Hallo Ratata,
da schließ ich mich dem Urologen doch mal an das 1,4m etwas wenig ist in der Breite oder soll man besser sagen in der Schmäle?
Hast Du ein Bild von der Kabine? Kann mir nicht so recht vorstellen wie das aussehen soll.
Was das Hubdach betrifft wäre interessant zu wissen ob Du nur Stehhöhe willst oder auch Schlafraum gewinnen willst/mußt?
Gruß Christopher
Hallo Roland,
die Ausenseite würde ich auf jeden Fall Wasserdicht machen. Wie HWK schon geschrieben hat mit Unterbodenschutz oder einem Harten Lack.
Das Dir der Boden vom Innenraum her durchfault halte ich bei gutem Lüften für unwarscheinlich.
Gruß Christopher
Hallo Willy,
auch von mir ein Willkommen im Forum.
Tolle Bilder und noch gleich nen halben Lebenslauf dazu, find ich Klasse.
Wenn Du uns mit deinem nächsten Projekt auch so infomierst wirds bestimmt nicht langweilig mit Dir.
Gruß Christopher
Hallo Tony,
machst Du in die untere Türklappe noch als Einstiegstreppe?
Würde sich ja bei deiner Bauweise von der Tür anbieten.
Gruß Christopher
Hallo zusammen,
also wenn ich mir überlege ich hätt mir zu kurze Zierleisten verbaut wär ich sehr unzufrieden mit mir. Bei jedem Gedanken daran würd ich mich über den Pfusch aufregen.
Ich arbeite auch in der Produktin von Fahrzeugen (Gabelstapler) und da ist auch Zeitdruck aber zu kurze Teile verbauen und das noch im sichtbaren Bereich, das kann man nicht machen.
Gruß Christopher
Hallo Olli,
hab zwar keine Ahnung wo Du so eine Dachbox her bekommst aber was deinen Träger für die Anhängerkupplung betrifft sind doch 20-30kg kein Problem. Um ganz sicher zu gehen schau doch mal was der Träger tragen darf und mach dann ( wenn genügend Tragkraft vorhanden) die Box darauf.
Habe letztes Jahr bei einem VW-Bus einen Ahängerkupplungsträger gesehen der 50kg Traglast hatte.
Gruß Christopher
Hallo Lucas,
habe mir aus Markiesenstoff ein Sonnensegel gebaut welches ich mit einem Keder in der Kederschiene am Hochdach befestige. Nach vorne habe ich mir eine Schlaufe an das Sonnensegel genäht durch die eine Querstange kommt. Die Querstange kommt auf zwei senkrechte Stangen und wird dann mit Schnüren gespannt.
Das entspricht in Anwendung und Aufbau der Rollmarkiese die Du angesprochen hast, ist aber alles in allem auf gerade mal 60Euro gekommen.
Du glaubst das eine Kederschiebe deine Transporter Optik stört? Dann frag ich dich was Du hinter einem Kastenwagen mit Markiese am Dachträger und Werkbank hinter der offenen Schiebetür vermutest?????
Es gibt so viele Handwerker die eine Markiese am Transporter montiert haben um im Sommer nicht in der knallen Sonne arbeiten zu müssen wenn sie was am Schraubstock ( welcher ja im Transporter ist) zu tun haben.
Ich glaube das die Isolierfenster mehr nach Campingbus aussehen wie die duppelige Kederschiene am Dach.
Gruß Christopher
Hallo Sönke,
auch von mir ein Willkommen im Forum.
Da hast Du Dir ja ganz schön was vorgenommen.
Wenn Du die Kabine sowieso nicht absetzen willst frag ich mich warum Du dann nicht gleich einen Festaufbau machst der eine Menge Gewicht spart. Von einem derzeitigen Alkovenmobil, mit einem festen Schlafplatz, auf ein Mobil mit variablem Bett umzusteigen finde ich nicht so gut. Ein festes Bett bringt doch eine Menge Angenehmes mit sich. Kein Bettenbau wenn man schon müd ist, kein zwangsläufiges Aufstehen wenn der eine Frühstück machen will und dazu auch die Sitzgruppe braucht. Es gibt dann eben immer nur eines, Wohn- oder Schlafraum.
Gruß Christopher
Hallo Peter,
bin begeistert. Die Kabine sieht super aus.
Wann kommt das nächst Projekt?
Gruß Christopher
hallo Peter,
das hört sich ja alles super gut an aber ich bekomm die Bilder nicht geöffnet bzw. nach ein paar Sekunden kommt die müller Seite 
.
Gruß Christopher
Hallo Mangiari,
nehm doch einfach einen ca. 2,5-3cm Durchmesser Schlauch und schneid ihn der Länge nach auf. Am Schnitt aufgezogen und über die Trennwand gestülpt sollte das deinen Vorstellungen entsprechen. Ist einfach und billig zu realisieren und mit eventuell etwas Kleber drunter auch Bombenfest.
Du solltest natürlich einen Schlauch mit min 2mm Wandung nehmen damit er nicht in den Radien einknickt.
Gruß Christopher
Hallo legostein,
erstmal willkommen im Forum.
Mit Wasserschaden findest Du hier genug Leidensgefährten und bestimmt auch eine Menge Tips.
Mein Fahrzeug ist zum Glück dicht und ich hatte bis jetzt auch noch keinen Wasserschaden. Lege auch keinen Wert darauf einen zu bekommen.
Viel Glück und Erfolg beim Wiederaufbau.
Gruß Christopher
Hallo,
würde euch auch von dem 308er abraten da die Leistung für die Reise doch sehr dürftig ausfällt. Die Paketdienste fahren die meißte Zeit mit max.400kg Ladung durch die Gegend und das dann auch noch in der Stadt also mit relatiev geringer Geschwindigkeit (40-70km/h). Wenn ihr auf Reise gehen wollt sollten 110km/h Reisegeschwindigkeit schon drin sein und das wird bei der kleinsten Steigung schon nichts mehr. Außerdem sind die Postkoffer bei 100km/h und mehr sehr laut.
Gruß Christopher
Hallo Tony,
schön wie dein Projekt gedeit.
Wird der Alkoven zum Schlafen genutzt oder gibt das nur Stauraum?
Wie hoch soll die ganze Kabine werden wenn sie fertig ist?
Aus was für Material machst Du das Dach?
Wieterhin viel Spaß beim Bauen.
Gruß Christopher
Hallo Marion und Andreas,
zu dem Thema gab es hier im Forum schon so manche Diskusion. Versucht einfach mal über die Suchfunktion darüber was zu finden.
Gruß Christopher
Hallo Reiner,
auch von mir ein Willkommen hier im Forum.
Wie schon geschrieben wurde kann ich Dir auch nur dazu raten erst zu kaufen wenn die Sache spruchreif wird.
Was Anton bezüglich des gebrauchten schreibt finde ich gut. Du kannst somit eine Menge Geld sparen und fährst bestimmt nicht weniger Sicher, was die Pannen angeht, durch die Lande.
Im Falle eines gebrauchten Chassis könntest Du allerdings heute schon mit der Verwirklichung anfangen und hättest die nächsten Jahre bis zu deiner großen Tour genug Zeit den einen oder anderen "Mägel" am Ausbau abzuändern.
Gruß Christopher
Hallo Hermann,
verstehe ich dich richtig das Du zwar die PKW-Steuer willst aber den Bus trotzdem als Womo zulassen also versichern möchtest?
Mach Dich doch mal schlau was die Differenz zwischen PKW und Womo in der Versicherung ist. Wenn sich das nicht viel schenkt schreib den Bus doch um als PKW. Du kannst aber auch mit deiner Versicherung sprechen ob sie deinen Bus auch nach Verwendung versichert und das wäre ja nach der Umschreibung auf PKW immer noch Womo. Dann hättest Du die PKW-Steuer mit Womo Versicherung.
Gruß Christopher
Hallo Jürg,
einen so alten Aufbau wieder herrichten kann ganz schnell sehr teuer werden. Überleg Dir gut ob es nicht eventuell billiger kommt einen etwas neueren Aufbau zu kaufen, welcher natürlich auch etwas mehr kostet, aber dafür nicht ganz so hohe Folgekosten bringt wie das teure Benzin und vorallem die benötigte Menge Benzin. Bei 16l Verbrauch hast Du schon einen richtig großen Säufer.
Mir wäre der Kauf ein zu großes Risiko auf hohe Folgekosten.
Gruß Christopher
Hallo Gerhard,
gefällt mir gut dein Ausbau. Sieht sehr gemütlich aus und ich kann mir vorstellen das es darin richtig kuschelig wird wenn es etwas regnet.
Ist das Bett nur für eine Person? oder täuscht das auf dem Bild?
Gruß Christopher
Hallo Franz,
Kühlbox: wenn Du eine Kompressor Kühlbox nimmst ist diese nicht gerade ein Schnäppchen aber wesentlich sparsamer im Stromverbrauch als eine Absorberbox. Vorteil einer Kühlbox gegenüber eines Kühlschranks ist das Du sie einfach mal in den PKW stellen kannst oder bei einem Fest zuhuse deine Getränke darin kühlenkannst.
Und sie wird dein Fahrzeug warscheinlich überleben und dann in das nächste Fahrzeug mitgenommen werden.
Kühlschrank: wenn Du eine Gasanlage verbauen willst nimm den Kühlschrank. Vorteil des Kühlschranks (absorber)ist das Du ihn auch mit Gas betreiben kannst und dadurch deine Wohnraumbatterie schonst.
Ich habe mich bei meinem Ausbau für die Kühlbox mit 50l Innhalt entschieden da ich keine Gasanlage verbaut habe. Verkaufe ich das Fahrzeug nehme ich die Kühlbox mit in das nächste Fahrzeug.
Gruß Christopher
