Hallo, liebe Forumisten,
ich will als nächstes meine Pritsche demontieren, die Kabine dann direkt auf den Rahmen setzen und anschließend den Durchgang zwischen Fahrerhaus und Kabine herstellen.
Zu dem letzten Schritt habe ich eine Frage an Euch: wie könnte eine lösbare, dennoch aber wind- und regenfeste Verbindung aussehen. Große Verwindungen treten ja beim T5 nicht auf, also brauche ich keinen Faltenbalg - ein Neoprenstreifen, der an der Kabine befestigt und irgendwie ans Fahrerhaus geklipst werden könnte, würde ausreichen.
Ernst hatte so eine einfache und funktionelle Lösung an seinem Dr. Wolff - aber ich habe die Lösung nicht mehr vor Augen. Habt Ihr Bilder für mich?
Viele Grüße
Leerkabinen-Wolfgang