Hallo - ich habe das im aktuellen Wagen genauso vom Kabinenbauer machen lassen. Bitte nicht in 40er Wandstärke, das kostet unnötig Platz und Gewicht.
Beim Vorgänger hatte ich die Wand aus einem Fachwerk aus 15mm starken Siebdruckstreifen und einer Deckschicht aus 3mm Betoplan gebaut (das ist eine dünne Siebdruckplatte). Diese Wand habe ich dann genau wie den Boden mit einer Laderaumbeschichtung (ähnlich Rhino-Lining) versehen (gibt es auch in weiß/creme). Hat gut gehalten und war dicht - es gibt aber sicher billigere Lösungen.
Gruß, Tobias
Ich hab mir Gfk-Sandwichplatten 18mm gekauft, samt den Alu-Profilen für die Tür. Allerdings noch nicht eingebaut. Kommt in den nächsten Wochen 
Gruß Martin
Wir nutzen ganz altmodisch einen Duschvorhang. Daher war die Auswahl an Baustoffen recht groß und nach dem Duschen ist (fast) alles trocken.
Gruß Nunmachmal
Wir nutzen ganz altmodisch einen Duschvorhang. Daher war die Auswahl an Baustoffen recht groß und nach dem Duschen ist (fast) alles trocken.
Gruß Nunmachmal
Einen Duschvorhang werde ich auch nutzen müssen, da die Dusche im Durchgang zwischen Wohnbereich und Tür zum Fahrerhaus sein wird. So machen es ja einige Hersteller. Die Türen sind aber nicht wirklich dicht.
Da aber trotz Duschvorhang sicher einiges an Feuchtigkeit entstehen wird möchte ich schon das die Wände das auch dauerhaft vertragen.
Ich bin nicht sicher ob eine 25er Wand auch dauerhaft gerade stehen bleibt ????
Da hätte ich keine Bedenken, es sei denn die Wand wird irgendwie massiv belastet, im Idealfall sind es ja auch 2-3 Wände im Winkel verklebt (bzw. mit der Außenwand), das stabilisiert zusätzlich.
Wie gesagt, ich werde 18mm verwenden. Wie Tobi schreibt, die Wände stehen ja nicht frei. Sie sind zumindest an 3 Seiten durch Winkel o.ä. befestigt. Zur Decke hin werde ich sie nur in einem U-Profil führen wegen Wärmeauadehnung und so.
Ich habe bei mir keine Bedenken.
Gruß Martin
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