Beiträge von VWBusman

Hallo Ben,

auf Gas zu verzichten ist kein Problem.
Ich habe so ausgebaut und würde es immer wieder so machen.
Gekocht und gebacken wird mit Spiritus, die Truma Combi D läuft mit Diesel aus dem Fahrzeugtank und die Kühlbox
bekommt ihren Strom aus der Verbraucherbatterie die über die Lima und Solaranlage geladen wird.
Einziger Nachteil beim gasfreien Ausbau ist das die Geräte etwas teurer sind. Aber, die einfache Handhabung
sind es mir wert. Wir haben einen Spiritusverbrauch pro Jahr von ca. 8-10Liter. Das sind zwei Flammen und der Backofen.
Wir kochen gut und auch gerne etwas aufwändig und haben daher schon auch ordentliche Betriebstunden mit dem Kocher
und Backofen.

Gruß Christopher

Hallo,

auch mich interessiert dieses Thema immer wieder aufs neue.

Aus vielen Gesprächen und diskusionen über das "perfekte" Reisefahrzeug und was man braucht oder nicht
bin ich zu der Erkenntnis gekommen das die Jenigen welche einfach losfahren - egal mit was für einem Fahrzeug - am weitesten kommen.
Es spielt keine Rolle ob man mit dem Fahrrad oder einem 8x8-LKW oder eben irgen etwas das dazwischen liegt unterwegs ist.
Wichtig ist DAS man unterwegs ist - ob als Freisteher oder Campingplatzbesucher.

Gruß Christopher

Hallo Jörg-Detlef,

willkommen im Forum.

Da hast Du ja fast nen Lebenslauf als Vorstellung gegeben.

Wir sind hier immer interessiert an Ideen die anders sind und etwas quer denken ist nie so ganz verkehrt.
Das Du eventuell darauf hin gewiesen wirst das deine Vorhaben nicht ganz legal sind oder aus mancher Sicht auch
"gefährlich" mußt Du dann schon mal verkraften aber sonst herscht hier ein angenehmes Miteinander.

Gruß Christopher

Zitat von LutzT

Eine "transportable" Kühlbox (also keinen fest eingebauten Kühli) im Auto mit Gas zu betreiben, ist allerdings auch nicht zulässig und für das eigene Überleben auch nicht sinnvoll, weil Du die Abgabe von der Kühlbox im Fahrzeug hast.
Aber ganz was anderes : Wenn Du schon über 2 x 5 kg Gas für Heizung und Kühlschrank nachdenkst, vergleiche bitte den erforderlichen Raum für Flaschen und Gasheizung mit dem für eine Dieselheizung und einen zusätzlichen Akku. Meiner Meinung kommst Du für 2 Tage bei einer entsprechenden Erhöhung der Akkukapazität auch bei einer Dieselheizung aus. Wenn Du die Stromaufnahme deiner Verbraucher kennst und zusammenrechnest, läßt sich das ganz gut überprüfen.
Gruß
Lutz

Hallo Maddes,

da schließe ich mich Lutz voll und ganz an.
Mit einer etwas größeren Batterie und einer Dieselstandheizung solltest Du eine gute Lösung gegenüber einer Gasanlage haben.

Gruß Christopher

Hallo,

ich bin was die Optik betrifft Pelzer´s Meinung und freue mich nicht das es den DOKA-HZJ gibt.
Für die HZJ-Freaks welche schon lange auf so eine DOKA gewartet haben ist jetzt die erfüllung der Wünsche gekommen
und mit denen freue ich mich.

Was die Steuer betrifft hatte ich auch gleich die Gedanken bei 4,3L Hubraum und dem stark geschmälerten Geldbeutel.

Gruß Christopher

Hallo,

dann meil ich uns auch mal an - nicht das wir keinen Platz mehr bekommen .

Zwei Personen ohne Verpflegung.

Wir freuen uns schon.

Gruß Christopher und Angelika

Hallo Hans,

zu der Umrüstung weiß ich nichts.
Ich stelle mir bei so Aktionen immer die Frage ob es sich wirklich loht soviel Geld für ne grüne Plakette
auszugeben? Es geht ja nicht um ein paar Euros - unter 3000€ ist immernoch viel.
Ich habe bei unserem Laster auch keine Plakette aber mich stört es nicht.
Muß nicht in die Umweltzonen fahren - und wenn ich doch mal in einer LAnden sollte
hoffe ich halt nicht erwischt zu werden und auch die Gnade der Gesetzeshüter weil ich ja nicht Ortskundig bin.

Gruß Christopher

Noch ein Nachtrag:

was hällst Du von so einem Faltmodul?

http://www.solarswiss.de/produkte/pzuab.html

Gruß Christopher

Hallo Fido,

habe selber keine Erfahrung mit flachen/flexsiblen Modulen und kann daher dazu auch nichts sagen.
Fakt ist aber das Du diese Module im falle eines Defekt nicht ohne Beschädigung von Modul uns
Wohnwagen demontieren kannst da sie aufgeklebt werden müssen.
In deinem Falle würde ich zu einem frei stellbaren Modul tendieren welches immer in die Solle gestellt wird
oder bei der Fahrt in einer simplen Halterung an der Wohnwagenwand fixiert wird.

Gruß Christopher

Hallo jfk,

glaube nicht das man so ein Vorhaben auf einer "Haushalts Nähmaschine" genäht bekommt.
Die Lagen sind warscheinlich zu dick und die Leistung der Maschine nicht genug.

BEi den Bedenken ob sich Aufwand und Kosten von einer Eigenfertigung zu was fertigem
wirklich in gutem Verhältniss gegenüber stehen teile ich Holgers Zweifel.
Ich würde auch zu etwas fertigem greifen.

Gruß Christopher

Hallo,

nöch ergänzend zu den bereits geschriebenen Beiträgen ist das es für
Tauchpumpen betriebene Wassersysteme auch Druckschalter gibt welche die
Verwendung von Haushaltsarmaturen ermöglicht.
Ich empfehle egal bei welcher Pumpe immer einen Hauptschalter zu verbauen.

Meine Faforitten sind die Tauchpumpen. Man bekommt schon recht Leistungs starke
Tauchpumpen die aber immernoch weit von dem Preis der Druckpumpen entfernt sind.

Gruß Christopher

Hallo Marko,

mit Fenster einbauen meinte ich in die Seitenwände - nicht zwingend ins Dach.

Die Seitzrahmenfenster sind, wenn Du handwerklich nicht gerade verkrüppelt bist,
keine allzu große Herrausforderung.
Wenn Du die Sitzgruppe hinten behalten möchtest würde ich die Fenster in die Seiten
einbauen wo die Riffeloptik außen drauf ist.

Gruß Christopher

Hallo Marco,

na bei so viel Begeisterung kann man dich ja nur noch beglückwünschen.
Ich kann deine Freude gut nachvollziehen und freue mich mit Dir.

KAnnst Du ein paar Angaben ( Erstzulassung, Kilometerleistung, und was Dir sonst so einfällt) zu dem Bus selber machen?
möchtest Duauch ein paar fenster in die Karosserie bauen?
Ich hatte ja auch einen T4 mit VW-Hochdach und hatte zuwenig Fenster verbaut - was ich heute anders machen würde.
Das bringt Licht ins Fahrzeug und es wird dadurch nicht so erdrückend wenn es mal nicht so ganz super Wetter ist.

Gruß Christopher

Hallo Peter,

wende Dich mal an den diengel hier im Forum.

Der kann recht gut Infomationen über die Postkoffer besorgen.
Wenn ich es aber richtig weiß ist unter dem Postkoffer ein normales Sprinterchasiss verbaut
und sollte demnach auch eine Standard Anhängerkupplung aufnehmen können.

Gruß Christopher

Zitat von A N D R E A S

P.S. Wo und wann ist Bodenheim?

Bodenheim ist schon die Ortschaft - in der Nähe von Mainz.

Immer am ersten Wochenende im Mai wo nicht der erste Mai drin ist.

Gruß Christopher

HAllo Andreas,

der Ralf wollte auch mal ein Quad mitnehmen aber dann ist der Hund, dank der vielen Zuwendung,
zu groß geworden und jetzt hat der Hund ein großes Bett

Ob Du allerdings tatsächlich Geld sparst bei einem Selbstausbau???????

Gruß Christopher

Hallo Andreas,

willkommen im Forum.

Schönes Gespann hast Du da.
Den KAT von Orangework kenne ich und finde das ist schon ein tolles Fahrzeug.
Da hast Du Dir schon was vorgenommen, oder dient der KAT nur als Beispiel und es kann auch was anderes werden?

Gruß Christopher

Hallo Andreas,

das hätte schon eine Boben Optik gegeben.
Wünsche Dir beim weitern Verlauf gutes Gelingen.

Gruß Christopher

Hallo Matthias,

nochmal wegen der Feuchtigkeit im Koffer.
Die kommt nicht irgendwie rein sondern die sonderst Du und die Menschen die sich im Koffer aufhalten ab.
Alleine durch das Atmen bekommst Du schon einiges an Feuchtigkeit in den Aufbau.

Gruß Christopher

Hallo Neulingerin,

willkommen imForum.

Also ich bin jetzt etwas verunsichet was Du wirklich für eine Pritsche empfohlen bekommen hast.
Es gibt den T4 und es gibt 1,7Liter Motore aber nicht in Kombination.

Kannst Du mal eine Angabe machen was Du so in etwa ausgeben möchtest für das Projekt?
Das erleichtert etwas die Hilfestellung und bringt Dich schneller ans Ziel.

Gruß Christopher