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  2. VWBusman

Beiträge von VWBusman

  • Malibu 31.2 - Ausstellfenster / Schiebefenster tauschen

    • VWBusman
    • 19. Februar 2007 um 20:09

    Hallo Rudolf,

    das mit dem Schiebefenster stimmt so nicht ganz. Es muß nicht die vordere Seite nach hinten gedreht werden wenn das Fenster auf die andere Seite kommt. Es reicht wenn Du die jetzige obere Seite nach unten nimmst und schon ist das Fenster immernoch mit dem Schiebeteil nach vorne auf der anderen Seite eingebaut.

    Gruß Christopher

  • Küchenblock: Höhe der Arbeitsplatte

    • VWBusman
    • 14. Februar 2007 um 18:54

    Hallo,

    würde auch die Höhe mit der angenehmsten Körperhaltung nehmen und dabei, wie schon geschrieben wurde, alle Normmaße vergessen und mich selber als Maß der Dinge nehmen.

    Du solltest allerdings nicht zu niedrig bauen um den Bereich unter der Arbeitsplatte auch noch Sinnvoll nutzen zu können. Bei 71cm Arbeitsplattenhöhe zweifel ich allerdings daran ob man da noch eine gesunde Körperhaltung beim spühlen hat. Die Beckenbodenhöhe ist dann, meiner Meinung nach, auch für eine 1,60m große Person zu weit unten.
    Ich würde nicht unter das Maß der Arbeitsplattenhöhe eurer Küche zuhause gehen( es sei denn die ist euch zu hoch).

    Gruß Christopher

  • hallo!

    • VWBusman
    • 13. Februar 2007 um 17:46

    Willkommen im Forum.

    Immer her mit den Fragen.

    Gruß Christopher

  • Optimale Dinettengröße

    • VWBusman
    • 5. Februar 2007 um 10:33

    Hallo Zusammen,

    habe in meinem T4 eine L-Sitzgruppe eingebaut, einen Tisch mit einem Hubgestell verwendet und kann mich nicht über sie Stabilität des Tisches beklagen. Was natürlich ein kleines Manko ist das unter dem Tisch manchmal ein Tischbein im Weg steht bis man richtig sitzt. Ist aber alles eine Sache der Übung. Meine Sitzgruppe dient auch als Bett und hat die Außenmaße von 200x140cm. die Fläche für den Tisch ist 100x70cm und der Tisch selber hat 80x65cm. Ich reise mit meiner Frau alleine in dem T4 und wir hatten noch nie Platzprobleme beim Essen. Auch wenn wir schonmal mit vier Personen zum Kaffee oder abends zusammen gesessen sind gab es keine Probleme beim sitzen.

    Die Bemaßungen sind in Fahrtrichtung angegeben.

    urologe

    schön das Dir meine Idee so gut gefällt, tut gut positieves über eigene Ideen zu hören.

    Gruß Christopher.

  • Fest gewordenes Sika 221

    • VWBusman
    • 5. Februar 2007 um 09:51

    Hallo Hans,

    das die Kartusche diesen Monat abläuft und schon nicht mehr ganz gebrauchsfähig ist ist ärgerlich. Aber wenn Du bedenkst wieviel Geld Du schon in dein Fahrzeug gesteckt hast sollte es an den paar Euro für ne neue Kartusche nicht fehlen. Schmeiß das Dingen am besten weg und ärger dich nicht länger damit rum. Ne neue, gute Kartusche lässt sich doch prima ohne Ärger verarbeiten :) .
    Da macht die Arbeit doch auch viel mehr Spaß.

    Gruß Christopher

  • Optimale Dinettengröße

    • VWBusman
    • 4. Februar 2007 um 17:20

    Hallo,

    mit 180x80cm Grundfläche würd ich dem Wolfgang mal zustimmen. Wobei ich eher auf 180x100cm gehen würde und dann eine L-Förmige Sitzgruppe anstreben. Da hast Du einfach mal die Gelegenheit nach dem Essen gemütlich ins Eck zu lehnen und die Füße hochzulegen. Finde den Gemütlichkeitsfaktor eben deutlich höher wie bei einer Dinette mit gegenüber liegenden Sitzbänken.

    Gruß Christopher

  • wie seht ihr diesen 613er?

    • VWBusman
    • 4. Februar 2007 um 17:07

    Hallo Max,

    ich würd die Finger von dem Wagen lassen und lieber einen jüngeren mit mehr Kilometern nehmen. Da ist dann zumindest die Gefahr von Standschäden relatiev gering bzw. auszuschließen.

    Es ist ja nicht nur der Motor welcher Schaden genommen haben kann sondern alle beweglichen Teile. Auch Dichtungen am ganzen Fahrzeug können spröde, rissig oder ausgetrocknet sein und müssen dann ausgetauscht werden. Das alles kostet locker das Geld welches Du für ein deutlich jüngeres Fahrzeug mehr zahlen mußt.

    Gruß Christopher

  • Tolle Ideen für einen Ausbau!

    • VWBusman
    • 31. Januar 2007 um 11:19

    Das ist ja schön anzusehen aber für meinen Geschmack etwas viel Schnickschnack.
    Aber wer es braucht und wems gefällt...

  • Preis für 32.2

    • VWBusman
    • 30. Januar 2007 um 17:57

    mangiari

    die von mir angegebenen 6,5l Superbenzin waren auf die 8l Diesel bezogen und als Preisliches Gleichgewicht genommen. Klar kann man einen kleinwagen auch mit weniger fahren.

    Gruß Christopher

  • Preis für 32.2

    • VWBusman
    • 29. Januar 2007 um 21:04

    Dann hab ich Dir mit dem Zweitwagen ja nichts Neues geschrieben.
    Du solltest bei deiner Rechnung mit der Steuer, Versicherung und den ganzen Sachen nicht außer Acht lassen das ein Kleinwagen in den Ersatzteilen und Ölwechselmengen günstiger ist wie ein Pickup oder der bereits vorhandene Malibu. Vom Spritverbrauch mal ganz zu schweigen. Ich fahre selber T4 mit dem 2,5TDI mit 102PS und komm im Alltag mit deutlich unter 8Liter/100km aus. Ein Kleinwagen welcher ca.6.5liter super verbraucht ist bei meinem Dieselverbrauch mit dem T4 immernoch günstiger zu bewegen. Das Du einen Pickup im Solobetrieb günstiger fährst wie deinen Malibu stelle ich in Frage.

    Ich möchte Dir nichts aus- oder einreden aber ich stand bis vor kurzem auch vor dieser Entscheidung und habe mich für den T4, welcher ja schon da ist, und einen Kleinwagen entschieden. Natürlich ist diese Variante unterm Strich etwas teurer wie nur ein "teures" Fahrzeug zu haben aber es ermöglicht mir den T4 noch länger als Womo zu nutzen und erspart mir manches ein- und ausräumen nach einem Wochenendtrip.

    Gruß Christopher

  • Preis für 32.2

    • VWBusman
    • 29. Januar 2007 um 14:19

    Hallo Timm,

    hast Du schonmal darüber nachgedacht den Malibu zu behalten und dir einen Zweitwagen zuzulegen?

    Das kommt Dich auf längere Sicht bestimmt nicht teurer wie eine Pickup-Wohnkabinen-Kombination.

    Wenn Du den Malibu nur noch zu Urlaubszwecken bewegst bekommt er auch nur noch einen Bruchteil an Kilometern drauf und Du hast noch sehr lange Freude damit.
    Außerdem hast Du ja geschrieben das Du eigentlich sehr zufrieden mit ihm bist.

    Gruß Christopher

  • MB611 Kasten - was meint ihr?

    • VWBusman
    • 29. Januar 2007 um 14:01

    Hallo Max,

    den 611er finde ich ein super Basisfahrzeug das genügend Platz auf immer noch einigermaßen kompakten Außenmaßen bietet. Es stellt sich mir nur die Frage wie Du bei 5600kg Gesammtgewicht und 2500kg Nutzlast eine Ablastung auf 3,5Tonnen schaffen willst? Dein Ausbau wird ja auch das eine oder andere Kilo in anspruch nehmen und somit sehe ich eine Ablastung auf unter 4t für etwas schwierig.

    Solltest Du Dich für den 611er entscheiden halt uns über den Ausbau auf dem Laufenden.

    Gruß Christopher

  • Stichsäge vs. Flex

    • VWBusman
    • 17. Januar 2007 um 18:37

    Hallo Zusammen,

    habe schon mit Knabberer und Stichsäge Fensterausschnitte gemacht und würde immer wieder die Stichsäge bevorzugen. Die Schnittführung ist meiner Meinung nach wesentlich einfacher und ein eventuelles korigieren wesentlich leichter.

    Gruß Christopher

  • Iveco Daily 35 S 9 was sagt ihr dazu?

    • VWBusman
    • 16. Januar 2007 um 20:38

    Hallo mikiado,

    wenn Du aufmerksam gelesen hast habe ich geschrieben das die anderen Transporter eine selbsttragende Karosserie haben und daher eben leichter sind.
    Ich finde den Iveco nicht schlecht, nur eben für ein Fahrzeug bis 3,5t etwas zu schwer.

    Gruß Christopher

  • Iveco Daily 35 S 9 was sagt ihr dazu?

    • VWBusman
    • 16. Januar 2007 um 20:27

    Hallo Flo,

    den Iveco mit 63KW empfinde ich für etwas schwach motorisiert. Wobei ich mir sicher bin das Du damit auch überall hin kommst wo ein stärker motorisiertes Fahrzeug auch hin kommt nur eben etwas gemächlicher.

    Aus mehreren Gesprächen mit Ivecofahrern hat sich rausgestellt das es nicht gerade die sparsamsten Transporter sind. Würde Dir also bei einem Kastenwagenausbau doch zu einem anderen Transporter raten.

    Was mangiari in Bezug auf die Kosten schreibt kann ich nur bestätigen, ein Ausbau verschlingt unter Umständen mehr Geld wie ein fertiges Wohnmobil.

    Wenn Du bei Deiner Fahrzeugwahl unter 3,5t bleiben willst würde ich Dir einen Ducato, LT, Transit oder Sprinter empfehlen da es sich bei diesen Fahrzeugen um selbsttragende Karosserien handelt und Du ca. 300-400Kg mehr Zuladung gegenüber dem Iveco hast. Etwas kleiner gibt es dann noch die Fahrzeuge in der VW-Bus- Klasse mit dafür weniger Zuladung und Platzangebot aber wendiger.

    Gruß Christopher

  • Kleine Kabine auf Landcruiser

    • VWBusman
    • 14. Januar 2007 um 20:30

    Hallo Hans-Dieter,

    willst den Raum für technisches und sonstiges Zubehör auch vom Innenraum der Kabine erreichen können oder einfach nur Stauraumvolumen schaffen?
    Wenn Du nur ein Mehr an Stauraum willst bau Dir doch einfach auf deine Pritsche zwei Boxen und setz die Kabine dazwischen. Vorteil der ganzen Sache wäre das Du auch bei abgesattelter Kabine immernoch geschlossenen Stauraum auf der Pritsche hast.

    Habe so eine Konstruktion schon in Natur gesehen und fand das auch optisch ansprechender als eine leere Pritsche. War allerdings auf einem T4 Doka.

    Gruß Christopher

  • Ein neuer Ausbau will in die Welt

    • VWBusman
    • 7. Januar 2007 um 16:31

    Hallo Holzwurm,

    auch mich interessiert was Du mit den großen Flügeltüren vor hast.

    Mir gefällt deine Entscheidung einen solchen Koffer aus zu bauen.
    Bin gespannt wie es weiter geht.

    Gruß Christopher

  • Bordbatterie und Ladegerät geben Rätsel auf

    • VWBusman
    • 6. Januar 2007 um 11:52

    Hallo Hans,

    die 40°C am Ladegerät würden mich jetzt auch nicht sonderlich beunruhigen. Heiß ist anders, da langtst Du dann nicht mehr hin.

    Kann es vielleicht auch sein das der Campingplatz sich selber beschissen hat und Dir eben nur eine KW/h berechnet hat?
    Das wäre die einfachste Erklärung auf dein Problem.
    Außerdem würde das bedeuten das bei Deiner Elektrik alles im grünen Bereich ist deren Stromzähler nen Schuß hat.

    Gruß Christopher

  • Unsere Eigenbauabsetzkabine

    • VWBusman
    • 6. Januar 2007 um 11:25

    Hallo Roland,

    auch von mir ein "Hut ab".
    So einen schön und sauber gearbeiteten Ausbau sieht man selten.
    Dient das Aufstelldach nur der Raumgewinnung oder kannst Du darin auch schlafen?
    Warum stellst Du das Dach hinten über der Sitzgruppe auf und nicht vorne wo die Küchr ist?

    Gruß Christopher

  • Stehhöhe

    • VWBusman
    • 1. Januar 2007 um 20:01

    Da es für fast jedes Dach einen Dachträger gibt sollte es auch kein Problem sein ein Dachzelt darauf zu montieren. Bei den Serienhochdächern von Sprinter und dessen Vorgänger gibt es kein Problem mit Dachträgern wie man an zahlreichen Handwerker-Fahrzeugen sehen kann.

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