne.
    Der 609 war mit dem alten Koffer knapp unter drei Meter und hatte zwei Meter Stehhöhe.

    Gruß Christopher

  • Isolierung Holzkoffer

    Hallo Petsi,

    kannst Du mal ein Bild von deinem Koffer einstellen bei dem man die sieht wie er innen ist?
    Das würde es etwas erleichtern Dir Ratschläge zu geben.
    Die Holzkoffer haben nicht immer das gleiche Dach und daher würde ich unter Umständen auch nicht den ganzen Koffer gleich isolieren.
    Also nicht überall das gleiche Isolationsmaterial verwenden.

    Gruß Christopher

  • Frage:der richtige Kleber um Fußbodenisolierung zu verkleben

    Hallo,

    in einem meiner T3 habe ich eine Platte gemacht auf die ich Holzlatten geschraubt habe und Styrodur aufgeklebt habe.
    Diese Platte habe ich nur auf den Boden im T3 rein gelegt. Die Platte lag aber absolut eingepasst in der senkrechten Karosserie so das sie nicht
    wandern konnte. Auf der Bodenplatte habe ich dann die Möbel verschraubt und alles war fest. Ich hatte nie kalte Füße in dem Bus. Ich hatte mich damals für diese Vorgehensweise entschieden da es sich um einen ausrangierten Stadtwerkebulli handelte und der Blechboden sehr in Mitleidenschaft gezogen war. Mein Holzboden lag also auch nicht flächig auf da teilweise durch abstellen schwerer Gegenstände der Blechboden Vertiefungen hatte.
    Ich würde wieder so den Boden von einem Kastenwagen isolieren.
    Du kannst auf die Latten auch verzichten wenn Du eine harte Isolation nimmst. Bei z.B. xtrem würde ich aber die Latten bevorzugen um ein Nachgeben der Bodenplatte zu verhindern.

    Gruß Christopher

  • Zweite Lichtmaschine für 12V Aufbaubatterieversorgung

    Hallo,

    da euer MAN ein langsam drehender Motor im Vergleich zu einem PKW Motor ist hätte ich wegen der Drehzahl der Lima keine Sorge.

    Auch wenn ihr die Lima schon da liegen habt möchte ich euch auf die A2B Lader hinweisen. Das sind Laderegler welche direkt von der Lima
    die Starter und die Aufbaubatterie versorgen. Da gibt es auch Geräte mit verschiedenen Spannungsbereichen für Starter und Verbraucherbatterie.

    Wobei ich bei 24V Basisspannung auch den Aufbau mit 24V Laden würde und nur für die Verbraucher welche wirklich nur 12V ab können einen kleinen
    Spannungswandler verbauen würde. So hatte ich es auch in meinem Laster verkabelt. Das spart euch etwas Kabelquerschnitte und die Batteriespannung
    ist deutlich unempfindlicher gegen Schwankungen wie bei 12V Netzen. Auch laufen z.B. Kühlboxen meißt auch mit 24V und saugen somit weniger Strom.
    Klar, das die genommene Leistung ( Watt ) immer gleich ist aber aus der Erfahrung weiß ich das 24V unempfindlicher sind als 12V.
    Ich hatte nur für die Heizung und die Tauchpumpen einen Spannungswandler verbaut und alles andere auf 24V verkabelt.

    Gruß Christopher

  • Wo bleibt mein Solarstrom?

    Hallo Restler,

    Ich habe 370Wp Solar auf der Kabine und den PR 3030 von Steca verbaut. Dieser Regler zeigt mir an wieviel Strom
    von den Modulen momentan bereit steht und mit wieviel tatsächlich geladen wird. Diesen Sommer hatte ich oft bis
    zu 20A zur Verfühgung. Geladen wurde aber damit leider nicht da die Batterieen fast immer zu voll waren.

    Gruß Christopher

  • Backen - womit ?

    Hallo Dieter,

    beim Klappbackofen von Coleman muss ich Dir wiedersprechen. Das ist weit mehr als nur eine
    Möglichkeit zum erwärmen. Ich habe in so einem Ofen Kuchen, Brot, Aufläufe und Braten gemacht.
    Alles hat super geklappt und deutlich über 160Grad wurde er auch warm.
    Mit dem Backen auf offenem Feuer schließe ich mich Dir allerdings an.

    Gruß Christopher

  • Frage zu Pickup-Kabinenkonstruktion

    Hallo,

    willkommen im Forum.

    Du brauchst doch keine zusätzlichen Winkel. Die Kabine wird ja wohl vorne und hinten eine Wand bekommen welche mit allen Stufen der Wände
    verbunden sind!?
    Die Stirnwände versteifen die Seitenwände. Stabil wird die Kabine erst wenn alle Wände, Dach und Boden miteinander verbunden sind.

    Gruß Christopher