Hallo Albrecht,
erst mal eine Frage, was sind denn V !00 Platten?
Den PVC-Belag würde ich entweder mit Kontacktkleber oder mit einem Kleber der für PVC-Böden ist kleben.
Gruß Christopher
Hallo Albrecht,
erst mal eine Frage, was sind denn V !00 Platten?
Den PVC-Belag würde ich entweder mit Kontacktkleber oder mit einem Kleber der für PVC-Böden ist kleben.
Gruß Christopher
Hallo Wolfgang,
das geht ja ruck zuck bei Dir.
In den Ecken deiner Ausschnitte würde ich auch nicht zu groß fräsen, maximal 10mm. Die Sägeschnitte dann in den Bohrungen enden lassen und gut is - da bleibt dann auch das auffüllen im Rahmen.
Gruß Christopher
Hallo,
was die Bodenisolation betrifft würde ich nicht ganz verzichten und im Bereich der Füße, also unter dem Tisch, würde ich auf jeden Fall gut isolieren. Wenn Du am Tisch sitzt bewegst Du Dich nicht und hast ruck zuck kalte Füße.
Beim restlichen Fahrzeug sehe ich es wie Picco - wenig isoliert ist besser als garnichts.
Gruß Christopher
Hallo Wolfgang,
wenn Du 30cm übrig hast um ein Fenster einzubauen kannst Du ja auf ein Ausschnittmaß von 20cm gehen. Der Rahmen des Fensters bringt ja auch noch etwas Stabilitätzu den Verbleibenden 5cm oben. Sonst ist ja genug Material um die Fensterausschnitte vorhanden.
Wenn deine Küchenzeile schon 90cm hoch wird ist ja fas Fenster auf Kochhöhe und da würde ich mal über eine "Abzugshaube" nachdenken.
Kann mit einem Kleinen Ventilator leicht selbst gemacht werden.
Gruß Christopher
Hallo Wolfgang,
20cm Höhe als lichte Öffnung oder am Rahmen gemessen?
Das Fenster ist mir jetzt auf die Schnelle auch als erstes eingefallen. Allerdings finde ich das diese Fenster doch sehr an eine Schießscharte erinnern und mir, außer zum Lüften, deutlich zu klein wären.
Gruß Christopher
Hallo Michael,
Du schreibst ganz am Anfang diesen Threds das Du einen Aufbau mit 3,3m machen möchtest und auf einen Mittleren Radstand gehen willst.
Hast Du auch schon mal recherchiert wie weit denn dann der Aufbau bei den einzelnen Fahrgestellen hinten übersteht?
Je größer der Hecküberhang ist desto größer ist der Vorteil eines Heckantriebs, die Vorderachse wird dann entlastet.
Tendierst Du aber zu einem Frontantrieb mußt Du auch beachten das des Antriebswegen und guter Haftung auf der Starße nicht gar die Vorderachse schon überladen ist bevor Du einsteigst. Auf der Hinterachse ist auch bei Frontantrieb immer mehr Zuladung möglich.
Gruß Christopher
Hallo Michael,
Was Du brauchst ist eine Differnzialsperre welche das durchdrehende Rad abbremst und das stehende Rad antreibt.
Bei der Wahl des Antriebs ( Front-, Keck- oder Allrad ) ist die Gewichtsverteilung auf dem Fahrgestell sehr wichtig.
Ist das Gewicht relatiev weit hinten ist auf einen Hechantrieb zu setzen. Wenn Du eine fast ausgewogene Vorder und Hinterachsbelastung hast, wie bei den meisten Kastenwägen, kommst Du auch mit Frontantrieb gut zurecht.
Ein Allrad ist eine feine Sache die aber auch mit Kosten verbunden ist.
Anschaffung, Wartung, Verbrauch... das sind dann eben etwas größere Dimensionen als bei einem Vorder- oder Hinterradantrieb.
Gruß Christopher
Hallo Wilm,
bei den meisten Herstellern von Basisfahrzeugen gibt es mehr Varianten als im Prospekt stehen.
Frag Dich bei den Herstellern direckt durch ob sie die von Dir gewünschte Karosserieform liefern.
Oder frag bei den Aufbauherstellern ob sie Dir ein Fahrgestell mitbestellen können. Es gibt ja genug Aufbauhersteller welche nicht unbedingt was mit Wohnmobilen zu tun haben.
Gruß Christopher
Hallo,
das Fahrzeug von GF habe ich schon live gesehen und bin begeistert wie man in so ein kleines Fahrzeug soviel rein bekommt.
Das wäre für mich eine echte Alternatieve zu einem VW-Bus.
Wer nicht ein Motorrad oder Roller mitnehmen möchte ist mit so einem Aufbau bestens unterwegs.
Gruß Christpher
Hallo,
bei IKEA gibt es Matratzen-Auflagen in verschiedenen Stärken. Die dicksten sind etwa 10cm und können je nach Unterbau durchaus als Matratze herhalten.
Gruß Christpher
Zitat von StarchildDie Idee klingt gut.
Eine Frage hätte ich noch: Wo bekommt man preiswerten Schaumstoff auf dem man trotzdem noch gut schläft?
z.B. bei IKEA oder Aldi.
Sind die 1,25m Breite paralell verlaufend?
Wenn ja ist das ganze auch mit vier Brettern a 1,25m x 0,5m zu realisieren. Immer an den Stoßkanten der Bretter eine z.B. T-Schiele einlegen und da kann nicht mehr durchhängen und der Stauraum darunter bleibt voll erhalten.
Gruß Christopher
Hallo,
was sind denn wenige Abstützungen?
Mein Sitzbank Deckel ist 200cm X 50cm und mit jeder Menge Lüftungslöcher versehen aus 12mm Pappelsperrholz. Da stell ich mich mit meinen über 100kg noch drauf ohne durch zu brechen. Der Deckel liegt am Rand auf einem ca.15mm breiten Rand auf und hat auf halber Länge eine Querstrebe.
Diese Konstrucktion müsste auch bei einem Meter Breite noch bedenkenlos halten. Arg viel größer werden deine zu überbrückenden Flächen wohl kaum sein!?
Gruß Christopher
Hallo Rainer,
schade das Deine Kabine jetzt fertig ist.
Meine Frau und ich haben immer ganz gespannt auf neue Bilder und Bauabschnittsberichte gewartet.
Vielen Dank für die Bilder von der Wechselplattform.
Das ist genau das was ich im Kopf habe und suche.
Jetzt weiß ich das es das was ich will auch gibt
.
Gruß Christopher
Hallo,
nur so als Anmerkung.
Über 6m brauchst Du auch noch eine Seitenbeleuchtung ( dazu mehr in der Wissensbasis ).
Gruß Christopher
Hallo Holzwurm,
der Spoiler verschafft Dir eine bessere Aerodynamik und vermeidet starke Luftverwirbelungen welche sich im Verbrauch und in Windgeräuschen bemerkbar machen.
In was für Verbrauchsgrößen sich das bewegt kann ich Dir aber leider nicht sagen.
Gruß Christopher
Hallo Robert,
hast Du die Treppe unter der Kabine nur gesteckt?
Wo bewarst Du die Treppe wärend der Fahrt auf?
Gruß Christopher
Hallo Anton,
auch ich gratuliere und wünsche Dir immer eine Handbreite Platz ums Fahrzeug.
All Zeit gute Fahrt und viel Spaß beim Innenausbau.
Gruß Christopher
...noch ein Nachtrag.
Birkenmultiplex bekommst Du auch in 6,5mm starken Platten.
Gruß Christopher
Hallo Wolfgang,
nachdem ja jetzt geklärt ist das Du keine Bombenfeste Kabine willst sonder nur darin Urlaub machen möchtest
würde ich Dir zu den 9mm Platten fürs Dach raten.
Ist die Dach-/Wandstärke denn so wichtig das Du möglichst immer auf glatte Zahlen kommst?
Beispiel: 10mm Birkenmultiplex + 20mm Styrodur =30mm oder
9mm Birkenmultiplex + 20mm Styrodur =29mm .
Mir wäre das relatiev Wurscht. Der eine Millimeter ist in meinen Augen nur eine Zahlenschönheit und hat nichts mit Stabilität zu tun.
Gruß Christopher