Mercedes L206d "Wanderdüne"

  • Das Fahrzeug:
    - Daimler-Benz L206/207d
    - So.Kfz. Wohnm. Über 2,8 Tonnen
    - Oldtimer mit H-Kennzeichen
    - 2180 ccm, KW 44, Vmax 105, Mercedes Diesel
    - Länge 520 cm, Breite 182, Höhe 270 cm
    - 230TKm Laufleistung
    - HU 12/2013, wird auf Wunsch vor Übergabe erneuert

    Das Fahrwerk:
    - Bereifung (Standard) 185 R14 C, 5 Ganzjahresreifen mit 90% Profiltiefe und Defekt-Ersatz-Garantie, 1 Ersatzrad mit 10% Restprofil
    - Bereifung (Schlechtwege Bereifung) 195/80 R15 C, 4 Offroad Reifen (Baustellenprofil) mit ca. 70% Profiltiefe, 1 Ersatzrad mit 100% Profil
    Sonderumbau in Kombination mit 15 Zoll (Schlechtwege Fahrwerk):
    - Vorne: Zusatz Spiralfedern (reduziert Wankneigung , erhöht die Bodenfreiheit und den Federweg), mit neuen Stoßdämpfern montiert
    - Hinten: Zusatz Federlage (erhöht Bodenfreiheit und Federweg, verbessert Bremsstabilität, Niveau Ausgleich zu vorn)
    - Mittiger Schlepphaken vorn auf Sondertraverse

    Motor und Getriebe:
    - Mercedes 220 Diesel, Generation /8, ca. 130TKm Laufleistung (braucht ca. 0,5 Liter Öl auf 5000 Km, springt auch tiefen Minusgraden zuverlässig an)
    - 4 Gang Getriebe, läuft Geräusch frei (3. Gang gelegentlich hakelig)
    - Kupplung gut (rupft gelegentlich)
    - Öle und Filter werden vor Übergabe erneuert

    Das Fahrerhaus:
    - Moderne Sitze (1x MB100, 1xRecaro)
    - 3 Punkt Gurte
    - Fest installiertes Navigationsradio inkl. 2 Stereolautsprechern
    - Exzellente Schalldämmung (im Vergleich zu anderen L206d Fahrzeugen)
    - Ausgezeichnete Lüftung durch Schiebe- und Ausstellfenster
    - Neue größere Starterbatterie mit Haupttrennschalter abgesichert
    - Diverse Zusatzinstrumente (DZM, Amp…)

    Der Innenraum:
    - Küchenblock inkl. Waschbecken, 2 flammigen Gasherd und untergebautem Konvektor Kühlschrank inkl. Eisfach (220V+12V+Gasbetrieb, Entlüftung und Kondensablauf nach außen verlegt, zusätzlicher Lüfter montiert )
    - Waschraum mit Waschbecken und Porta Potti (praktisch neuwertig), 2x20 Liter Frischwasser Tanks mit Tauchpumpe (einfach und zuverlässig), 10 Liter Abwasser Tank unter dem Fzg. Boden
    - Kleiderschrank mit Kleiderstange, diverse Oberfächer, Schranksäule für Lebensmittel und Zubehör im täglichen Zugriff
    - Sitzecke mit Falttisch zum Bett (140x195cm) umbau bar, Hochschränke über und Stauraum unter dem Bett/Sitzecke
    - Beleuchtung 220V + 12V und einzelne Akku LED Lampen
    - Gasheizung
    - Doppelt isolierter Fußboden
    - Eigene Kofferbatterie, getrennt von Starterbatterie

    Der Stauraum:
    -Diverse Staufächer und Schränke innen
    - Zusatzkasten über dem Bettbereich von außen zugänglich, ausreichen Platz für Grill + Zubehör, Zusatzgasflasche, Angelzeug…
    - Große Dachbox, von außen zugänglich (für Campingtisch und Stühle, Vorzelt + Markise)
    - Außenklappe, belüftet für 6 Kg Gasflasche (hat im aktuellen Sommerurlaub 4 Wochen für Kühlschrank und täglichem Einsatz des Gasherdes gelangt)

    Zubehör und Ersatzteile:
    - 15 Zoll Räder (zur Zeit montiert +14 Zoll Räder)
    - verstärktes Schlechtwege Fahrwerk vorn und hinten
    - Markise, Vorzelt, Campingstühle, Holzkohle-Kugelgrill
    - elektronischer Laderegler (erspart teuren und komplizierten Umbau auf leistungsfähigere Lima
    - Schnellstart Glühkerzen (parallel statt in Reihe geschaltet!)
    - 240iger Dieselmotor vom Mercedes MB100
    - 5 Gang Getriebe vom Mercedes MB100
    - Große Dachbox
    - Eine Kiste voller Ersatzteile für dieses Modell (inkl. der seltenen Chromradkappen, Kupplungszylinder, Gummidichtungen, diverse Schalter und Elektrick Teile…)
    - Diverse Wagenheber und Keile

    Karosserie, Rahmen, Lack und Fenster:
    - 2 Dachluken
    - 4 Ausstellfenster (Küche, Bad, Sitzecke, alle Isofenster mit Sichtschutz Rollo, 2 mit Insektenschutz)
    - 1 gr. Statisches Isofenster
    - Karosserie ist absolut Rost frei (sehr stabiles Blech, innen mit Mike Sanders Rostschutz behandelt)
    - Rahmen ist absolut Rost frei
    - Lack ist zwar erst 2 Jahre alt, hat aber durch unsere Reisen diverse Oberflächen Kratzer

    Der Mercedes ist ein altes, langsames Wohnmobil mit einem zeitgenössischen, sehr praktischen Ausbau – eine Zeitmaschine für Menschen, die im Urlaub gern entschleunigt leben.
    Das Fahrzeug ist extrem robust uns äußerst zuverlässig – wenn es mit Spaß, Freude und Gefühl gehandhabt wird.

    Das Fzg. Wurde in den letzten 4 Jahren ca. 30.000 Km bewegt, regelmäßig gewartet und abgeschmiert, erforderliche Teile (Radbremszylinder, Kupplungsnehmerzylinder, Bremsbeläge…) erneuert und wird lediglich verkauft, weil unsere Reiseziele ein Allrad Fahrzeug erfordern.

    Preis ohne 15 Zoll Schlechtwege Fahrwerk, MB100 Motor und Getriebe, neue Kupplung und elektronischen Laderegler:
    VB: 4900,-€
    Komplettpreis inkl. des ges. Sonderzubehörs: VB 6900,-€

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