Grundüberlegungen zur Auslegung der Elektroanlage
Grundbasis
* Mehrjährige Weltreise vielleicht in mehreren Etappen
* alle Klimazonen
von heiß und feucht bis trocken und kalt / sehr kalt
* Basisfahrzeug Lkw MB 1017A (Bundeswehr Bj 06/86)
* Wohnkoffer Sandwich 52 mm, LxBxH innen 470x239x195cm, Ormocar
* Keine Dachluken (zur Vermeidung Sonneneinstrahlung)
* Fenster werden wahrscheinlich mit Außenklappen bzw. -deckeln versehen (bei starker Sonneneinstrahlung)
* Außentür Sandwich 52 mm
* Außentür mündet in Bad als Eingangschleuse, mit Abtrennung Sandwich (mit Tür) alles 40 mm
* Heckbett auf Sandwich 40 mm komplett geschlossen
* Sparsamer Umgang mit Strom, angepasst an Situation

Geräte und Nutzung im Koffer
* Kompressorkühlschrank 110 – 130 Liter (12 oder 24V?) – ca. 50 Watt – Nutzung kontinuierlich
* Gasheizung Truma C4002 (mit Warmwasser) 12V
* Wasserpumpe(n) für Bad mit Dusche und Küchenspüle (12 oder 24V?)
* Pumpe zum Umpumpen (?) von Tank 1 nach 2 (12 oder 24V?)
* Licht mit Strom sparender Technik (LED oder ??) (12 oder 24V?), unterdurchschnittliche Nutzung, da Lagerfeuer wenn möglich bzw. Kerzen im Innenraum 
* Radio (12V oder 220V) Weltempfänger
* Laptop, Nutzung eher häufig
* TV, wenn dann gelegentlich über Laptop
* Klimaanlage Truma Saphir Vario (230V)
Innenraumkühlung bei Fahren (1500W)
Konstanthaltung Temperatur im Innenraum (600W)
Starke Kühlung bei ausreichend Außenstrom (2000 W) – eher selten
* Fön ca. 2 x pro Woche (1000W), max. je 5 min
* GPS-Gerät (12V)
* Akkulader für Kleinbatterien ( Kamera, Handy, …)
* Heizlüfter 800 – 1000 W – nur im absoluten Ausnahmefall


Stromversorgung
* Generator 24 V 55 A (MB 1017A)
* Solarpanel (3 – 5? mit ca.400Wp?)
* wenige Gelegenheiten zur Nutzung von Außenstrom
	und falls, dann vielleicht auch 110 V und geringe Absicherung
* möglichst OHNE zusätzliches Stromaggregat (kommt dazu, wenn´s nicht anders geht)

Stromspeicherung
Startbatterien (2x105 Ah) Gel (MB 1017A) vorhanden
Kofferbatterien  für Versorgung 2 x AGM je 205 Ah (nicht überprüft) – oder doch Gel?
Zusätzliche Pufferung für 12 V?

Beim Fahren über Lichtmaschine
1. Laden der Startbatterien (2x105 Ah Gel Bundeswehr vorhanden)
2. Laden der Kofferbatterien 
3. teilweise. Klimaanlage 1500 W 
4. Kühlschrank
5. Radio im Fahrerkabine (vorzugsweise 12V)
6. GPS-Gerät (12V)?
7. Laden gleichzeitig über Solarpanel möglich / sinnvoll?

Im Stand über Solarpanel
* Kofferbatterien laden 
* Betreiben der Geräte im Koffer 
* Startbatterien laden im Ausnahmefall


Standzeiten (ohne Motorlauf / Außenstrom) und Nutzung der Geräte
* 2 Wochen: Bei warmem Wetter (z. B. europäisch sommerlich am Strand) 
dabei Nutzung Klimaanlage sehr wenig bis gar nicht
* 1 Woche: Bei heißem Wetter 
Lüften am frühen Morgen (hoffentlich reicht´s) / 
Kühlen, durch Klimaanlage um bei ca. 20°C schlafen zu können 
* 5 Tage: Bei kaltem Wetter 5 Tage
falls sehr kalt, u. U. kurzeitige Nutzung Heizlüfter

Was brauche ich für Elektroversorgung:
* 2 x AGM je 205 Ah (nicht überprüft) – oder doch Gel?
* Wechselrichter Leistung 1500 W oder ?
* Lader Leistung?
* Wandler (oder wie heißt das) 24 V auf 12 V
* …???