Beiträge von VWBusman

Hallo Hubi,

da wünsch ich Dir/euch viel Spaß mit dem Wohnmobil.

Wieviel Gewichtsersparnis erhoffst Du Dir durch das tauschen der Möbelklappen?

Warum baust Du die truma Heizung aus?
Wenn Du mit Diesel heizen willst dann bau doch eine Dieselheizung dazu.
Die truma ist dann immer noch einsatzbereit wenn die Diesel mal nicht will. Mal davon abgesehen das ich eine Gasanlage nur zum Kochen etwas blöd finde.
Wenn schon ohne Gas dann richtig.
Der Gaskasten nimmt weiterhin Platz weg und die Gasflaschen wiegen auch nicht weniger nur weil sie blos fürs Kochen reichen müssen.

Gruß Christopher

Endlich verkauft!!!!

Hallo pullemann,

wie schon geschrieben wurde ist es nicht notwendig jeweils nur eine Ladequelle mit der Batterie zu verbinden. Die Regler beeinflussen sich nicht so stark das es sich negatief auf die Batterieladung bemerkbar macht.
Auch bei mir funktioniert die Solaranlage parallel mit der Lichtmaschine oder dem Ladegerät ohne Probleme.
Ich würde die Relaise nicht verbauen da es in meinen Augen nur mehr Arbeit ist und im Nutzen nichts bringt.

Gruß Christopher

Hallo Henning,

Habe einen 609er mit Doppelsitzbank und hätte interesse am tauschen.
Meine Sitzbank ist in einem absolut top Zustand und das sollte der Einzelsitz dann auch sein.

Gruß Christopher

Hallo hwk,

nimmst Du die Anzeige auf dem Regler zur Batteriekontrolle?
Ich schau meistens nach der zu verfügung stehen den Leistung und mit wieviel gerade geladen wird.
Habe bei Steca auf der HP einen MPPT-Regler gefunden welcher mir auch ganz gut für den Laster gefallen würde. Ich muß mir über kurz oder lang sowieso einen stärkeren Regler zulegen da ich die Solaranlage erweitern möchte.

Gruß Christopher

Picco,

Danke für die bestätigenden Worte zu meiner Arbeisreihenfolge

@charly,

der 609er wird auf jeden Fall noch umgefärbt aber wir können uns noch nicht so richtig entscheiden was es werden soll.

Gruß Christopher

Hallo Peter,

willkommen im Forum.

Kannst Du zu dem Shelter etwas mehr Angaben machen?
Das würde die Hilfestellung doch etwas erleichtern.

Gruß Christopher

Hallo,

letzten Samstag haben wir das Tal der Erntkernung endlich durchquert und haben den neuen Kofferboden verlegt.
Bevor der Kofferboden verlegt wurde haben wir den Koffer von 20Jahren Dreck an den Wänden und der Decke befreit. Man glaubt garnicht was das gleich für ein Unterschiet ist wenn man in einen sauberen Koffer schaut - sieht fast aus wie neu.

Jetzt geht es ans Fenster einbauen und dann auch schon an den Möbelbau und eben den ganzen rest .

Gruß Christopher

Zitat von hwk

Hallo zusammen,

auch wir haben den STECA Regler nun seit fünf Jahren und bisher noch keine Probleme.

Ds Teil können wir nur weiterempfehlen.

Besten Gruß

HWK

Hallo hwk,

daraus lese ich das Du auch den PR???? verbaut hast!?
Oder hast Du nur auch einen Steca Regler?
Hast Du deine Verbraucher über den Regler laufen?

Da ich mit der Lichtmaschiene und auf Campingplätzen auch mit dem Ladegerät mitlade sind meine Verbraucher nicht an den Steca-Regler angeschlossen. Mal davon abgesehen das mein Wechselrichter mehr Strom zieht als der Regler verkraftet.

Gruß Christopher

Hallo Karlheinz,

willkommen im Forum.

Wie Herby schon geschriebenhat wirst Du hier bestimmt viele Infomationen bekommen die dich bei deinem Projekt weiter bringen.

Gruß Christopher

Hallo Camperfreak,

hast Du das Mobil schon fast fertig?
War das früher auch schon ein Wohnmobil oder woher ist die Form des Fahrerhauses?

Viel Spaß beim Bauen. Was man auf den Bildern sieht, sieht doch ganz ordentlich aus.

Gruß Christopher

Hallo AT,

wenn Du nicht gerade mit Strom kochen willst sollten 220Ah schon eine Weile reichen.
Hast Du inzwischen schon eine Preisangabe zu der Batterie?

Gruß Christopher

Zitat von Project_PING

Habt ihr Erfahrung mit diesem Laderegler? Bzw. nen Alternativvorschlag in der Preisklasse unter 200€?

Grüße,
Simon

Hallo Simon,

Erfahrung mit diesem Regler habe ich nicht aber ich kann Dir den PR1010 von Steca empfehlen. Habe diesen Ragler seit zwei Jahren im Einsatz und bin voll und ganz zufrieden damit. Wenn Du höhere Ladeströme als 10A benötigst nimmst Du eben den PR1515 oder PR2020 oder PR3030.

Gruß Christopher

Zitat von holger4x4

Nee, ich glaube ehr da steht was von 1100A Startstrom drauf. 1100Ah müßte doch deutlich größer sein. Ich denke das sind ehr 220Ah. Aber brauchen kann man die trotzdem,wenn du günstig dran kommst.

Diese Vermutung habe ich auch.
Für 1100AH scheint mir die Batterie etwas zu klein geraten.

Gruß Christopher

Hallo AT,

sorry, aber ich kann es nicht lesen - ist das jetzt ne 1100Ah Batterie?

Gruß Christopher

Hallo Martin,

wenn ihr doch in dem Fahrzeug wohnt sollte die Temperatur dochselbst im Winter nicht doweit runter kommen das Dir eine Wasserleitung eingefriert!?

Ich werde in meinem Uasbau wieder Schlauchleitungen verbauen da ich den starren Leitungen im Fahrzeug nicht so ganz traue. Ein Schlauch gibt immer etwas nach und ist meiner Meinung nach auch unempfindlicher den Vibrationen gegenüber.

Gruß Christopher

Hallo,

habe auch Module aus dem Hausbereich berbaut und kann nichts negatiefes berichten.
Die Module aus dem Campinghandel ( mit Alurahmen ) sind auch nicht anders aufgebaut als die Module aus dem Hausbereich - nur der Preis hat etwas mehr verbaut bekommen

Gruß Christopher

Zitat von Project_PING

So wie ich es verstehe besteht dein Zwischenrahmen nur aus den Längsträgern, da ja in deinem Sandwich nochmal verzinkte Querträger eingearbeitet sind... oder?

Gibt's Stellen an denen du in diesen Zwischenrahmen reinschaun kannst???

Der Zwischenrahmen, welcher auf dem Fahrzeugrahmen geschraubt ist, ist auch aus verzinktem stahlprofil das dann noch schwarz lackiert wurde. Bis auf zwei Querträger sind außerhalb des Zwischenrahmens keine weiteren Verbaut. An diesen beiden Querträgern sind die Kotflügel befestigt, was ich zwar etwas überdimensioniert finde aber es dient ja auch der Kofferauflagefläche und Versteifung.
Wie viele Querverbindungen jetzt zwischen den Längsträgern vom Zwischenrahmen verbaut sind hab ich noch nicht nachgezählt.

Gruß Christopher

Ja, das Sandwitch ist geöffnet und wird von innen auch wieder verschlossen.
Die Gfk-Schicht liegt auf dem Zwischenrahmen auf. Wie es darunter aussieht ist? Der TÜV.Mann war begeistert von dem guten Zustand des Fahrzeugs.
Oder wie hast Du die Frage genau gemeint?

Gruß Christopher

Hallo Jörg,

das jemand die Batteriepole im "Kreis" verbindet habe ich, wie schon geschrieben, deshalb ausgeschlossen da sich ja man ja eine Batterie auch an Verbraucher anschließen möchte.

Das man trotz der relatief geringen Spannung von 12/24V vorsichtig sein muß um nicht einen ungewollten Brand zu riskiren habe ich jetzt vorrausgesetzt.
Wenn man allerdings eine Batterie durch fehlerhafter Behandlung umpolt ist auch die größte Vorsicht vergebens und man kann nur hoffen das die Sicherungen weitere Schäden verhindern.

Gruß Christopher