Beiträge von VWBusman

Hallo Rainer,

das sind jetzt für mich sehr interessante Werte bezüglich des Verbrauches.
Ich habe bei einer Absetztkabine ein vergleichbares Fahrzeug wie das deine im Kopf und hoffe damit von Dir einige Abhaltspunkte in meine Planung mit einbeziehen zu können.
In 5Tagen ca.10kg Gas ist natürlich ein anderer Wert als 5kg an einem Tag.
Wie schon geschrieben, möchte ich mit Diesel/Gas nur eine Heizung-Boilerkombination befeuern und eventuell noch einen Backofen.
Beim Kühlschrank/-Box bleibe ich bei einem Kompressorgerät.
Da ich auch Wintercamping anstrebe ist für mich der Verbrauch im Winter sehr wichtig.

Gruß Christopher

PS. Hat jemand Preise von der Truma-Combi-D?

Hallo Thomas,

ich hab da noch eine Grundrisvatiante!

Auf der Fahrerseite direckt hinter die Trennwand das Bett platzieren mit 200x140cm, dann kann neben das Bett, in die Lücke bis zur Seitentür, ein Schrank eingepasst werden an den Du auch gut durch die geöffnete Tür von außen kommst.
Hinten dann, links einen Schrank bis ans Bett und rechts einen Schrank bis an die Seitentür. Dazwischen läßt Du platz um unter das Bett die Surfgegenstände zu packen.
Wenn Du dann über die Flügeltüren ein Dach baust und nach hinten mit einem Tarp oder einer Plane zu machst hast Du eine Heckverlängerung und Wohnraumerweiterung.
Einen Schrank so hoch machen das man auch von außen bequem Kochen kann und fertig ist das Wohnmobil

Gruß Christopher

Hallo,

mit einer Klapptür ist das ja mit dem Küchenblock relativ einfach zu lösen.
Einfach ein abklappbares Brett an die Tür montiert auf welches der Kocher gestellt wird - das wird auch oft bei Geländewagenausbauten so praktiziert.

Gruß Christopher

Erster in DIESEM Jahr mit Anmeldung zum Treffen in Bodenheim .

Wir wünschen allen ein gesundes und schönes Jahr 2009.

Liebe Grüße Christopher und Angelika

Zitat von dropsman

Naja prinzipiell ja gern, aber mein Erscheinen auf dem 1. UAZ Treffen war sozusagen das entscheidende Verkaufskriterium vom Verkäufer. Nun komm ich aber echt in Gewissenskonflikte...

Gruß Thomas

...und nach dem Treffen in Bodenheim weißt Du das nicht aus das Fahrzeug ankommt sondern auf das was man daraus gemacht hat .

Gruß Christopher - ich hoffe Du hast einwenig ein schlechtes Gewissen wenn Du nicht kommst

Nachtrag:

Da ich nach wie Vor meinen Spirituskocher zum Kochen verwenden werde dreht es sich bei der Dieselheizung oder Gasheizung nur um die Warmwasser zubereitung und die Kabine zu heizen. Weitere Funktionen sind eventuell ein Backofen welchen es aber auch mit Spiritus gibt .
Die Möglichkeit den Spirizuskocher immer da zu verwenden wo ich es gerade will ist mir beim Kochen der Verzicht auf Gas wert.

Gruß Christopher

Hallo,

den Dieseltank würde ich, wenn in der Kabine verbaut, wie in einen Gaskasten bauen welcher vom Innenraum getrennt ist.
Der Verbrauchte Platz soll nicht das Problem sein.
Mir geht es in erster Linie darum einen gasfreien Ausbau zu realisieren da ich bis jetzt auch ganz gut ohne Gas ausgekommen bin.
Sollte ich aber für die Dieselvariante einen, meinem Gefühl nach, zu hohen Preis zahlen müssen werde ich mich doch noch mit den Gasdetails auseinandersetzen.

Gruß Christopher

PS. es ist schon interessant zu lesen das sich auch noch andere mit dieser Heizungsvariante beschäftigen.

Hallo abo,

wenn Du richtig liest siehst Du auch das ich nicht die LPG-Versorgung anzweifle sondern das bekommen von vollen Gasflaschen auserhalb der Öffnungszeiten. LPG habe ich nur in verbindung mit einem Gastank oder Tankflaschen einem Dieseltank gleichesetzt. Das nicht jede Tankstelle Gasflaschen tauscht ist, denke ich, bekannt!?

Welche Heizung jetzt am Schlußlauter oder leiser ist lasse ich mal dahingestellt.

Das man sich die Vorräte nochmal auffüllt bevor man sich ein paar Tage an einem Ort nieder läßt setze ich vorraus. Das mein 80l Dieseltank garantiert länger die Heizung versorgt als zwei 11kg-Gasflaschen sollte doch auch klar sein. Auf jeden Fall habe ich noch nie meinen Fahrzeugtank leer geheizt. Ohne Gas in den Flaschen sind wohl schon einige am frieren gewesen.

Gruß Christopher

Hallo Holger,

da ich mit dem Spirituskocher sehr zufrieden bin möchte ich nicht unbedungt darauf verzichten.
Wir haben immer 2-3Flschen Spiritus dabei und die sind einfach irgendwo im Fahrzeug unterzubringen.
Stimmt, die Dieselheizungen sind teurer. Das immer auf der Lautstärke der Dieselheizungen rum gehackt wird kann ich nicht so ganz nachvollziehen. Ich schlafe auch bei laufender Dieselheizung ausgezeichnet. Habe allerdings nur mit relatiev alten Gasheizungen in Wohnwagen Erfahrung und die habe ich jetzt auch nicht gerade Geräuscharm in Erinnerung.
Den Dieseltank der Standheizung kann ich bequem beim Fahrzeugtanken mitbefüllen ohne extra zum Gashändler zu fahren.

Gruß Christopher

Zitat von holger4x4

..hmm,ja, und nach spätestens 5 Jahren undicht, nach 8 Jahren merkt mann es dann. Ich erinnere da an so diverse Renovierungsprojekte

Naja, es muß ja nicht immer mit dem Schlimmsten gerechnet werden.
Die Anzahl betagter Wohnmobile spricht für sich.
Wenn nicht regelmäßig bis an die Verschränkungsgrenze gefahren wir sollte ein Festaufbau genau so haltbar sein wie ein Kastenwagen welcher ja auch die Verwindungen aufnehemen muß.

Gruß Christopher

Hallo,

Danke schonmal für die Antworten.

Die Kabine soll dann schon eingetragen werden.
Wenn dieser Gedanke mit der Dieselheizung in der Absetzkabine umgesetzt wird kommen natürlich nur zugelassene Komponenten zum Einsatz, also auch ein für Dieselkraftstoffe geeigneter Tank.
Die Idee mit dem Standheizungstank eine Dieselreserve zu haben habe ich noch garnicht in Betracht gezugen, Danke Joe .

Hat denn jemand schonmal eine Absetzkabine ohne Gasinstalation durchgeführt?
Nicht das ich was gegen Gas habe, in meinen Augen ist Spiritus ( zum Kochen ) nur einfacher zu transportieren und Diesel auch Tageszeit unabhängig zubekommen. Bei Gas ist der Nachschub nur bei Gastank oder Tankflasche so unproblematisch dank LPG-Tankstellen.
Gruß Christopher

Hallo,

also ich hätte auch keine Bedenken die Kabine fest aufzubauen wenn ich kein schweres Gelände fahren möchte.
Wenn man sich mal die Großserienalkoven anschaut ist da ja auch alles miteinander verbaut.

Das Heck abschrägen nur um bequem an die AHK zu kommen finde ich verschenkter Raum.

Gruß Christopher

Zitat von dropsman

Gruß Thomas - der nun ganz allmählich seine Pläne verwirklicht. Ziel ist der 30.04. - am 01.05. ist großes UAZ Treffen im Harz!

Halt,halt,

da ist Leerkabinentreffen in Bodenheim .

Warum baust Du Dir nicht aus 20x30mm Leisten einen Rahmen und verkleidest das dann mit 4mm Sperrholz?
Das bringt einen relatiev leichten Bettunterbau und einen abgeschlossenen Stauraum.
Bei dem Küchenblock würde ich mir sehr genau überlegen ob ich im Fahrzeug kochen will oder lieben draußen.
Bei deiner Fahrzeuginnenhöhe ist das Kochen im Fahrzeug mehr Frust als Lust.
Wenn schon im Fahrzeug gekocht werden soll, sollte die Küche direkt an der Seitentüre sein um möglichst wenig Wasserdampf ins Fahrzeug zu bekommen.

Gruß Christopher

Hallo,

darf man in eine Absetzkabine einen Dieseltank einbauen welcher die Standheizung füttert?

Es muß jetzt nicht unbedingt ein fest eingebauter Tank sein, ein Reservekanister würde den Zweck genau so gut erfüllen.

Gruß Christopher

Hallo Thomas,

wenn Du schon eine Gaskombi hast ist eine Spirituslösung natürlich Quatsch.
Den Zusatztank für eine Standheizung zu nutzen finde ich eine gute Idee. Allerdings würde ich mich über den eventuellen Dreck im Tank mal infomieren ( Tank abbauen und mal rein schauen und gegebenen Falls auch ausspühlen ).

Einen Wassertank fest einzubauen bringt dann aber Schwierigkeiten mit der variablen Küchenbox. Da würde ich lieber einen Frisch- und Abwasserkanister mit je ca. 10-15l in den Küchenblock bauen.

Gruß Christopher

Hallo Michael,

auch ich rate Dir bei der Innenhöhe auf mindestens 2,0m zu gehen. Es sei denn Du bist unter 1,80m groß. Bei 1,90m Innenhöhe minus Dachhaubenrahmen 2cm minus 1,5-2cm Schuhsohle, bleiben bei 1,80m Körpergröße noch ca.6cm über dem Kopf. Wenn Du nicht eine Glatze trägst reicht das schon das die Haare an der Decke streifen und das ist nicht so angenehm.

Gruß Christopher

Hallo Thomas,

das sind ja jetzt schon recht konkrete Vorstellungen von deinem Ausbau die Du da an den Tag legst.
Die H-Zulassung würde ich mir nicht verbauen.
Wenn Du in den Hecktüren schon Fenster hast reicht das um etwas Licht ins Innere zu bekommen.

Wie von Holger schon angesprochen, würde ich auch auf Gas verzichten.
Habe selbst einen Spirituskocher in Gebrauch und bin damit zufrieden.
Von Origo gibt es eine Heizung welche auch mit Spiritus betrieben wird.
Das wäre eventuell eine Alternatieve zur Gas- oder Dieselheizung.

Gruß Christopher

Hallo Thomas,

egal wie komfortabel ein Ausbau auch ist, eine Isolierung ist immer zu empfehlen. Die Isolation hällt ja auch die Wärme im Sommer ab.

Wenn Du nicht im Fahrzeug wohnen möchtest muß ich deiner Freundin recht geben - Matratze rein und eine Küchenbox mit Kocher und Waschbecken welche man auch zum gemütlichen Kochen vor das Fahrzeug stellen kann.

Gruß Christopher

Zitat von Picco

Hoi zämä

Oha , Komafehler...schäm... ...macht aber noch immer nicht viel aus

Hallo,

stimmt, macht nicht viel an Eigengewicht aber mit dem entstandenen mehr an Wohnraum läßt sich einiges an Gewicht nach hinten verschieben.

Gruß Christopher

Hallo Thomas,

dann würde ich mir eine Womo-Zulassung mal gleich aus dem Kopf schlagen. Als Womo zahlst Du 440€ Steuern.

Die Wohnmobileinrichtung steht einer LKW-Zulassung nicht im Weg.
Wenn Du eine Versicherung hast welche auch nach Nutzung versichert kannst Du dann eventuell sogar einen LKW als WOMO versichern und so noch ein paar Euro sparen.

Gruß Christopher