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Beiträge von VWBusman

  • Expeditionsmobil - 1-Mann-Kabinen-Selbstbau

    • VWBusman
    • 8. April 2008 um 09:53

    Hallo Ralph,

    auch ich leide mit Dir wenn ich so ein Unglück sehe.

    Danke auch das Du das so anschaulich hier zeigst. Das hält den einen oder anderen vielleicht davon ab mal eben schnell was zu schweißen ohne auf die anliegenden Bauteile zu achten.

    Gruß Christopher

  • Erfahrungen mit Kodiak Kabinen?

    • VWBusman
    • 7. April 2008 um 09:37

    Hallo,

    habe die Firma Kodiak vor ein paar Jahren auf der CMT in Stuttgart gesehen und mich auch längere Zeit mit dem Herrnkabinenbauer unterhalten.
    Was mir gefallen hat war das er sich Zeit für mich genommen hat und auch auf meine Fragen geantwortet hat, das er mit seinen Antworten versucht hat andere Mitbwerber schlecht zu machen hat mir garnicht gefallen.
    Es kam mir so vor als würden alle anderen nur Schrott verkaufen und von solchen Aussagen halte ich nichts.
    Zu den Kabinen: es ist auf der Messe schwer einen guten Eindruck von unfertigen Kabinen zu bekommen.

    Gruß Christopher

    PS. ich nehme auch nen längeren Weg zum Kabinenbauer in kauf obwohl Kodiak nicht ganz 100km von mir aus entfert ist.

  • T5 2,5 TDi 4Motion mit Ormocar Absetzkabine

    • VWBusman
    • 6. April 2008 um 17:59

    Hallo Rainer,

    Hut ab, das ist eine top Leistung und Optik die Du da hingebracht hast.

    Bin schon sehr auf Bodenheim gespannt um deine Kabine live zu begutachten.

    Gruß Christopher

  • Leerkabinen-Treffen 02.-04. Mai 2008

    • VWBusman
    • 4. April 2008 um 21:55

    Hallo Krabbe,

    klar das Du nicht einen Vortrag ausarbeiten mußt nur wegen 2-3 Zuhörer.
    Ich kann meine Fragen auch so an Dich stellen wenn da was offen bleibt.

    Gruß Christopher

  • Ein neuer Ausbau beginnt

    • VWBusman
    • 4. April 2008 um 21:48

    Hallo,

    wenn außer den Tanks alles an und eingebaut ist läßt sich die Zuladung doch gut sehen.
    780kg Zuladung haben nicht mal alle Wohnmobile über 3,5t.

    Gruß Christopher

  • Leerkabinen-Treffen 02.-04. Mai 2008

    • VWBusman
    • 4. April 2008 um 15:03

    Hallo Krabbe,

    machst Du auch etwas über die Gasanlage so wie letztes Jahr?

    Das wär bestimmt nochmal interessant.

    Gruß Christopher

  • Nachfolger aktueller Mercedes Vario

    • VWBusman
    • 1. April 2008 um 20:21

    Hallo,

    Du hattest aber nach einem Nachfolgemodell gefragt welches die Lücke zwischen 5 und 7,5 Tonnen füllt.
    Diese Lücke existiert also genaugenommen nicht und muß auch nicht gefüllt werden.
    Ob und wann es ein Nachfolgemodell gibt oder geben wird weiß ich nicht.

    Gruß Christopher

  • Leerkabinen-Treffen 02.-04. Mai 2008

    • VWBusman
    • 1. April 2008 um 20:17
    Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

    Hallo, Ihr lieben Leerkabinler, die Ihr zum Treffen kommen wollt. Der April ist jetzt fast da, und deshalb werdet Ihr so nach und nach in den nächsten Tagen von mir Mails bekommen mit meinen Kontodaten, auf die ich Euch den Beitrag für das Fondue zu überweisen bitte - da europaweite Überweisungen ja jetzt kostenlos sind, gilt diese Bitte auch allen 'Hochdeutsch-als-Fremdsprache'-Mitgliedern.

    Dies nur als Ankündigung, da Ihr unangekündigte Mails von mir lieber gleich 'in die Tonne kicken' solltet, denn solche sind bestimmt nicht von mir!

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: nochmals die Frage an Euch alle, ob wir ich etwas für uns gemeinsam planen soll, da wir ja dieses mal mehr Zeit zusammen haben als sonst. Ich denke dabei insbesondere an eine Planwagenfahrt (für 12-18 Personen) am 01. oder 02. Mai durch die Gemarkung mit Woscht und Woi - eine bequeme und (zumindest zum Ende hin) lustige Möglichkeit, etwas von der rheinhessischen Umgebung zu sehen..[/u]

    Hallo Joe,

    die Planwagenfahrt wird hier doch ganz offen angeboten.

    Gruß Christopher

  • Nachfolger aktueller Mercedes Vario

    • VWBusman
    • 1. April 2008 um 20:03

    Hallo,

    den Vario gibt es auch unter 7,5Tonnen mit 6Tonnen zulässigem Gessammtgewicht.
    Dieser hat dann auch einen leichteren Rahmen als der 7,5Tonner.
    Das leichte 6Tonnen Chassis kann je nach Aufbau auch auf 5Tonnen abgelastet werden.
    Wie Du siehst ist also gar keine Lücke da.

    Gruß Christopher

  • Leerkabinen-Treffen 02.-04. Mai 2008

    • VWBusman
    • 1. April 2008 um 19:16
    Zitat von Tobi

    Zum Thema Flohmarkt - ich finds gut, aber wir müssen aufpassen, dass wir nicht wie in Wietzendorf enden ;)
    Ich finde es sinnvoll, thematisch strikt auf Womoteile zu begrenzen, also kein allg. Trödel, Kleidung, Bild/Tonträger, etc., sonst. s.o.


    Gruß, Tobias

    ... da stimm ich zu. Der Flohmarkt sollte sich nur um Wohnmobil und Fahrzeugteile drehen.

    Gruß Christopher

  • t4 oder t5 mit vollisoliertem hubdach

    • VWBusman
    • 1. April 2008 um 17:37

    Hallo apfelas,

    zu den Bedenken von Krabbe setzte ich noch die meinen dazu.
    Ich weiß ja nicht wie liebesaktiev Du bist ( will es auch garnicht wissen ) aber ein Schäferstündchen wollte ich in so einer Bettkonstruktion nicht machen.
    Bei dem Halbhochdach bist Du schon bei einer Fahrzeughöhe von 2176mm laut Prospeckt und da frag ich mich warum Du nicht gleich ein Hochdach nimmst. Parkhäuser sind so oder so schon tabu. Mir ist das Hochdach allemal lieber als ein Hubdach.

    Gruß Christopher

  • Leerkabinen-Treffen 02.-04. Mai 2008

    • VWBusman
    • 31. März 2008 um 20:13

    Hallo,

    also ich hätte auch nichts gegen einen Flomarkt.
    Das eine oder andere Kleinteil hätte ich auch noch zum abgeben.

    Gruß Christopher

  • Alte Ormocar Kabine wieder aufbauen

    • VWBusman
    • 30. März 2008 um 10:31

    Hallo Alex,

    ich empfehle Dir auch den Fein Multimaster um die verschiedenen, geklebten Teile zu entfernen. Ist zwar kein Schnäppchen aber sehr vielseitig.

    Gruß Christopher

  • verbesserungsvorschlag 1: bordbatterie

    • VWBusman
    • 29. März 2008 um 14:30

    Hallo,

    sorry, das ich jetzt auch nicht so begeistert von dieser Lösung bin.
    Wenn es regnet und Du den Kofferraumdeckel auf machst kann Wasser auf die Batterie kommen. Auch finde ich die Pole nicht ausreichend geschützt wenn sich im gleichen Kasten noch bewegliche Teile/ Schläuche befinden.

    Gruß Christopher

  • Ein neuer Ausbau beginnt

    • VWBusman
    • 28. März 2008 um 15:52

    Hallo Herby,

    habe auf der CMT die Erfahrung gemacht das Goldschmitt nicht gerade der infomatiefste Händler ist.
    Den Reifendruck würde ich beim Reifenhändler oder auch direckt beim Hersteller erfragen.

    Gruß Christopher

  • Basis Basis Basis darüber zerbrech ich mir auch den Kopf!!!

    • VWBusman
    • 27. März 2008 um 18:48

    Hallo Quentin,

    mit der Stehhöhe ist das immer so eine Sache. Hast Du ein festes Hochdach schränkt es Dich bei der Parkplatzwahl ein ( Parkhäuser gehen dann nicht ). Hast Du ein Hubdach ist die Stehhöhe gegeben und die meisten Parkhäuser gehen auch noch. Allerdings ist beim Hubdach das Campen in kälteren Monaten nicht ganz so prickeld da die Wärme nicht gut gehalten wird.
    Ohne Stehhöhe ist ein verregneter Tag ohne Vorzelt schon fast eine Qual. Immer nur sitzen oder liegen ist auf dauer sehr ungemütlich.

    Gruß Christopher

  • Achtung größerer Ärger mit REIMO !!!!!!!

    • VWBusman
    • 26. März 2008 um 18:26

    Bei so einem Backofen modell sparst Du Dir gleich die Heizung.

    Spaß bei Seite, ich würde mich da auch grün und blau ärgern. Das sind ja keine Pfennigartikel die man mal eben so kauft.

    Gruß Christopher

    PS. viel Erfolg beim reklamieren.

  • Eine fahrende Yurte

    • VWBusman
    • 26. März 2008 um 18:18

    Hallo Rosi,

    willkommen im Forum.

    Interessantes Projekt hast Du da.
    Von Planwagenromantik habe ich bis jetzt auch noch nichts gelesen.

    Gruß Christopher

  • Basis Basis Basis darüber zerbrech ich mir auch den Kopf!!!

    • VWBusman
    • 25. März 2008 um 17:26

    Hallo Quentin,

    erst mal willkommen im Forum.
    5000€ sind jetzt nicht gerade die Welt um sich ein Wohnmobil bzw. Campingbus zu leisten.
    Wenn Du Fahrzeugtechnisch fit bist findest Du aber in einem T3 aus z.B. Behördenbestand eine gute und Alltagstaugliche Basis für dein Vorhaben.
    Auch ältere Transit sind meißt recht günstig zu haben.

    Gruß Christopher

  • der erste Entwurf

    • VWBusman
    • 24. März 2008 um 20:52

    Leerkabinen-Wolfgang,

    ich habe gerne auch tagsüber das Bett und die Sitzgruppe zur Verfügung. Es ruht sich im Bett immer besser wie auf der Sitzbank. Habe ich das Bett ständig zur Verfügung kann die Sitzgruppe deutlich kleiner Ausfallen und nimmt dann auch nicht mehr so viel Wohnraum in Anspruch.
    Wenn man im Mobil leben möchte sollte auch immer der Fall einer Erkrankung und dadurch Bettlegrichkeit berücksichtigt werden. Das vorallem wenn man nicht nur alleine unterwegs ist.

    Gruß Christopher

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