Hallo Womo-Werker,
es ist schon einige Monate her, daß ich mich hier angemeldet habe. Leider konnte ich bisher nichts Positives berichten, da das im Nov. 11 !!! bestellte Fahrzeug immer noch nicht da ist.
Im Spätsommer vorigen Jahres bin ich frohgemut in der großen DB-Niederlassung in DO im Verkauf erschienen und wollte einen 316 CDI mit Alko-Tiefrahmen kaufen. Leider geht das nicht so einfach wie Brötchen holen. Angeblich hatte der Verkäufer ein Software-Problem, später stellte sich heraus, daß er schlicht keine Ahnung hatte. Das Alko-Fahrwerk wird von DB nicht an Privatkunden verkauft. Das erfuhr ich aber erst ca. ein halbes Jahr später. Da MABU nicht mehr existierte, blieben noch der Fehntjer und Ormocar. Ormocar bekam dann den Zuschlag, weil die auch das Fahrgestell mit liefern konnten, beim Fehntjer hätte ich es anliefern müssen, aber das ging ja nicht, weil DB es mir nicht verkaufen wollte.
Damals wußte ich natürlich auch nicht, daß Ormocar wegen des Besitzerwechsels von Herrn Bohrer auf Peter Kuhn noch keinen neuen Liefervertrag mit DB hatte und daher das Fahrgestell auch nicht bestellen konnte. Bestellt wurde es dann im Mai und geliefert Mitte Oktober. Z.Zt. werkelt Ormocar an der Kabine und ich hoffe noch auf Auslieferung in diesem Jahr. Da das Womo bei mir draußen auf dem Hof steht, wollte ich natürlich im Sommer ausbauen (Liefertermin laut Vertrag war im Juli !!!), jetzt kann ich nur auf einen milden Winter hoffen, damit ich draußen werken kann.
Da ich mit dem Gesamtgewicht auf jeden Fall unter 3,5 to bleiben will, kommt es bei dem Ausbau auf jedes Kilo an. Der Grundriß ist nichts außergewöhnliches: Längsbetten mit Halbdinette auf 7m.
Ich möchte kein papierfoliertes Sperrholz, sondern einen Echtholzausbau. Eigentlich war Buche geplant, aber erstens war Buche nicht so breit erhältlich und zweitens war Buche zu schwer. Im Sommer habe ich fünf verschiedene Hängeschranktüren gebastelt, die sich gewichtsmäßig um 100 % unterscheiden. Gewonnen hat dann ein Pappelsperrholzausbau. Die Türen bestehen aus 4-6 mm Sperrholzplatten, die von 40mm breiten Kieferwinkelleisten eingefaßt sind.
Irgendwo hatte ich mal gelesen, daß Pappelsperrholz nach nichts aussieht, aber mit Möbelversiegelung lackiert, gefiel es uns recht gut.
Einige Oberschränke habe ich inzwischen zusammengebastelt. Für mich als gelerntem Schlosser sind die Holzarbeiten schon eine echte Herausforderung.
Demnächst werde ich versuchen, diesen ersten langen Bericht durch ein paar Bilder aufzulockern.
Schöne Grüße, bis bald, klasi46.
attachment]
.....
....ist aber immer noch nicht fertig, da ich inzwischen schon 10000km damit im Urlaub war. Das ist dazwischen auch mal nötig.
...für lange Winternächte.....auf den einsamen Wanderparkplätzen der schwäbischen Alb oder dem Schwarzwald.