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  2. VWBusman

Beiträge von VWBusman

  • Seitentür im Plywood Kofferaufbau nachrüsten?

    • VWBusman
    • 11. August 2016 um 08:38
    Zitat von mrmomba

    Danke Thomas, das dachte ich mir auch... Es gibt auch immer noch ein paar Leute die im Kasten Campen. Und Schwitzwasser um den Türrahmen würde mich nun Wahrlich nicht stören.

    Hallo mrmomba,

    das Schwitzwasser ist vielleicht beim Campen zu vernachlässigen aber nicht wenn man im Fahrzeug wohnen möchte oder auch mal zwei, drei Wochen im Winter unterwegs sein möchte.
    Da gefriert die Türe unter Umständen über Nacht zu - ist dann auch nicht so lustig wenn man morgens erst mal die Türe enteisen muß.

    Gruß Christopger

  • Seitentür im Plywood Kofferaufbau nachrüsten?

    • VWBusman
    • 11. August 2016 um 08:29

    Hallo Klaas,

    ich würde Dir bei deinem Vorhgaben auch zu einer Türe wie im ersten Link von Beni raten.
    Da machst Du nur um das ausgeschnittene Teil die Dichtprofile und verbindest es mit den Scharnieren wieder am Koffer. Dann noch eine Verriegelung verbaut und fertig ist die Türe.

    Gruß Christopher

  • Fuso Canter - grundsätzliche Beginner-Fragen

    • VWBusman
    • 4. August 2016 um 15:47

    Hallo,

    ich stelle mir immer wieder die Frage warum denn ein Allrad - LKW unbedingt Einzelbereifung braucht/haben soll???

    Wenn der Allrad in erster Line für eine Traktionsverbesserung sorgen soll ist die Zwilling bereifte Hinterachse eher ein Plus als Minuspunkt.
    Wenn mit dem Reisegefährt natürlich richtig Offroad gefahren werden soll könnten sich Steiner und Dreck zwischen den Zwillingen verklemmen und zu Reifenschäden führen.
    Ich für meinen teil wollte die Zwillinge nicht gegen Einzelbereifung tauschen da ich der Meinung bin das man mit einem Reisemobil ( speziell auf Fernreise ) nicht aus Jucks und Dollerei
    mal eben quer - Feld - ein fahren wird sondern froh ist einen Allrad zu haben wenn der Heckantrieb an seine Grenzen stößt.

    Gruß Christopher

  • Origo 3000 Fragen

    • VWBusman
    • 3. August 2016 um 16:49

    Hallo Beni,

    bezüglich "eingebautem Kocher" kann ich Dir nur raten mit dem prüfenden Prüfer mal Kontakt aufnehmen und sicher stellen das Du den Kocher nicht doch fest verbauen mußt.
    Ich hatte meinen kocher mal in einem Bus mit vier Spax in ein provisorisches Brett geschraubt und nach dem Abnahmetermin dann in das vorgesehene Fach gestellt.
    Hat nie mehr jemanden interessiert und ich hatte unkompliziert meine Wohnmobileintragung.

    Gruß Christopher

  • Fuso Canter - grundsätzliche Beginner-Fragen

    • VWBusman
    • 31. Juli 2016 um 17:01

    Hallo René,

    die Bezeichnung 6C18 ist so aufzuschlüsseln.

    6 bedeutet die Tonnage mit etwa sechs Tonnen.

    C steht für Comfortfahrerhaus

    18 für ca. 180PS

    Gruß Christopher

  • Möchte mich vorstellen

    • VWBusman
    • 16. Juli 2016 um 11:19

    Hallo Rainer,

    willkommen im Forum.

    Die Postkoffergemeinde wächst immer mehr.

    Gruß Christopher

  • Trocken-Trenn-Toilette

    • VWBusman
    • 15. Juli 2016 um 10:02

    Hallo Gregor,

    warum???

    Ich kann in der Nasszelle nicht durch die Decke gehen und außen an der Kabine möchte ich keinen Luftschacht haben.
    Bleibt also nur die Luftführung nach unten oder aber durch die Wand. Da ich nicht meine Stellplatznachbarn auf Treffen, Stellplätzen, Campingplätzen.....
    einstinken möchte denke ich ist die Entlüftung durch die Rückwand das einzig lebbare.

    Gruß Christopher

  • Trocken-Trenn-Toilette

    • VWBusman
    • 14. Juli 2016 um 22:23

    Hallo Gregor und Willy,

    Danke für die Geruchsschilderung.
    Die Luftführung nach Draußen ist bei mir das Hauptproblem wenn ich auf eine TTT umbauen will.

    Gruß Christopher

  • Trocken-Trenn-Toilette

    • VWBusman
    • 12. Juli 2016 um 10:42

    Hallo Gregor,

    wenn ich das auf dem Bild richtig sehe entlüftest Du durch die Wand!?
    Führst Du die Luft direkt ins freie oder leitest Du sie noch nach oben? Kann ich leider nicht erkennen.

    An alle Trenntoilettenbenutzer:

    Hat schonmal jemand neben seinem Fahrzeug was gerochen wenn gerade die Toilette benutzt wurde??

    Gruß Christopher

  • Mobiles Solarpanel

    • VWBusman
    • 11. Juli 2016 um 09:44

    Hallo.

    der mrmomba hat jetzt natürlich super schön gerechnet und auch nen Kabelquerschnitt raus bekommen aber das braucht kein Mensch für ein 100W - Modul.

    Nehm 4mm² und es wird genug Querschnitt sein um keine heißen Kabel zu bekommen und auch noch genug Ladestrom an die Batterie zu leiten.

    Auch wenn ich mich wiederhole - verbau das Modul aufs Dach und hab es einfach immer dabei. Einmal installiert kannst Du es vergessen und freust Dich immer wenn die Sonne scheint
    über Strom von oben.

    Gruß Christopher

  • Mobiles Solarpanel

    • VWBusman
    • 10. Juli 2016 um 19:08

    Hallo mr_proper,

    auch meine Empfehlung sind für deinen Einsatz 100Wp.
    Wenn Du schon überlegst ein Modul fest aufs Dach zu machen dann verleg doch auch gleich ein Kabel zum Laderegler.
    Dieses eine Kleine Loch wird Dir schon nicht den Schlaf rauben. Da verstehe ich die Problematik nicht.
    Ich wollte nicht mehr ohne eine Solaranlage auf dem Mobil unterwegs sein.

    Gruß Christopher

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    • VWBusman
    • 6. Juli 2016 um 18:38

    Hallo Wolfgang,

    die orginal Sitzbefestigungspunkte sind Muttern im Karosserieblech an welchen das Sitzbankgestell verschraubt ist/wird.
    Wenn Du diese Punkte nutzen mußt kommst DU nicht drum rum das Sitzgestell zu bearbeiten so das Du freien Weg hast.
    Wobei Du bei der zu überwindenden Stufe auch das Sitzbankgestell drin lassen könntest und nur die Rückenlehne bearbeiten kannst das Du deinen
    Durchgang nutzen kannst. Wie Christian schon geschrieben hat wird es mit bereits fertigen Lösungen mehr als dünn aussehen.

    Gruß Christopher

  • Origo 3000 Fragen

    • VWBusman
    • 23. Mai 2016 um 19:58

    Hallo Benni,

    mach Dir mal um die Haltbarkeit der Watte in den Kartuschen keinen Kopf.
    Mein Origo3000 ist jetzt seit 20Jahren in Gebrauch und da merkt man noch Garnichts von Abnutzung der Watte.
    Ich verwende möglichst nur guten Spiritus - ich setze da auf den nicht so abartig stinkenden aus der Schweiz ( Hausmarke von Migros ).
    wenn ich mal wo anders welchen kaufen muß mache ich immer einen Riechtest und wenn es nicht nach verfaulten Eiern oder sonst unangenehm riecht
    kaufe ich ihn.
    Die Dichtpads mache ich immer wieder rein wenn der Kocher abgekühlt ist. So habe ich fast keinen Schwund wenn der Kocher nur im Schrank steht.
    Wir haben mal in einem drei Wochen Urlaub den Test gemacht wie viel das ausmacht wenn die Dichtpads nicht rein gemacht werden. Da hatten wir dann
    vier Liter mehr verbraucht als wenn wir immer die Dichtpads verwenden. Also nehmen wir diesen Handgriff gerne in Kauf uns sparen dadurch einiges an Spiritus.
    Aus Gesprächen mit anderen Spiritus Kocher Benutzern habe ich aber gemerkt das da die Meinungen und Anwendung stark auseinander gehen.

    Gruß Christopher

  • Back to the roots - Pickup und Hardtop

    • VWBusman
    • 22. Mai 2016 um 20:02
    Zitat von jfk

    nö,
    gucke nach nem neueren Modell als Doppelkabiner

    ...und was soll dann da drauf???

    Hinter der DOKA wird es sehr eng im Hardtop.

    Gruß Christopher

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    • VWBusman
    • 17. Mai 2016 um 09:57

    Hallo Herby,

    stimmt, ich habe den T5.2 mit dem 2.0Liter Comonrail Motor.
    Der Luftwiederstand ist bestimmt eine Größe die den Verbrauch hoch treibt aber auch das Gewicht spielt eine Rolle.
    Ich merke es schon ob ich nur für ein Wochenende mit fast leerem Frischwassertank und wenig Beladung oder mit vollem Frischwassertank ( 125Liter ) und voller
    Urlaubsbeladung unterwegs bin.

    Gruß Christopher

  • Kindermalfarbe haltbar machen ?

    • VWBusman
    • 17. Mai 2016 um 09:53

    Hallo Bastian,

    lass die Kinder doch mal mir den gewünschten Farben was malen und konservier das dann mit Klarlack. Dann wirst Du schon merken ob es funktioniert oder nicht.
    Mußt ja nicht gleich die Kisten bemalen lassen um den Test durch zu führen - ein Brett oder Karton reicht ja auch.

    Gruß Christopher

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    • VWBusman
    • 17. Mai 2016 um 09:14

    HAllo Wolfgang,

    auch mein T5 liegt mit der Kabine sehr gut beherschbar auf der Bahn und das sogar ohne Allrad.
    Zu deinem Verbrauch kann ich nur sagen das dieser mir schon hoch vor kommt da deine Kabine ja noch kein ernstes Gewicht auf den T5 bringt.
    Das Nicken was auch in einem anderen Thread durchgesprochen wird tritt bei mir nur auf wenn ich in der Doka zuwenig Gewicht geladen habe und die Vorderachse nicht ganz so gut beladen ist.
    Ich habe mit der 102PS Motorisierung und einer voll Urlaubsbepackten Kabine bei Tacho 110Km/h was laut Navi ca.104Km/h sind einen Verbrauch durch die Kasslerberge
    ( also in etwa die gleiche Strecke die Du jetzt gefahren bist ) von 11,8Liter. Dieser Verbrauch hat sich schon öfters bei der Geschwindigkeit eingestellt - drüber bin ich noch nie gelegen.

    Gruß Christopher

  • Trocken-Trenn-Toilette

    • VWBusman
    • 10. Mai 2016 um 20:12

    Hallo Wolfgang,

    so lange ein Gefälle vom Trichter zum Tank ist kannst den Tank montieren/platzieren wo immer Du willst.

    Gruß Christopher

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    • VWBusman
    • 10. Mai 2016 um 19:58

    Hallo Wolfgang,

    wenn ich die Kabinenkanten so ansehe kommt auch da noch etwas an Gewicht hinzu und es ist nachher nicht unbedingt das Gewicht der Kabine was die Fahreigenschaften
    verändert sondern eher noch die losen Dinge die man zum Campen braucht.
    Auch das Wasser in den Tanks gehört dazu und a wird bei Dir ja auch nicht nur ein 10Liter Kanister dabei sein.

    Gruß Christopher

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    • VWBusman
    • 10. Mai 2016 um 18:23

    Hallo Wolfgang,

    mit der leeren Kabine ist es aber noch ein ganz anderes Fahren als mit fertig ausgebauter Kabine und diese dann auch noch beladen.

    Du wirst da schon noch merken wenn Du mit oder ohne Kabine unterwegs bist.

    Gruß Christopher

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