Beiträge von VWBusman

Hallo Max,

wie sieht der Rahmen denn von den Fenstern aus?
Ist der Rahmen zweiteilig oder ist nur der auf dem Bild sichtbare Rahmen da?
Im Zweifelsfalle würde ich Dir vorschlagen die Fenster einzukleben.

Gruß Christopher

Hallo Hans,

habe bei mir diesen Wechselrichter verbaut und habe damit keinerlei Probleme.
Bis jetzt ist jedes Greät das ich angeschlossen habe gut gelaufen. Auch meine Bohrmaschiene läßt sich ganz normal damit betreiben wie zuhauseauch.
Selbst mein Wasserkocher mit 1000W bringt den Wechselrichter nicht an seine Grenzen.

Gruß Christopher

Hallo,

bei 60% des Radstandes ist der Hecküberhang aber dann auch so groß das es sich gar nicht mehr loht darüber nachzudenken die Straße zu verlassen da der Rampenwinkel doch recht flach wird.
Auch sollte man bei einem so großen Hecküberhang bedenken das sich die Hinterachsbelastung nur mit durchdachtem Beladen im Rahmen halten läßt.

Gruß Christopher

Zitat von Fernreisender

Präzisierung zum Thema Wasser: Ich will das Wasser aus dem Ballontank nicht trinken, sondern nur als Brauchwasser zum Kochen, Duschen, usw. verwenden, Trinkwasser möchte ich in Flaschen bunkern.

Grüsse, Andreas.

Hallo Andreas,

willst Du 14Tage in der Pampa stehen wo es nicht mal Wasser gibt?
Oder, hast Du nur keine große Lust zum nachtanken?
Was verstehst Du genau unter Autark?

Wenn Du von deinen 1000 Liter Wasservorrat nicht abweichen willst solltest Du, wie Wolfgang schon angesprochen hat, einen Wasserfilter einbauen oder aber mit Wasserkonservierung eine vermehrung der Bakterien und Algen vermeiden.
Zum Kochen würde ich aber dann auch Trinkwasser nehmen.

Gruß Christopher

Hallo,

willkommen im Forum.

Willst Du dass Warmwasser direckt durch die Dieselheizung leiten oder willst Du mit der Dieselheizung deinen Boiler wärmen?
Ich verstehe dein Vorhaben nicht ganz.

Gruß Christopher

Hallo Joy und Chrisi,

da muß ich Herby zustimmen das man in einem Forum so formulieren sollte das es jeder auch ohne Hintergrundwissen richtig versteht.
Es sind ja manchmal nur Kleinigkeiten welche für große Missverständnisse verantwortlich sind.

Gruß Christopher

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

. Aber wenn Du an einen Sprit-Zusatztank von 800 Litern denkst, dazu vielleicht nochmal soviel original hat, mit mehr als 20l/100km Verbrauch rechnest, kommst Du mit einer Tankfüllung gerade 800km weit. Dafür wirst Du vermutlich keine Woche benötigen, also mußt Du sowieso in irgend einer Form wieder 'in die Zivilisation' - da macht es m.E. nur wenig Sinn, Wasser für eine sehr viel längere Zeit mit zu führen.

Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang

@ Leerkabinen-Wolfgang

Bei 800 Liter Tankkapazität und 20l/100km komme ich auf 4000km Reichweite ohne nachzutanken.

@Fehrnreisender

Kennst Du die HP von http://www.pistenkuh.de ?
Die Beiden leben in ihrem Fahrzeug und haben auch keinen Kubikmeter Frischwasser mit dabei.

Gruß Christopher

Hallo Andreas,

also die 1000 Liter Frischwasser finde ich nicht so wild aber in einem IBC würde ich das nicht transportieren wollen. Du mußt bedenken das der Tank auch mal nur 500 Liter Inhalt hat und die schwappen dann schon ganz spührbar umher.
1000 Liter Fäkalientank ist schon ne ganze Menge Sch.... auf einem Haufen. Da würde ich mal etwas reduzieren.
Uns reicht der 12 Liter Tank vom Porta Potti für zwei Tage gut aus.
Wenn Du das mal hoch rechnest kannst Du, bei gleichem Bedarf wie bei uns, fast ein halbes Jahr rumfahren ohne die Fäkalien zu entsorgen.
Da kannst Du schon fast ein Biogaswerk mit betreiben

Bei dem Hühlschrank würde ich auch nicht unbedingt ein Absorbergerät nehmen sondern ein Kompressor.
Die Kühlleistung ist viel besser und der Strombedarf sollte bei dieser Fahrzeuggröße dann auch kein Problem darstellen.

Gruß Christopher

Hallo Andreas,

an Bauabschnitten und deren dokumentation ist immer Interese.
Hast Du auch schon die zu verbauenden Komponenten verplant oder besteht da noch diskusions Bedarf?

Gruß Christopher

Hallo Fehrnreisender,

willkommen im Forum,

Was willst Du uns mit den Zeichnungen rüber bringen?

Mit leicht verwirrtem Gruß,

Christopher

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Manchmal hast Du anscheinend nur ein Händchen dafür, einen ungünstigen 'ersten Eindruck' zu vermitteln. Wäre Deine Treffensbeschreibung (die mich persönlich sehr anspricht) gleich im ersten Beitrag erschienen, wäre der Eindruck vermutlich besser gewesen.

Hallo Ulf,

da schließe ich mich dem Wolfgang an. Deine Beiträge lassen im ersten Moment doch sehr auf Komerzieles Steben schließen und kommen nicht als Angebot oder Tip rüber.
Nehm Dir doch gleich beim ersten Beitrag etwas Zeit und schreib genau was Du mitteilen willst damit Unstimmigkeiten ausbleiben.

Gruß Christopher

Hallo,

dann bringt die erhöte Eingangsspannung nur was wenn man damit dann auch ein 24V-Netz betreibt.

Ich dachte mir eben wenn ich mit hoher Eingangsspannung arbeite komme ich auch mit mehr Solarleistung mit dem 10A-Regler aus.
Naja, auch nicht so schlimm, der Regler ist ja nicht das teuerste Bauteil der Solaranlage.

Gruß Christopher

Hallo Rainer,

im Falle einer erweiterung möchte ich auf 220Wp verdoppeln.

Daher auch meine Frage ob es funktioniert wenn ich mit der doppelten Spannung auf den Regler gehe aber trotzdem nur ein 12V-Netz betreibe?
Also mit 220Wp auf nominell 24V einspeise aber am Ausgang trotzdem 12V versorge.

Gruß Christopher

Hallo,

wenn euch alle das Klackern der Dieselstandheizung so stöhrt das ihr nicht mehr schlafen könnt frage ich mich allen Ernstes, was macht ihr wenn es mal Regnet oder ihr in der freien Natur an einem Gebirgsbach steht?
Vielleicht habe ich aber auch nur Glück und meine Dieselstandheizung ist eine absolute Ausnahme und daher seeehhhr leise!?
Für mich ist die Dieselstandheizung , vorallem in kleinen Fahrzeugen, eine tolle Sache da sie weder einen Gaskasten noch einen Einbauplatz im Fahrzeuginneren für sich beansprucht.

Gruß Christopher

Hallo,

habe diesen Sommer durchaus Ladeströme von 6,xA ablesen können und wenn ich da jetzt nochmal 110Wp hinzu schalte befürchte ich das der Regler nur noch Rauchzeichen gibt.

Das sich der Strom in Reihenschaltung nicht erhöht ist mir klar aber die Spannung erhöt sich. Warum das zweite Modul dabei nicht aktief wird verstehe ich nicht.

Gruß Christopher

Hallo Surfjunk,

willkommen im Forum.

Wenn ich richtig liege hast Du bei dem Fahrzeug mit 7,5t zGG nicht Unmengen an Zuladung und da würde ich mir eine Hubdachkonstruktion gut überlegen. Am einfachsten wäre es wenn Du ein Dachzelt von z.B. Maggiolina ( ich glaube das schreibt man so ) nimmst. Diese Dachzelte haben zwei GFK-Schalen welche paralell auseinander fahren.
In die Untere Schale einen Durchbruch geschnitten um durch zu krabbeln und das Dachzelt direckt auf das Kabinen Dach befestigt ist die einfachste Version mit dem Schlafgemach im Oberstübchen.

Wenn Du einen Durchbruch zum Fahrerhaus planst könntest Du auch ein Schlafzimmer in der Doka einplanen.

Gruß Christopher

Hallo,

in meiner Solaranlage verwende ich diesen Solarregler
http://www.stecasolar.com/index.php?Steca_PR_10_30_de

Wenn ich das Datenblatt richtig deute kann ich mit einer Spannung von knapp 48V einspeisen und trotzdem ein 12V-Netz damit versorgen also eine 12V-Batterie laden?

Mir geht es jetzt darum ob ich, bei gegebener Erweiterung meiner Solaranlage auch einfach auf eine höhere Eingangsspannung gehe oder doch einen größeren Laderegler kaufen muß?
Bei meinen vorhandenen 2x55Wp-Modulen wäre ja ein umklemmen auf Reihenschaltung kein Problem. Das gleiche dann nochmal hinzu und ich würde wieder mit der gleichen Stromstärke einspeisen wie jetzt auch nur mit mehr Spannung.

Klärt mich auf ob ich gerade auf dem Holzweg bin!?

Gruß Christopher

Hallo Michi,

klar werden die Heizungsrohre auch außen verlegt aber eben nur von der Heizung bis ins Fahrzeug. Ab der Durchführung ins Fahrzeuginnere werden dann die Rohre gelegt durch welche die erwärmte Luft geleitet wird.
Wenn Du nur einen Ausströmer im Innenraum hast ist es sehr schwer die Luft im Fahrzeug zu verteilen und es gibt dann immer eine sehr warme Zone ( vor dem Ausströmer ) und der rest erwärmt sich nicht so gut da die Luft nicht gut verteilt wird.
Bei deinem Fahrzeug würde ich darauf achten das der Schiebetür und Heck bereich gut mit warmer Luft angeströmt werden da Du hier die meißte Wärme verlieren wirst durch öffnen der Türen.

Gruß Christopher

Hallo Michi,

das die Heizung unter dem Fahrzeug montiert wird ist absolut ok und bei deinem Fahrzeug auch aus Platztechnischer Sicht die besste Platzierung.
Bei mir ist die Heizung auch am Unterboden montiert. Von der Heizung und der Pumpe höre ich im Fahrzeug Inneren fast nicht. Wenn ich nicht gerade in der Pampa stehe ist selbst in einer Wohnsiedlung der nächtliche Lärmpegel noch mehr zu hören als die Heizung.
Wichtig ist allerdings wo und wie Du deine Heizluftrohre verlegst da die strömende Luft Geräusche macht und das sollte nicht in Kopfnähe sein.

Gruß Christopher

Hallo Christian,

Ich würde da nicht lange rum machen und, wenn die Sitze aus dem Sprinter passen, einfach einbauen.
Wenn ich als sehe mit was für Sitzen Fahrzeuge bestückt durch den TÜV gekommen sind würde ich mir bei Sportscraft-Sitzen keine Gedanken machen.

Gruß Christopher