Hallo Axel,
Du darfst bei deinem Ducato die Radkästen nicht vergessen.
Sie sind Dir beim unteren Bett immer im Weg.
Gruß Christopher
Hallo Axel,
Du darfst bei deinem Ducato die Radkästen nicht vergessen.
Sie sind Dir beim unteren Bett immer im Weg.
Gruß Christopher
Hallo Ulli,
solche Winkel solltest Du in jedem gut sortieren Baumarkt bekommen.
Ich hatte für meinen Ausbau Aluwinkel 30x30x2 im Bauhaus gekauft.
Die Stangenlänge war bei um die 2Meter.
Gruß Christopher
Hallo Schluchtenflitzer,
nehm einfach alle minus Leitungen zusammen und alle plus Leitungen zusammen
und schließe sie an den Regler an. Dann hast Du die Module parallel geschalten.
Gruß Christopher
Hallo,
die A Angaben sind für den Ladestrom der maximal fließen kann.
Ich habe meine Module auch von dem genannten Hersteller und konnte dort auch schon das faltbare Modul
betrachten. Ich finde es gut und ordentlich verarbeitet. Mir ist nur der Preis zu hoch.
Gruß Christopher
Hallo Frank,
kannst Du ein paar Maßangaben zu der Kabine machen?
Das sieht doch schon ganz wohnlich aus. Wenn Du so weiter machst bist schneller fertig als Dir lieb ist.
Sind die Dachschränke mit Rollos?
Gruß Christopher
Hallo,
was dear2go bezüglich der Längsbetten schreibt kann ich nur unterstreichen.
Wir haben momentan Querbetten, was ich nicht mehr machen würde.
Gruß Christopher
Hallo,
diese faltbaren "Solartaschen" sind meiner Meinung nach etwas überteuert.
Schau mal bei Andre auf der Homepage nach http://www.amumot.de
Er hat sich auf LED Beleuchtung und Solaranlagen an und für Wohnmobile spezialisiert.
Auch bietet er Solarkoffer an welche man so stellen kann wie man es möchte.
Gruß Christopher
Hallo,
mit einem 100W Modul kannst Du schon ganz ordentlich Strom bekommen wie Rudi
ja auch ganz gut beschrieben hat.
Auf unserem T4 hatten wir 110W auf dem Dach und haben mit einer 50Liter Kompressorkühlbox und einem 1000W Wechselrichter,
welcher auch genutzt wurde, nie Stromprobleme. Eher das die Batterie schneller voll war als der Tag zu ende - wir hatten
also Stromüberfluss.
Deine Argumentation gegen eine Solaranlage kann ich aber nachempfinden. Wenn das Dach
als Transportplattform genutzt wird ist Solar nicht die beste Lösung.
Gruß Christopher
Hallo,
habe alle meine Ausbauten immer vor dem Haus gemacht.
Die zu verbauenden Bretter habe ich mir meißt aber gleich auf Maß sägen lassen.
Wenn Du bei Baubeginn gleich 230V in den Wagen verlegst kannst zumindest schonmal die Werkzeuge
betreiben und kannst im Fahrzeug gut arbeiten.
Gruß Christopher
Hallo Kanukle,
wenn Du die Rechnung von Michi genau anschaust siehst Du das die Laufzeit berücksichtigt ist.
Ich halte die Datenblätter der Verschiedenen Hersteller nicht sehr Aussage kräftig da Du in der Realität
fast nie die Testbelastungen hast und somit meist eine höhere Einschaltdauer pro Tag hast.
Was Du verwenden kannst sind die 32W Leistungsaufnahme.
Die Rechnung von Michi zeigt schon ganz deutlich was Du an Strom pro Tag benötigst.
Mir ist allerdings unklar warum Du dich mit Händen und Füßen gegen eine Solaranlage wehrst?
Ich möchte meine nicht mehr missen. Die Kosten für eine Solaranlage mit 100Wp sind
nicht mehr so hoch das man sich darüber großartig Gedanken machen muß ( bei den Batterien werden ja auch keine Schnäppchen verbaut
).
Gruß Christopher
Hallo Alex,
grundsätzlich finde den Ausbau nicht schlecht und er bietet die von Dir geforderte Option nicht immer
sich gegenseitig aus dem Weg gehen zu müssen.
Was mir aber auffällt ist das das ganze durch die große Heckgarage und die Sitzbank mit Podest
sehr Hecklastig werden kann.
Mir persönlich wäre die Sitzbank nicht tief genug. 50cm empfinde ich als etwas spartanisch.
Wir haben 70cm Sitzbanktiefe genommen da es auch etwas Sofagemütlichkeit geben soll.
Gruß Christopher
Hallo,
klar sind fast 400€ nicht gerade wenig.
Aber, wenn Du als LKW versteuert nur ca. 200€ zahlst und dafür 500€ mehr Versicherung zahlst sind die 400€ Steuer wieder
ein anderer Wert und nicht mehr so relevant.
Man muß, um Kosten zu sparen, schon genau recherchieren um für sich selber die günstigste Variante zu finden.
Es sind aber nicht nur Steuer und Versicherung zu beachten sondern auch die Zulassungsart - da können
auch Vor oder Nachteile für einen dabei sein ( z.B. Anhänger fahren am Sonntag ).
Gruß Christopher
Hallo,
natürlich ist es in Ordnung wenn Du hier Fragen stellst und damit auch dein Wissen bereicherst.
Es ist nur für die etwas erfahreren Leute einfacher zu antworten wenn sie wissen das Du noch keine Ahnung hast.
Dann kann man manche Sachen einfach nochmal hinterfragen um Dir eventuell dann auch noch ein Paar
wissenswerte Infos über dein Vorhaben zu entlocken.
Ich habe bis jetzt über http://www.Kfz-steuer.de immer die richtigen Werte genannt bekommen.
Gruß Christopher
Hallo Janson,
gratuliere zum neuen Anhänger.
Was hat denn der Koffer für Innenmaße?
Ich nehme mal an das die Höhen verstellbare Deichsel für die verschiedenen Zugfahrzeuge bestimmt ist?
An Platz mangelt es darin ja nicht und somit bin ich schonmal auf die Gestaltung gespannt.
Hast Du schon konkrete Vorstellungen wie der Ausbau werden soll?
In deinem Blog habe ich gelesen das Du schon einiges für den Wohnanhänger gebunkert hast.
Gruß Christopher
Hallo Roman,
aus deinen Fragen lese ich heraus das Du noch nicht viel Ahnung von der ganzen Wohnmobil Geschichte hast!?
Unter http://www.kfz-steuer.de kannst Du selber herrausfinden was für das jeweilige Fahrzeug bzw. die Fahrzeuggattung
für Steuern zu zahlen sind.
Ich würde allerdings nicht zu sehr auf die Steuern achten da die wirklich großen Preisspannen bei den Versicherungen
liegen. Da unterscheiden sich PKW, LKW und Wohnmobil schon recht deutlich.
Das die Dieselstandheizungen alle stinken und laut sind war vielleicht mal so aber ich kann es nicht bestätigen.
OK, die Abgase riecht man aber es ist erträglich wenn man nicht gerade mit nur einem halben Meter Abstand parkt.
Wenn Du nicht zwingend einen Kocher fest installieren willst kannst auch mal über einen Spirituskocher ( z.B. Origo3000 )
nachdenken. Beim Kühlen gibt es auch mehrere Varianten die Du Dir genauer ansehen solltest ( Kühlschrank oder Kühlbox ).
Was Du Dir gut überlegen solltest ist ob Du eine Gasanlage verbauen willst oder nicht. Aus dieser Entscheidung raus
werden dann bezüglich der Gerätewahl ein paar Weichen gestellt.
Wenn Gas, dann auch konsequent möglichst alles mit Gas ( Heizung, Kochen, Kühlen ).
Wenn kein Gas gewünscht wird auch konsequent ohne Gas ( Heizung mit Diesel, Kochen mit Spiritus oder Gaskartuschenkocher,
Kühlen mit Strom und Kompressorgerät ).
Je nach dem solltest Du dann auch deine Batteriekapazität für den Wohnraum wählen und eventuell über Solar auf dem Dach nachdenken.
Wie Du siehst baut man einen Camper nicht mal eben so aus wenn man nachher nicht ein Flickwerk haben möchte.
Gruß Christopher
Hallo Roman ( hatte ich doch glatt den Namen verwechselt, sorry ),
die Kompressor und Absorber Kühlschränke unterscheiden sich in der Baugröße nicht so dramatisch.
Ein Kompressorkühlschrank läuft nur mit Strom und ist Temperaturgesteuert.
Der Kompressor schält sich also nur an wenn die Temperatur über einen gewissen wert steigt.
Der Absorberkühlschrank läuft auf Strom oder Gas. Er zieht aber immer Strom, schält sich also nicht
zwischendurch ab. Daher ist das Kühlen beim Absorber mit Gas effizienter als mit Strom.
Hatte bis jetzt nur Dieselheizungen und empfand sie nie als laut.
Gruß Christopher
Hallo Jens,
das sind aber keine schönen Neuigkeiten.
Trotzdem, Kopf hoch es geht schon irgendwie weiter und es wird ein Womo werden.
Gruß Christopher
Hallo Mobelix,
ich selber bin zwar neugierig aber nicht unbedingt interessiert da ich mit der
Truma Combi D sehr zufrieden bin und sie nicht mehr missen möchte.
Gruß Christopher
Hallo Flo,
geb doch mal die Laderaummaße an damit man besser eine Vorstellung des
zu verfühgung stehenden Raums hat.
Willst Du das Hochdach nachträglich drauf machen oder hat er schon eins drauf?
Gruß Christopher
Hallo Mobelix,
kannst Du die italienische Quelle für den Boiler verlinken?
Das wäre bestimmt für den ein oder anderen auch interessant zu wissen wo es solche Boiler gibt.
Gruß Christopher