Beiträge von VWBusman

Hallo Wolfgang,

herzlichen Glückwunsch zur fast fertigen Leerkabine.

Jetzt sollte der Innenausbau nur nicht ganz so lange brauchen wie die Kabine geplant wurde

Gruß Christopher

Hallo,

so langsam wird wieder ein Camper aus dem Bulli - macht weiter so.

Gruß Christopher

Hallo Peter,

willkommen im Forum.

Wenn Du alle Umbauten und Änderungen in deinem Womo selber gemacht hast sind das doch gute Voraussetzungen
für einen kompletten Ausbau.
Hast Du schon eine Vorstellung wie groß und in was für einer Tonnage das nächste Wohnmobil sein soll?

Gruß Christopher

Hallo Picco,

na dann mal ran an das neue Projekt.

Der Pickup wartet auf seine neue Aufgabe - Kabine tragen und den Picco von Afrika ablenken

Gruß Christopher

Hallo Anton,

das gefällt mir.

Hast Du die Kloschublade nur um das Klo aus dem Bad zu schieben wenn geduscht werden soll oder kommt in die Heckwand noch eine Klappe um von dort aus das Klo zum entleeren zu entnehmen???

Gruß Christopher

Hallo Roman,

im Alkoven sollten die Fenster nicht zu hoch sein da man sich sonst beim Schlafen gerne das Rollo eindrückt.

Aber es gibt bei Dometic genug Fenster die in einen Alkoven passen.

Gruß Christopher

Hallo Horst,

von Außen schönes Fahrzeug.
Die Proportionen stimmen und es sieht so aus als wenn es nie anders gewesen wäre.

Gruß Christopher

Wolfgang,

das wird ein Langzeitprojekt - in der Zeit werden auch die Kinders groß

Gruß Christopher

Hallo Stefan,

da wünsche ich euch viel Spaß beim Basisfahrzeug herrichten und keine bösen Rostüberraschungen.
Das die Kabine wieder ein Schmuckstück wird bezweifel ich nicht - bin aber schon sehr gespannt.

Gruß Christopher

Hallo Roman,

brauchst Du denn unbedingt echte Einzelsitze oder geht es darum einen Durchstieg nach hinten zu bekommen???
Nur für den Durchstieg würde ich die Rückenlehne der Sitzbank ausschneiden und die restlichen Sitze behalten wie sie sind.

Gruß Christopher

Hallo,

ob Allrad oder nicht sollte schon mal genau ausgelotet werden da das Fahrzeugangebot ohne Allrad deutlich größer und auch viel günstiger zu haben ist.
So wie ich eure Wunschliste lese beißt sich bei euch immer wieder die Katze in den Schwanz und das macht es schwer was zu finden.

Nicht zu alt aber auch nicht zu teuer - möglichst viel Wohnraum und Kapazitäten ( für Autark stehen ) aber nicht zu schwer und möglichst geringer Verbrauch.

Mir ist für eure Anforderungen spontan der Mercedes Vario in den Sinn gekommen. Die Fahrzeuge sind zwar in gutem Zustand auch keine super Schnäppchen aber sie kommen mit einer Hinterachssperre schon recht weit auch abseits asphaltierter Straßen. Sind bei ca. 4m Wohnraumlänge noch einiger maßen Handlich und auch der Verbrauch fällt in euer Raster mit ca.15Liter.

Gruß Christopher

Hallo Roman,

da wird wohl kaum einer eine Aussagekräftige Antwort bereit halten.
Fahr zu dem TÜV - Prüfer deines Vertrauens und sprech dein Anliegen mit ihm durch.
Grundsätzlich sehe ich da keine Probleme wenn die Unterkonstruktion der Einzelsitze stimmt.

Gruß Christopher

Hallo Stefan,

das liest sich ja sehr gut.
Hat hierzu schon jemand Erfahrungswerte???

Gruß Christopher

Hallo Stefan,

ich würde deine Planung bis auf den zweiten Boiler so mitgehen.
Den zweiten Boiler kannst Du Dir aus meiner Sicht sparen wenn Du eine E Variante der Truma Combi D nimmst.
Da wo ihr hin wollt stört es auch keinen wenn im Zweifelsfall mal der Fahrzeugmotor eine Weile läuft damit genug Strom für den Boiler da ist.

Gruß Christopher

Hallo Thomas,

schöner Ausbau - Respekt.

Auch von mir alles Gute für die Reise.

Gruß Christopher

Hallo Holger,

ich habe auch eine Volluftfeder an der Hinterachse verbaut. Nur ist meine Vorderachse serienmäßig bzw. mit dem VW verstärkten Fahrwerk.

Oliver,

hast Du schonmal bei VB angefragt ob man die Vorderachse etwas nach unten programmieren kann? Dann würde der Alkoven besser im Wind stehen und würde nicht
so angehoben werden was ja auch für das Nicken verantwortlich ist.

Gruß Christopher

Zitat von holger4x4

Hi,

ja, schöne Kabine. ich hätte sogar gedacht dass die Fehntier Kabine noch was schwerer ist.

...das war auch mein erster Gedanke als ich das Gewicht gelesen habe

Gruß Christopher

Hallo Oliver,

da lag ich ja mit meiner Bodenlängenschätzung garnicht so falsch.

Wie soll die Kabine eingerichtet werden und was willst Du an Technik alles verbauen?

Gruß Christophr

Hallo Oliver,

ich fahre ja auch eine T5 - Doka mit Absetzkabine und habe auch trotz Luftfahrwerk bei Querrillen ein leichtes Nicken zu verzeichnen.
Allerdings war das Nicken bei dem Serienfahrwerk deutlich schlimmer da das Heck da mehr hing und der Fahrtwind noch mehr unter den Alkoven drücken konnte.
Mein Alkoven hat ca.20mm Abstand zum Fahrerhausdach. Also nicht gerade viel.
Jetzt mit Luftfeder habe ich ein sehr angenehmes Fahrverhalten. Das Nicken kommt nur auf Streckenabschnitten bei denen ich auch mit dem PKW eine leichte Unruhe spüre.

Was hast Du denn für eine Luftfeder verbaut??? Ich habe VB und kann mich nicht über irgend etwas beklagen.

Gruß Christopher

Hallo Oliver,

bei fast zehn Jahren registriert sein muß man Dich wohl nicht mehr wollkommen heißen!?!?!?

Schöne Kombi hast Du.
Ich nehme mal an das deine Kabine eine Bodeninnenlänge von 230 - 240cm hat???
Kannst Du noch ein paar Angaben zur Kabine ( Maße und Gewicht ) machen?

Gruß Christopher