Beiträge von VWBusman

  • Reiseplanung Europa - Die schönsten Straßen - Sammlung

    Hallo,

    wie Michael schon geschrieben hat muß man bei der Schwerlastabgabe eine 10er -Karte kaufen welche dann ab Kaufdatum ein Jahr Gültigkeit hat.
    Das hat den Vorteil gegenüber der Vignette das man nicht an den Kalender bzw. das Kalenderjahr gebunden ist sondern nur zeitlich an ein Jahr.
    Nachteil ist halt das man auch ohne Autobahnnutzung den Tag eintragen muß.
    Angenehm ist dann allerdings das man sich keinen Kopf machen muß wenn man sich spontan entscheidet doch auf die Autobahn zu fahren.

    Gruß Christopher

  • Wohn/ Buerocontainer auf LKW

    Hallo Harry,

    ich sehe da keine Probleme so einen Container zu nehmen.
    Wenn Dir das Gewicht sowieso egal ist, da über 7,5t, machen auch ein paar hundert Kilo mehr nicht viel aus.
    Da ich mich noch nie mit den Bürocontainern beschäftigt habe weiß ich auch nichts über deren Aufbau.
    So wie Gode schon geschrieben hat mußt halt die Kältebrücken in Griff bekommen damit Du nicht durch das Schwitzwasser Schäden am Ausbau bekommst.

    Gruß Christopher

  • Neues Projekt am Horizont - GFK Kabine auf 3,5to Daily

    Hallo Holger,

    bitte werfe eine Zusatzluftfeder nicht in den gleichen Topf wie eine Vollluftfeder.
    Da liegen nicht nur im Preis sondern auch im Aufbau Welten dazwischen. Auch von der nutzbaren Funktion sind sie sich nicht so ganz gleich.
    Die Zusatzluftfeder macht ja nur einen unterstützenden "Job" während die Vollluftfeder alles alleine macht.

    Geht es "nur" um eine Auflastung oder das anheben des etwas gesackten Heck ist eine Zusatzluftfeder vollkommen ausreichend.

    Gruß Christopher

  • Neues Projekt am Horizont - GFK Kabine auf 3,5to Daily

    Hallo Holger,

    ich habe die Vorzüge einer Hinterachsluftfeder zu schätzen gelernt und als ich sie dann im nächsten Mobil nicht mehr hatte war das schon eine Umstellung.
    Nicht unbedingt beim Fahren aber beim ausrichten auf dem Stellplatz war es dann schon nicht mehr so komfortabel wie mit Luftfeder.
    Was die Luftfeder auf jeden Fall besser kann sind die Unterschiedlichen Beladungszustände ausgleichen.

    Gruß Christopher

  • Neues Projekt am Horizont - GFK Kabine auf 3,5to Daily

    Hallo Holger,

    wenn man sich Grenzen setzt ( Gewicht, Abmessungen ) hat das seine Gründe und Du weißt bestimmt auch welche.

    Ich habe jetzt vom VW Bus bis zum jetzigen Vario mehr oder weniger jede Größenabstufung durch und kann DIr sagen das die kleinste Hürde, welche man überschreiten kann, die 3,5t Grenze ist.
    Wenn man sich mit der Maut etwas befasst ist sie nicht immer ein Nachteil. Die Abmessungen können einen schnell an die Grenze bringen aber ich hatte wirklich noch nie die Situation das ich wegen der Fahrzeuggröße hätte umkehren oder gar abbrechen müssen. Man sollte natürlich mit einem größeren Fahrzeug nicht unbedingt die aller kleinsten Straßen fahren wollen.
    Die Fahrzeuglänge macht die Fähren teurer - das ist ein gerne genommenes Argument für kompakte Fahrzeuge. Aber wie oft nutzt man wirklich eine Fähre???
    Sind die Mehreuro der Fähre wirklich der dauerhafte Verzicht auf Wohnraum wert???

    Das sind nur ein paar Erfahrungen aus meinem Wohnmobelistenleben und sollen nicht eine Richtungsänderung verursachen.
    So wie Du schreibst ist das geplante Mobil auch für längere Touren gedacht und da denke ich sollte der Hauptaugenmerk auf Wohnen und nicht so sehr auf fahren liegen.

    Gruß Christopher

  • Neues Projekt am Horizont - GFK Kabine auf 3,5to Daily

    Hallo,

    mal etwas OT aber eine Anregung.
    Bei VW wird immer über die 2,0Liter Motoren gescholten was ich nicht verstehe da der "kleine" Sprinter Motor auch nur 2,2 Liter hat - also auch nicht wunder wie viel mehr Hubraum.
    Wenn man jetzt mal den Crafter als 5t nimmt und den Fuso/Daily mit 3Liter Motor und 7,5t daneben stellt haben ALLE der gleichen Hubraum/Tonne .
    Der Crafter ( auch der Sprinter ) haben mit 3,5t also mehr Hubraum je zu bewegender Tonner als der FUSO oder Daily mit 7,5t.

    Gruß Christopher

  • Neues Projekt am Horizont - GFK Kabine auf 3,5to Daily

    Hallo Holger,

    auch ich würde Dir raten das Hubbett nochmal zu überdenken.
    Nach so vielen Jahren mit immer fertiger Sitzgruppe und einem immer nutzbarem Bett wollte ich nicht zurück gehen zu einer Umbaulösung.
    Es ist schon sehr angenehm wenn man einfach immer alles nutzen kann ohne erst, und sind es auch nur wenige, Handgriffe zu tätigen.
    Eine Bettenbaulösung lasse ich mir in einem kleinen Kastenwagen gefallen aber nicht in einem Fahrzeug das ein Wohnmobil sein soll - ich denke ihr habt es auch nicht mehr ewig bis zum Ruhestand und da will man doch auch längere Touren unternehmen die dann auch mehr wetterbedingtes im Fahrzeug Sitzen mit sich bringen.

    Was den Daily betrifft denke ich ist es heute gerade Wurst was man sich kauft, man kann mit jedem Hersteller glücklich werden oder auf die Nase fallen.

    Gruß Christopher

  • Reparatur Sackmarkiese

    Hallo Chrisi,

    rechnet sich das wirklich eine Sackmarkise zu reparieren wenn das Gestänge was abbekommen hat???
    Meine Fiamma Sackmarkise hat bei Obelink knapp 270€ gekostet - da würde ich nicht anfangen zu reparieren sondern gleich neu kaufen.

    Gruß Christopher

  • Fenster - Verdunkelung

    Hallo Gregor,

    eine einfache Lösung wäre einen blickdichten Stoff mit Klettverschluss an das Fenster zu machen.
    Oder einen Vorhang der etwas über das Fenster ragt damit kein Licht daran vorbei kommt.

    Gruß Christopher

  • Warmwassererzeugung - permanent oder temporär?

    Hallo,

    wir schalten den Boiler immer nur mit der Boostfunktion ein. Da wird das Wasser auf 60 oder 70°C ( genau weiß ich das gerade nicht ) aufgeheizt und bei erreichen der
    Temperatur schält sich die Boileraufheizung wieder ab. Wir brauchen wirklich heißes Wasser nur für das Duschen oder Abspülen.
    Im Heizbetrieb reicht die Wärme der Warmlufterzeugung aus um den Boilerinhalt auf angenehme Temperatur zu bringen um beim Zähneputzen oder Händewaschen
    keinen Kälteschock zu bekommen.
    Warmes Wasser rund um die Uhr halte ich für überflüssig da die Heizung dann öfters anspringt und schneller verrußt.

    Gruß Christopher