Beiträge von VWBusman
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Hallo Stefan,
Wohnmobile werden seit ( glaube ) 2006 mit einer eigenen Besteuerung besteuert.
Das ist eine eigene Einstufung welche die Schadstoffklasse und das Gesammtgewicht in 200kg-Schritten berücksichtigt.Du kannst Dir auf http://www.kfz-steuer.de selber ausrechnen was der Bus dann kostet.
Mit Hilfe der Schlüsselnummern läßt sich das relatiev einfach feststellen was zu zahlen ist.
Da die Einstufung immer in angefangene 200kg gerechnet wird ist es nicht gerade Sinnvoll mit 2810kg zulässigem Gesammtgewicht anzumelden.
Die 2,81t entstammen der Zeit als bis 2,8t nach PKW und darüber als LKW besteuert wurde.Gruß Christopher
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Hallo Holger,
wünsch Dir auch eine tolle erste Fahrt.
Wir sehen uns ja dann auf dem SAT!?
Gruß Christopher
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Zitat von mangiari
Aber wenn Du eh auf spartanisch stehst (was ich durchaus nachvollziehen kann) wieso dann nicht ein kleineres, schnelleres günstigeres Fahrzeug? Was willst Du mit dem Platz anfangen wenn Du die Zuladung nicht hast um etwas reinzutun?

Oder bist Du Modellbauflieger, dann könnt ich's nachvollziehen

von dieser Seite habe ich das noch garnicht betrachtet
.Stephan hat am Anfang diesen Threds mal erwähnt das der 508er sein Haus ist. Daher nehme ich mal an das er längerfristig darin wohnen will und da ist dann etwas Platzüberschuß nicht verkehrt.
Spartanisch hin spartanisch her, mit dem Klappspaten bei niedrigen Themperaturen zum "Häufchenmachen" gehen ist für meinen Geschmack schon etwas zu wenig "Luxus".
Du kannst beim Möbelbau und vorallem bei deiner Haushaltsausstattung ( Töpfe, Teller, Tassen, Lebensmittelvorräte usw. ) schon eine Menge Gewicht sparen.Gruß Christopher
PS. bist Du von einer Wagenburg oder einem Rollheimerdorf?
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Hallo Stephan,
da ist dann aber ein super Leichtausbau gefragt.
Wenn ich mal so grob überschlage bleibt Dir nachher nicht mehr viel Zuladung.
2840kg Fahrzeug + ca.80kg Fahrer+ 500kg Ausbau ( das ist bei einem Fahrzeug dieser Größe nicht viel ) bleibt noch ein Rest von 80kg.80kg sind im Zweifelsfall geade mal ein Beifahrer ( aber dann keiner wie ich , ca.105kg ) und die Töpfe müssen schon ausgeladen werden.
Ich möchte Dich jetzt nicht entmutigen nur mal vor Augenhalten das Du wirklich auf jedes Gramm achten mußt um nachher noch eine Zuladekapazität nachweisen kannst.Gruß Christopher der auch gerne mehr Zuladereserven hätte.
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Hallo Holzwurm,
Du mußt die offenen Stellen unter der Kabine ja nicht mit Stauräumen schließen, es können ja auch einfache Blenden sein welche die offenen Stellen optisch schließen.
Gruß Christopher
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Hallo Holger,
das sieht ja super aus.
Seh ich das richtig das das Radio im Schrank verbaut ist?
Dann muß der Schrank wohl geöfnet sein um das Radio zu bedienen?Gruß Christopher
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Hallo Stephan,
bin ich richtig in der Annahme das Du den neuen Führerschein bis 3,5t hast? Falls ich mich irre erklär mir bitte warum Du immerwieder das abgelastete Gewicht ansprichst.
Was hat denn der 508er für ein Leergewicht?
Ist das Fahrzeug schon als Wohnmobil zugelassen?Gruß Christopher
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Hallo Holzwurm,
mit dem Dachspoiler sieht das ganze schon viel schnittiger aus. Wie hat sich der Spoiler denn auf den Verbrauch ausgewirkt?
Den Freiraum hinter den Hinterrädern würde ich auch noch mit einem Staukasten berbauen um eine "geschlosse" Optik zu bekommen.
Gruß Christopher
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Hallo Stephan,
interessante Fenster die da verbaut sind. Willst Du die erhalten?
Was heißt innen vollkommen nackt wegen Ablastung?
Hat das was miteinander zu tun?Da wünsch ich Dir gutes Gelingen mit deiner Perle.
Gruß Christopher
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Hallo Mangiari,
ich würde die Platte so ausfräsen das je ein Steg von der Mitte aus auf eine Ecke und eine Außenkante trifft.
Die Stege dann ca.3cm breit machen und den Rahmen auch ca.3cm breit stehen lassen.
Die bereits angesprochene Reststärke von 3mm würde ich aber nicht unterschreiten.Gruß Christopher
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Zitat von stephangi
Ratrider,
wie ist das genau gemeint mit dem gasdruckdämpfer, kanns mir noch nicht so ganz vorstellen.Das würde mich auch interessieren.
Gruß Christopher
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Hallo Sönke,
sehr schön dein Fahrzeug.
Hast Du eventuell auch ein paar Bilder vom Innenraum?
Gruß Christopher
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Hallo Holger,
bei deinen Reisegewohnheiten ist es ja dann auch egal wenn die 1Ah flöten geht. Bei jedem Tag fahren oder 230V-Stromanschluß vom Campingplatz brauchst Du je keine Angst zu haben das die Batterieen zu sehr entleert werden.
Hast Du deinen kompletten Innenausbau schon vorgefertigt gehabt?
Das geht ja wie am Schnürchen bei Dir.Gruß Christopher
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Hallo Holger,
hast Du vor eine Solaranlage auf die Kabine zu bauen?
Wenn Ja, sollte doch dieser Stromverbrauch kein ernstes Problem darstellen.Gruß Christopher
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Hallo Ralph,
bei der zu erwartenden Größe versteh ich jetzt natürlich warum der Hund ein eigenes "Nest" braucht. Da helfen wohl nur Wachstumshemmende Mittelchen
.Dann wünsch ich Dir/euch mal viel Erfolg bei der Treppensteigdresur.
Gruß Christopher
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Hallo Rainer,
wenn ich mir euern Hund im Verhältnis auf Ralphs Kabine vergrößert vorstelle könnte Ralph schon fast ein Pferd mitnehmen.

@Ralph,
sorry wenn ich so blöd frage, aber braucht der Hund einen festen Schlafplatz?
Ich kenne einige Hundebesitzer bei denen der Hund im Wohnmobil am liebsten unter dem Tisch oder einfach im Gang liegt.Gruß Christopher
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Hallo Holger,
da arbeitest Du im Zwitraffer und bist zu faul mal eben aufzustehen um das Radio richtig abzulesen???




Also bei ist das Radio meißt auf den gleichen Sender eingestellt oder es läuft eine CD. Zum bedienen der Lautstärke brauch ich dann auch nicht aufs Display zu schauen. Was ich damit sagen will ist, es ist doch relatief Wurst wo das Radio eingebaut ist wenn man es gut erreicht.
Gruß Christopher