Beiträge von VWBusman

Hallo,

kommt darauf an ob die Dachbox wieder mal runter soll oder ob sie auf dauer drauf bleiben soll?
Wenn sie bleiben soll kannst Du sie ja kleben.
Soll sie wieder runter gemacht werden können kannst Du dir auch nur Aluprofile aufs Dach kleben und die Dachbox daran befestigen. Z.B. ein C-Profil, welches sozusagen auf dem Rücken liegt, in dem dann pro Befestigungsschraube ein Flachteilchen mit Gewinde ist in welches du eine Schraube durch die Box schraubst und damit das ganze verspannst.

Gruß Christopher

Hi,

danke für die schnelle Antwort und die Angaben zu deinem Womo.
Habe hier auch schon mal eine Diskusion über ein Hochdach aus Sandwichplatten gestartet und da interesiert mich so ein Aufbau natürlich sehr.
Die Ladebordwand hätte bei mir allerdings weichen müssen da ich auf keinen Fall auf meinen Motorradträger verzichten möchte. Es ist eine feine Sache am Urlaubsort oder in der Nähe einer Stadt dann auf das Motorrad umzusteigen und sich die Stadt oder Gegend anzusehen. Auch parken in der Innenstadt ist dann kein Problem mehr.

Wie groß ist denn dein Alkoven innen ( Länge x Breite x Höhe über Matratze )?
Wie hoch ist das ganze mit Alkoven?

Gruß Christopher

Hallo Holger,

das ging ja fix mit den Innenansichten.
Die Aufteilung gefällt mir gut. Da ist der Aufstieg in den Alkoven nicht so schwer und im Alkoven fühlt man sich nicht so eingeengt.
Seh ich das richtig das die Nasszelle gleich links neben dem Eingang ist? oder ist das nur eine offene Waschecke?

Gruß Christopher

Hallo Daniel,

willkommen im Forum.

Dein Fahrzeug gefällt mir, ist mal was ausgefallenes.

...und gleich mal Fragen dazu.

Wie ist der Alkoven auf dem Fahrzeug befestigt?
Wie durstig ist das gute Stück?
Ist dir die Nutzlast, welche dir durch die Ladebordwand verloren geht, nicht zu schade? Du hast doch auf dem Dach sowieso eine Terrasse.

Gruß Christopher

Hallo Holger,

willkommen im Forum.

Hast Du auch Bilder vom Innern deiner Kabine? Von außen sieht sie ja gut aus aber richtig interessant ist ja wie Du sie eingerichtet hast.

Gruß Christopher

... es gibt auch noch die Variante mit einem Dachzelt aus welchem Du den Boden schneidest und dann eben das Zelt als Hubdach nutzt.

http://www.woick.de

...und dann unter dachzelte schauen.

Gruß Christopher

Hallo Steffen,

Zitat von steffen-t4

Hallo Krabbe,
das stimmt mit der Fragestellung, doch hoffe ich mit einer zweiten Frage, etwas mehr Infos darüber zu bekommen.
Deine Antwort war die gleiche wie jetzt, doch will ich mich damit nicht ganz zufrieden geben.

Du solltest Dich aber damit zufrieden geben da sich der T4 seit her nicht geändert hat

Für die T4 mit Werbetafel:

Diese T4 basieren dann aber nicht auf einem Kastenwagen sondern auf einem Fahrgestell welches in diesem Fall dann eben nur mit einem Werbeschild und nicht mit einem Aufbau anderer Art versehen wurde.

Der T4 und der T5 haben als Kastenwagen eine selbsttragende Karosse. Bei dem Fahrgestell und den Pritschen ist an das Fahrerhaus ein Leiterrahmen geschraubt worden. Die Aufbauten sind dann also hinter dem Fahrerhaus nicht selbsttragend.

Gruß Christopher

Zitat

Hallo Apfelas,

schau Dir mal unter http://www.expedition-cabin.de die Hubdachkabine an, das könnte doch deinen Vorstellungen entsprechen.

So wie ich das auf die Schnelle gesehen habe gibts die Kabine auch nur als Hubdach.

Hab mir die Sache vor ein paar Jahren auf der Allradmesse in Bad Kissingen angesehen und muß sagen das mir die Konstruktion ganz gut gefallen hat.

Gruß Christopher

Hallo Gunther,

2-3mm Aluhaut klingt schon fast nach Leichtbau für ein Panzerfahrzeug .
Was hast Du denn mit dem Fahrzeug vor das es von außen so stabiel sien soll und auch noch mit 80mm Isoliert sein muß?
Auch wenn Du eine LKW-Basis hast ist das ganze dann immernoch relatiev schwer im Vergleich zu einer "normalen" Sandwichkabine.

Gruß Christopher

Hallo Flo,

ich habe in meinem Bus eine Webasto unter dem Fahrzeug mit Luftansaugung an der Außenwand und Warmluft aus einem mittig gelegenen Ausströmer. Die Heizung war schon verbaut und somit kann ich Dir jetzt auf die schnelle keine Angaben über Technische Daten und Typ machen. Die Heizleistung empfinde ich als vollkommen ausreichend.

Gruß Christopher

Hallo Mobilo,

was das für ein Öl ist kann ich Dir nicht sagen, hab die Flasche schon weggeworfen. Hatte das Öl bei IKEA gekauft. Ist eine durchsichtige Flasche mit klarem Öl.
Zur verarbeitung: habe das Holz mit feinem Schleifpapier abgeschliffen und dann eingeölt. Wenn die Holzoberfläche nicht zu rau war hab ich auch schon gleich geölt ohne anzuschleifen. Das Öl einwirken lassen und dann immer mal wieder drüber ölen, 2-3mal.

Gruß Christopher

Hallo Mobilo,

mit Tannensperrholz habe ich keine Erfahrung aber mit Fichtenholzleisten welche ich als Möbelkanten verwendet habe. Behandelt habe ich sie nur mit Öl und bin ganz zufrieden damit. Hat durch das einölen einen seidenen Glanz bekommen.

Was den Vergleich mit Pappelsperrholz betrifft:

Pappelsperrholz ist so ziehmlich das leichteste und billigste Sperrholz was Du in den gängigen Baumärkten bekommst. Daher wird fast jedes andere Holz teurer und auch schwerer sein.
Die sichtbaren Flächen und Kanten würde ich nur Ölen oder Wachsen. Das Holz kann atmen und ist trotzdem gegen Wasser geschützt.

Gruß Christopher

Hallo Rollo,

auch von mir ein Willkommen im Forum.
Dein Projekt sieht interessant aus.
Bin mal gespannt wie es wird.
Das der Umbau in einer Stunde von einer Person zu machen sein soll ist ja kein Problem. das liegt immer an der Geschwindigkeit mit welcher du ans Werk gehst .

Gruß Christopher

Roland,

das mit dem Geruch des Spirituskochers habe ich jetzt schon öfters gehört. Ich selber kann nur einmal über einen Schlechten Spiritus berichten welcher etwas gestunken hat und auch nicht gut verbrannt ist ( starkes Rusen ). Seit dem nehmen Wir nur noch Spiritus aus grünen Flaschen und haben keine Probleme mehr.

Gruß Christopher

Hallo Tony,

deine Kabine gefällt mir sehr gut so wie sie geworden ist.
Was mir besonders gut gefällt ist das bei dir der gleiche Kocher wie bei mir zum Einsatz kommt.

Viel Spaß damit.

Gruß Christopher

Hallo Spinnaker,

ich habe einen Spirituskocher "Origo 3000" und bin sehr zufrieden damit.
Dieser Kocher leistet mir seit über 10Jahren treue Dienste und funktioniert immer. Spiritus gibt es in fast jedem Bau- oder Drogeriemarkt zu kaufen. Mein Verbrauch liegt bei eifrigem Kochen und Grillen mit dem Kocher bei ca. 6Litern in einer Saison also ca. 3Liter je Kocherflamme.
Da ich keine Gasanlage im Fahrzeug habe ist der Spirituskocher für mich die ideale Alternatieve zum Gas oder Strom betriebenem Kocher. Zwei reserve Flaschen kann man immer irgendwo dazwischen packen und verliert somit keinen Stauraum. Ist natürlich nur in kleineren Fahrzeugen ein Argument.

Gruß Christopher

Hallo,

für das Frischwasser habe ich einen Gewebeschlauch genommen welcher auch für Pressluft verwendet wird. Ist Lebensmittelecht und kann für Trinkwasser genommen werden. Habe nach dem ersten ausspühlen bis jetzt nichts geschmeckt was in Richtung Plastik geht oder eben nicht nach Wasser schmeckt.

Gruß Christopher

Hallo Andreas,

ich nehme jetzt mal an das Du nicht bereit bist die 3,5t- Grenze zu überschreiten!?

Das Du möglichst viel Wohnraum möchtest ist auch klar.
Du solltest allerdings bedenken das Du bei viel Wohnraum nicht unbedingt viel Zuladung hast.
Wir hatten in der letzten Zeit schonmal so eine Diskusion hier im Forum mit max 3,5t und einer möglichst großen Kabine, da findest Du eventuell auch was zu deinem Vorhaben.
Wenn dein Wunschfahrzeug ein T5 ist solltest Du, wie von Wolfgang schon angesprochen, die Sitze im Führerhaus nicht auser Acht lassen. Vorallem nicht wenn Du dort mit zwei Erwachsenen und einem Kind sitzen willst.
Wenn Du und deine Frau nicht zu groß bist geht das schon auf der Doppelbeifahrerbank aber auch nicht unbedingt mehrere hundert Kilometer in Urlaub.
Nochmal wegen der Bodenlänge von 3,5m. Geh mal zu einem Womohändler und schau nach den ganz kleinen Fahrzeugen wie z.B. Dethlefs 462. Ein Alkovenmobil mit einer Bodenlänge von 2,6m und einer , meiner Meinung nach gelungenem Grundris. Nicht gerade Üppig aber doch komplett und ausreichend für drei Personen.
Was ich damit sagen will ist das man mit 3m Bodenlänge in der 3,5t - Klasse sich ein gutes Fahrzeug bauen kann bei welchem die Fahreigenschafften noch akzeptabel sind.

Gruß Christopher

Hallo Krabbe,

wir sind am überlegen ob wir das Bullitreffen mit nehmen. Fahrt ihr hin? Ist ja unr eine Woche vor dem SAT.
Irgendwie klappt bei mir auch die Anmeldung zu dem Bullitreffen nicht.

Gruß Christopher

@Krabbe,

wenn der T5 auf 2t kommt und deiner 1,8t hat, brauchst dich beim Fahrzeugwechsel, auf T5 mit 3,5t, garnicht umgewöhnen was die Zuladung betrifft . Das hat doch was?

Gruß Christopher