Bin neu hier!

Hallo Leute!
Nachdem ich nun seit ein paar Tagen hier mitlese, habe ich mich jetzt registriert.
Mein Name ist Andreas, bin Tischler, wohnhaft im Münsterland und fahre begeistert Unimog. Nachdem ich mir zum Sommertreffen des Unimog Veteranen Clubs erstmals einen Wohnwagen geliehen hatte (früher immer gezeltet, aber man wird ja nicht jünger) bin ich auf den Geschmack gekommen.
Abgeschreckt haben mich aber die Preise, auch die für gebrauchte Ww.
Das Preis-Leistungsverhältnis für die teilweise schlechte Verarbeitung und dem ganzen Leichtbau stehen da meiner Meinung nach in keinem Verhältnis.
Dann kam noch der Gedanke dazu, daß es nicht unbedingt ein schönes Bild abgibt hinter einem 35 Jahre altem Fahrzeug einen modernen "Plastikklumpen" hinterherzuziehen.
Nun hatte ich das zufällige Glück einen alten Möbelkoffer, momentan noch als Kühlwagen genutzt, sehr günstig kaufen zu können.
Dummerweise ist es nun das erstemal in meinem Leben, daß ich ein Projekt starte ohne mich vorher eingelesen,geplant oder sonst irgendwie vorbereitet habe.
Den Anhänger(Bj ´61, 3t leer, 5,9t zGm, Innenmaße 5,7 x 2,15m) bekomme ich in den nächsten 2 Wochen, wobei erst einmal ein paar wenige Karosseriearbeiten getätigt werden müssen.
Anschließend gibt es erstmal eine gründliche Bestandsaufnahme und das Kühlaggreget wird entfernt(geht nicht als Klimaanlage, läuft auch auf 380V).
Dann soll der Ausbau beginnen. Ich habe mal ganz vorsichtig 1,5 Jahre veranschlagt, da ja auch noch einiges investiert werden muß.
Das ist erstmal der grobe Plan und nun werde ich wohl Stück für Stück Eure Hilfe brauchen.
Soll ich mich hier durchfragen, gibt es empfehlenswerte Lektüre?
Als erstes brauche ich vielleicht mal eine Liste, in welcher Reihenfolge ich vorgehen soll, Raumaufteilung,Installation, eben alles.
Das wäre es erstmal, würde mich über viele Ratschläge freuen!
Grüße aus Ascheberg, Andreas

Hallo Herby, hallo Holger!
Also, das Teil soll nur für meine bessere Hälfte und mich sein.
Keine Saufbude, sondern ein gut durchdachtes, gemütliches Heim für auf Treffen oder auch zum urlauben. Natürlich sollte man damit auch mal 2-3 Tage autark stehen können. Vorsehen wollte ich 220V, 12V und Gas. Solar kommt wegen des Preises und der zu geringen nutzung nicht in Frage. Außerdem würde ich eher im Schatten als in der Sonne stehen.
Der Innenboden ist auf der Höhe des Drehschemels durchgezogen, also ab dem Versatz doppelt. Der kommt natürlich raus weil ich sonst nur 1,8m Höhe zur Verfügung hätte.
Im vorderen Bereich des Drehschemels soll das Schlafzimmer hin,das sind von vorne bis zum Absatz 2m. Über die weitere Raumaufteilung sind wir uns noch nicht klar. Da werden wir erstmal mit großen Pappen Wände und Einrichtung basteln und alles hin und herschieben bis es uns gefällt.
Holger, mach Dir über die Zugleistung keine Gedanken, ich darf(und kann!) 22t ziehen, hab ich aber nicht vor.
Ich will gewichtsmäßig aber auch nicht übertreiben wegen der Steuer.
Also nix is mit Bad kacheln!
Und übrigens, statt Veltins hätte ich den mit Warsteiner noch lieber genommen, aber das Leben ist kein Wunschkonzert.
Der Anhänger hat 4 Türen: eine links(im Bild), direkt am Verstatz, gegenüberliegent rechts etwas weiter hinten und hinten eine große zweiflügelige Tür. Die linke (im Bild)wird wahrscheinlich weichen müssen,da sonst zu wenig Platz zum Möbeleinbau bleibt.
Vermutlich sind die hinteren Radkästen nach innen gearbeitet, kann ich aber noch nicht sehen, da der Boden noch draufliegt.
Der Aufbau ist aus Alu und von innen isoliert, weiß nur noch nicht genau wie gut.Fenster müssen natürlich rein und Wartungsklappen. Letztere aber so wenig wie möglich,da ich die optisch nicht so toll finde.
In der Wissensdatenbank habe ich natürlich auch schon gestöbert.
Grüße,AT

Genau so habe ich mir das auch schon vorgestellt......

Hallo Thomas, hallo Helmut!
Also, mit dem Ausbau wird vielleicht kein Meisterstück, aber ganz so hopplahopp wird das bei mir nix!
Ich hab auch noch Arbeitskollegen und denen muß ich auch noch in die Augen sehen können!
Nich auszudenken wenn man sich nachher Sachen wie Schlagbaumschreiner oder ähnliches anhören muß!
Abgesehen davon würde das meine Ansprüche auch nicht erfüllen.
Das mit dem gebrauchten Wohnwagen hatte ich auch schon ins Auge gefasst. Da läßt sich bestimmt einiges verwerten.
Die Sache mit dem rangieren kenn ich. Da muß ich zumindest beim Gliederzug noch üben, aber da bin ich gut lernfähig. Wenn ich rückwärts rangiere habe ich allerdings den Vorteil beide Seiten des Anhängers zu sehen. Hat eben alles so seine Vor- und Nachteile.
Wie siehts mit Fenster aus? Gebraucht oder neu? Dann gibt es noch Dachluken/fenster von Heki. Die haben allerdings nur Einfachglas, das gibt doch Schwitzwasser, oder? Sollte ich da nicht auch welche mit Doppelverglasung nehmen? Auf jeden Fall zum vierseitigen Aufstellen, da kann man auch mal lüften wenn es ein wenig regnet.
Hat vielleicht noch jemand eine Checkliste für die Reihenfolge der Installation oder sollte ich alles vorher planen und dann alles zusammen montieren? Wie gesagt, Thomas, ich muß nicht in 2-3 Wochen fertig sein. Bis nächsten Sommer habe ich allemal Zeit. Bin da relativ entspannt!
Grüße,AT

Ich habe nur an die 40 x 40 cm Teile gedacht und die kommen mittig drauf. Da ist es ziemlich gerade.

So, Mädels, jetzt laßt mal die Kirche im Dorf!!
Ich les ja auch schon fleißig, kann aber nicht alles auf einmal sichten.
Ich bemüh mich wirklich! Seid lieb zu mir!
Wie sieht es denn nun aus mit einem Schlachtplan?
Mann, mann,mann, da kauft man mal nen kleinen Anhänger und wird nur noch vera....t!
Grüße,AT

Hi Chrisi!
Keine Angst, ich hab es auch nicht ernst gemeint!
Dach und Außenhaut sind dicht (laut Aussage meines Kollegen der bei dem Getränkemarkt arbeitet).
Der Boden der rausfliegt trägt zwar, aber der echte Boden ist ca. 35 cm tiefer. Kann man dann gut isolieren und aufbauen.
Die Karosse hängt tiefer als der Fahrzeugboden, sodas unter dem Anänger genügend Platz für Tanks und Batterien sind(werden natürlich isoliert umbaut, aber so daß man vernünftig drankommt). Für Wasser soll eine Druckpumpe eingebaut werden. Für wieviel ltr ist es sinnvoll zu planen?
Fenster zurückliegend verdeckt einbauen mit aufstellbarer Klappe in Wagenfarbe, die auch noch Schatten spendet, ist eine prima Idee.
Als Betten sind evtl. 2 von 80cm breite in längsrichtung eine Option, da kann man mittig durchgehen. Ist aber noch nicht spruchreif.
Sollen aber als Bettkästen mit aufstellbaren Lattenrost gearbeitet werden. Gibt zusätzlichen Stauraum unter dem Bett.
Sobald ich ihn abgeholt habe wird er erstmal vermessen, dann sehen wir weiter!
Kann man eine gebrauchte Trumaheizung, die an einer 50 mb Anlage lief an einer 30 mb Anlage anschließen? Oder auch Kühlschrank?
Grüße,AT