Hallo Namenloser Neuling,
Willkommen im Forum.
Bei so viel Ausbauten kannst Du ja im aktuellen Projekt auf einige Erfahrung zugreifen und weißt worauf es ankommt.
Gruß Christopher
Hallo Namenloser Neuling,
Willkommen im Forum.
Bei so viel Ausbauten kannst Du ja im aktuellen Projekt auf einige Erfahrung zugreifen und weißt worauf es ankommt.
Gruß Christopher
Hallo Frank,
willkommen im Forum.
Was schwebt Dir denn so als 7,5tonner vor?
Als was soll das Fahrzeug dienen? Für den Urlaub oder doch für dauerhaftes drin leben?
Schau Dir mal die Bilder von meinem Vario an. Ein 7,5t Fahrzeug mit noch reichlich Zuladung.
Gruß Christopher
Hallo zusammen,
willkommen im Forum.
Gibt's ein paar Details zu eurem Fahrzeug??
Gruß Christopher
Hallo Michael,
solange Du DIch in dem Bereich unter dem ursprünglichen zGG bewegst sollte kein Prüfer da etwas dagegen zu setzten haben - warum auch und mit welcher Begründung????
Gruß Christopher
Hallo Richard,
wenn Du eine Vario Pritsche nimmst und die Längsträger, welche auf dem Fahrzeugrahmen liegen und befestigt sind, weiter verwendest und auf diese dann den Koffer von einem anderen Fahrzeug, mit samt den Querträgern, daraufsetzt mußt Du das ganze nur noch verschrauben und glücklich werden.
Die Beleuchtung muß den Regeln der STVZO entsprechen, dann will auch der Prüfer nichts.
Gruß Christopher
Hallo Michael,
wenn der Iveco nur auf dem Papier abgelastet wurde ist er genau so auf dem Papier wieder aufzulasten.
Was steht denn in den Papieren als technisch zulässige Gesamtmasse? Das kann sich ja zu der Gesamtmasse im Zulassungsstaat unterscheiden.
Gruß Christopher
Hallo Stefan,
bei dem Sprinter brauchst Du normal keinen Hilfsrahmen da der Fahrzeugrahmen Verwindungssteif ist - wenn dieser sich verwindet ist alles zu spät.
Ich würde den bestehenden Hilfsrahmen demontieren ( das spart zusätzlich Kilos ) und die Kabine fest auf den Fahrzeugrahmen bauen.
Bodenplatte aus 9mm Deckschichten und über die Befestigungspunkte quer Kanthölzer. Den Rest der Kabine dann so wie Du es weiter oben beschrieben hast. Ohne Durchgang wollte ich nicht.
Beim Sprinter die Fahrerhausrückwand ganz raus nehmen und dann den Koffer fest dagegen.
Ich bin gespannt wie dieses Projekt ausgeht. Du kannst Dich aber auch gerne direckt an mich wenden wenn Du detailiertere Auskünfte willst.
Gruß Christopher
Hallo Ronnie,
willkommen im Forum.
Dann pack doch mal etwas auf den Tisch damit die Gemeinschaft hier auch weiß was Du vor hast bzw. was deine Leidenschaft ist der Du gerecht werden willst!?
Gruß Christopher
Hallo Michi,
bau doch einfach noch eine Steckdose an die Stelle an welcher sie Dir nicht in die Liegefläche ragt.
Steckdosen kann man nie genug haben und leicht verlegt/montiert ist so ein Ding auch.
Gruß Christopher
Hallo Namenloser Neuling,
willkommen im Forum.
Bei einem so betagtem Fahrzeug würde ich auch das größte Augenmerk auf die H-Zulassung legen und nicht auf die Wohnmobilzulassung.
Bei der Verwendung einer Wechselbrücke kannst Du vieles machen was bei der Wohnmobilzulassung eventuell nicht so ganz Regelkonform wäre.
Als Ladung interessiert das aber nicht weiter.
Gruß Christopher
Hallo Raimund,
mich würde interessieren warum Du das Fließ bzw. die Steinwolle überhaupt ausgetauscht hast???
Ich nutze seit über 25Jahren die Origo Geräte und hatte noch nie Probleme damit.
Ein einziges Mal hatte die Situation das ich etwas Schwierigkeiten hatte den Brenner zum brennen zu bekommen.
Das war aber auf minderwertigen Spiritus zurück zu führen - da habe ich die Kartuschen ausbrennen lassen bis sie leer waren. Dann offen ablüften lassen bis sie wirklich trocken waren. Nach dem erneuten Befüllen hatte ich nie wieder ein Problem und habe auch vom Käufer keine Negativmeldung bekommen.
Gruß Christopher
Hi Christopher,
entschuldige bitte die off-topic Frage, aber gibt es irgendwo hier im Forum eine Doku zu deinem Holzkoffer-Eigenbau? Ich konnte leider nichts finden.
Danke und Gruß,
Richard
Hallo Richard,
da wirst Du nichts finden - ich habe keinen Baubericht geschrieben.
Wenn Du Fragen hast schreib mich an und wir finden einen Weg um uns auszutauschen.
Gruß Christopher
Hallo Jacob,
Sommerpause??? Von was?
Das ist dein erster Beitrag. Oder hast Du versehentlich einen zweiten Namen gemacht?
Das hatten wir schon mal und es gab nur Verwirrung.
Zum Thema Astabweißer befestigen kann ich nichts beitragen - ich würde sie auf die Kantenwinkel kleben.
Gruß Christopher
Hallo,
inzwischen ist etwas Zeit vergangen und ich kann aus drei Jahren Erfahrung berichten.
Es sind bei mir Lifepo von Liontron verbaut und was soll ich sagen???? Sie funktionieren einfach.
Ich bin begeistert und möchte sie nicht mehr missen.
Es wurde ein größerer Wechselrichter verbaut so das wir auch mit Strom Kochen - das hätte ich mit den Nassbatterien nicht wollen da sie doch nicht so Spannungsstabil sind wie die Lifepo.
Was mich aber am meisten begeistert ist wie die Akku, den Ladestrom, welcher ansteht, aufsaugen.
Von ca. Mai bis Oktober nutzen wir den Strom auch zur Erwärmung des Brauchwassers und ziehen neben dem Kochen auch da gut Strom aus den Akku aber waren bis jetzt noch nicht einmal in grenzwertigem Akkustand so das wir uns Gedanken/Sorgen um den Strom machen mussten.
Da meine Lima im Vario nur 55A bringt habe ich mit einem Ladebooster die Ladeleistung für die Aufbauakku begrenz damit die Lima nicht immer am Anschlag arbeitet.
Gruß Christopher
Hallo Richard,
willkommen im Forum.
Ob UPS, DHL oder sonst ein Paketdienst spielt grundsätzlich mal keine Rolle - die Fahrzeuge werden alle recht hart ran genommen und nicht unbedingt schonend gefahren. Das sollte man sich schon sehr deutlich vor Augen halten und diese vor dieser Tatsache nicht verschließen.
Wenn ich mir die UPS Fahrzeuge ansehe welche bei uns in der Firma anliefern frage ich mich warum man sich sowas antun möchte???
Die Fahrerhäuser sind auf das nötigste reduziert und dröhnen und scheppern schon von außen wie verrückt - da möchte ich nicht längere Strecken drin fahren.
Gruß Christopher
Macht es Sinn, das Armaflex (o.ä.) mit Aluklebeband luftdicht zu "verschließen"? Ich glaube Picco hatte so was mal erwähnt, finde aber gerade nicht den Zusammenhang
Was willst Du denn da verschließen???
Das sollte alles sowieso geschlossenporiger Schaum sein sonst zieht er Feuchtigkeit. Luft darf da schon dran kommen.
Gruß Christopher
Alles anzeigenHallo Willy,
lange nix von Dir gehört - Du warst doch wohl nicht im Knast!?
Tut mir leid, aber ich sehen auch keine Bilder....
Viele Grüße in die Schweiz
Anton
Er meint die Bilder von vor 12 Jahren ganz am Anfang von diesem Thread.
Gruß Christopher
Im Beitrag #26 nicht.
Oder meinst Du die Bilder von vor 11 Jahren ganz am Anfang vom Thread?
Gruß Christopher
Hoi zämme
So wieder einmal die Bilder richtig verlinkt. Sorry, hatte ich aus den Augen verloren. http -> https
Aha, und wo ist der Link???
Gruß Christopher
Hallo Ralf,
willkommen im Forum.
Uiiii, das klingt interessant. Crafter mit drei Achsen hatte ich auch mal auf dem Schirm - wurde dann aber doch ein Vario.
Hat der Crafter dann schon einen Koffer drauf? Also sozusagen die Basis zum Ausbauen?
Lass mal etwas mehr raus was das Projekt betrifft.
Gruß Christopher